xs
xsm
sm
md
lg

ทางคู่

รฟท.คาดเปิดประมูลรถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า พ.ค.69 หลังครม.อนุมัติงบกว่า 2 พันล้าน
นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีวานนี้ (5 ส.ค.) มีมติเห็นชอบโครงการจัดหารถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (บทต.) จำนวน 946 คัน วงเงินลงทุน 2,459.97 ล้านบาท โดยกำหนดให้นำชิ้นส่วนภายในประเทศแล
ครม.ไฟเขียว รฟท.ซื้อแคร่ขนสินค้า 946 คัน กว่า  2.4 พันล้าน ส่วนรถโดยสารและหัวจักรใหม่“สุริยะ”ให้ทำข้อมูลเพิ่มก่อนส่ง สศช.
ครม.ไฟเขียว รฟท.ซื้อแคร่ขนสินค้า 946 คัน กว่า 2.4 พันล้าน ส่วนรถโดยสารและหัวจักรใหม่“สุริยะ”ให้ทำข้อมูลเพิ่มก่อนส่ง สศช.
“สุริยะ”เผยครม.อนุมัติรฟท.จัดซื้อรถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า (บทต.) 946 คัน วงเงิน 2.45 พันล้านบาททดแทนแคร่สินค้าเก่า หวังเพิ่มสัดส่วนการขนส่งสินค้าทางรางจาก 2% เป็น10%ในปี 75 ส่วนจัดหารถโดยสารและหัวจักรใหม่อีก 3โครงการทำข้อมูลเสนอสศช.
“คมนาคม-อุตฯ”เซ็น MOU ลุยผลิต”รถไฟต้นแบบ”ในประเทศ ดันไทยฮับระบบรางและโลจิสติกส์
“คมนาคม-อุตฯ”เซ็น MOU ลุยผลิต”รถไฟต้นแบบ”ในประเทศ ดันไทยฮับระบบรางและโลจิสติกส์
“คมนาคม”จับมือ “อุตสาหกรรม” เซ็น MOU สนับสนุน Supply Chain ดันผลิตหัวรถจักร -ตู้โดยสาร ในประเทศรถไฟด้าน”รฟท.-สทร.”ร่วมมือปรับปรุงตู้รถไฟชั้น 3 ต้นแบบ เปิดโฉมปลายปีนี้ ผลักดันไทยสู่ศูนย์กลางระบบรางและโลจิสติกส์ของภูมิภาค พร้อมเปิดงานอุตสาหกรรมแฟร์ 2568
การรถไฟฯ เปลี่ยนเวลารถไฟชานเมือง ออกจากบ้านโป่งเช้าจันทร์-ศุกร์ หัวลำโพงไปสุพรรณบุรีเย็นวันเสาร์
การรถไฟฯ เปลี่ยนเวลารถไฟชานเมือง ออกจากบ้านโป่งเช้าจันทร์-ศุกร์ หัวลำโพงไปสุพรรณบุรีเย็นวันเสาร์
การรถไฟแห่งประเทศไทย ทดลองปรับเปลี่ยนตารางเดินรถไฟชานเมือง ขบวน 355 และ 356 ออกจากบ้านโป่งเช้าวันจันทร์-ศุกร์ ส่วนรถไฟจากกรุงเทพฯ ไปสุพรรณบุรีเปลี่ยนจากทุกเย็นวันอาทิตย์ เป็นเย็นวันเสาร์แทน
คมนาคม-อุตสาหกรรมเซ็น MOU ดันไทยสู่ศูนย์กลางระบบรางและโลจิสติกส์ของภูมิภาค
วันนี้ (1 ส.ค.) ที่สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ กระทรวงคมนาคม และกระทรวงอุตสาหกรรม ได้จัดพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) ว่าด้วยการบูรณาการระบบคมนาคมขนส่งเพื่อสนับสนุนภาคอุตสาหกรรมการผลิตและยกระดับระบบขนส่งทางรางของประเทศ พร้อมเปิ
ติดปัญหาเวนคืน!รถไฟทางคู่” บ้านไผ่ – นครพนม”ล่าช้า กว่า 40% “วีริศ”สั่งทำแผนแก้ปัญหาใน 15 วัน
ติดปัญหาเวนคืน!รถไฟทางคู่” บ้านไผ่ – นครพนม”ล่าช้า กว่า 40% “วีริศ”สั่งทำแผนแก้ปัญหาใน 15 วัน
“วีริศ” นำทีมลงพื้นที่ก่อสร้างรถไฟทางคู่” สายบ้านไผ่ – นครพนม”พบงานยังล่าช้ากว่า 40% เหตุปัญหาเวนคืนและส่งมอบพื้นที่ กำชับทุกหน่วยงานเกี่ยวข้อง บูรณาการความร่วมมือกับ ป.ป.ท. และทุกภาคส่วน สั่งรายงานแนวทางแก้ปัญหาใน 15 วัน