“คมนาคม”รับฟังผลกระทบทางด่วน “Double Deck” ทุกด้าน ก่อนเดินหน้าโครงการ“รัชพงศ์” เลขาฯ คมนาคม ประชุมเครือข่ายชุมชนเขตพญาไท รับฟังผลกระทบทางด่วน “Double Deck” ทุกด้าน ก่อนเดินหน้าโครงการ เคาะ! ผู้รับเหมาเฟส 2 ศูนย์ฯ มท. 6 พันล้าน ยุคภูมิใจไทย "กิจการค้าร่วมเอฟพี คอนซอเตียม" คว้างาน 3.15 พันล้าน คาด TOR เดิมเสร็จปี 70เคาะ! ผู้รับเหมา เฟสสอง “ศูนย์ราชการ มท.” ยุครัฐบาลภูมิใจไทย กิจการค้าร่วมเอฟพี คอนซอเตียม คว้างาน 3.15 พันล้าน มท.คาดสร้างให้แล้วเสร็จพร้อมระยะที่ 1 ในปี 2570 ตามทีโออาร์เดิม ที่จอดรถสูง 8 ชั้น มูลค่า 42 ล้าน ภูมิสถาปัตย์ 128 ล “พิพัฒน์”แจงข่าวไม่จริง เก็บเงินอุโมงค์แยกเกษตร พร้อมคุยม.เกษตร ดันทางด่วนถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ‘พิพัฒน์’ยันคจร.ไม่พิจารณาเก็บค่าผ่านทางอุโมงค์แยกเกษตรฯ 30 บาท แต่เห็นชอบการเชื่อมต่อโครงข่ายทางด่วนตะวันออก-ตะวันตก (ถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ) ให้กทพ.ศึกษาความเหมาะสมชี้ทางด่วนซ้อนรถไฟฟ้าสีน้ำตาลเหมาะสุด ขอม.เกษตร ลดทิฐิ ดร.สามารถ ฟันธง ทางด่วนงามวงศ์วานบนดิน ไม่น่าผ่านสร้างจริง ชี้กระทบสังคมหนัก–ซ้ำเติมรถติด แถมบังคับประชาชนจ่ายค่าทางด่วนดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าฯ กทม. ออกโรงประเมินโครงการ “ทางด่วนงามวงศ์วาน” หลัง คจร.มีมติให้ใช้เส้นงามวงศ์วาน–พงษ์เพชร เป็นแนวทางด่วน ชี้เป็นโครงการที่สร้างผลกระทบสังคมรุนแรง ทั้งทำถนนอัมพาต แย่งผิวจราจร และบังคับประชาช คณะกรรมการบริหารการท่าเรือฯ ลงพื้นที่ ท่าเรือแหลมฉบัง ติดตามงานก่อสร้างระยะ 3 เผยคืบหน้าแล้ว 85%ศูนย์ข่าวศรีราชา - ผอ. การท่าเรือฯ นำคณะกรรมการฝ่ายบริหารประชุมสัญจรและลงพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง ตรวจความคืบหน้าโครงการสำคัญ เดินหน้าโครงสร้างพื้นฐาน–ยกระดับศูนย์กลางโลจิสติกส์ของประเทศ กำชับทุกฝ่ายเร่งรัดงานให้แล้วเสร็จตามเป้าหม "รสนา" จี้ ยุติโครงการก่อสร้างทางด่วนชั้นที่ 2 เอื้อเอกชนกินยาวข้ามศตวรรษ ฉะภท.ยังกล้าใช้พูดแล้วทำหรือไม่อดีตสว.กทม. ขอ PPP สั่งยุติโครงการก่อสร้างทางด่วนชั้นที่2 จาก งามวงศ์วาน-พระราม 9 (Double Deck) สับเป็นโครงการหาเหตุเพื่อต่อสัมปทานทางด่วนให้เอกชนกินยาวข้ามศตวรรษถึงปี 2601 ฉะภท.ผลงานเหลว ยังกล้าใช้สโลแกนว่าเป็นพรรคพูดแล้วทำหรือไ “รสนา” จี้ คณะกรรมการ PPP ยุติโครงการทางด่วนชั้นที่ 2 “งามวงศ์วาน–พระราม 9”“รสนา” เรียกร้องคณะกรรมการ PPP ขอให้ยุติโครงการทางด่วนชั้นที่ 2 “งามวงศ์วาน–พระราม 9” ชี้เสี่ยงต่อสัมปทานยาวข้ามศตวรรษ กระทบชุมชน–จราจร–ความปลอดภัยวันที่ 3 ธันวาคม 2568 นางสาวรสนา โตสิตระกูล อดีตสมาชิกวุฒิสภา กรุงเทพมหานคร โพสต์ข ยันมกราคมปีใหม่ได้ใช้แน่! ทางยกระดับเลี่ยงเมืองหนองคายหนองคาย-ถนนเลี่ยงเมืองหนองคายพร้อมทางยกระดับใกล้เสร็จ หลังโครงการเริ่มก่อสร้างมาตั้งแต่ปี 2563 เผยชาวบ้านถามเมื่อไหร่จะเสร็จ สัญจรลำบากมานานปี ขณะที่ผู้รับเหมายืนยันขยายเวลาต่อสัญญา คาดมกราคม 69 เปิดใช้งานทันเทศกาลปีใหม่ รฟท.เปิดประมูล"สายสีแดงต่อขยาย"2 เส้นทางกว่า 2.07 หมื่นล้านบาท คาดเซ็นสัญญาเริ่มสร้าง มี.ค. 69รฟท. เปิดประมูลก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดงส่วนต่อขยายรังสิต-มธ. ศูนย์รังสิต ราคากลาง 6,064.96 ล้านบาท และศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายาราคากลาง 14,729.70 ล้านบาทดาวน์โหลดเอกสารได้ถึงวันที่ 28 ธ.ค. 68 คาดเซ็นสัญญาเริ่มงาน มี.ค.72 รฟท.เปิดประกวดราคาโครงการระบบรถไฟสายสีแดง ช่วงรังสิต- มธ.ศูนย์รังสิต และช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายาการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดประกาศประกวดราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) งานก่อสร้างโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงศิ
