“เจบิก”หนุนรถไฟความเร็วสูง อีอีซีเชื่อม 3 สนามบินเจบิก ยันสนับสนุนสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ ลุยรถไฟความเร็ว EEC เชื่อม 3 สนามบิน “สมคิด” เผยนักลงทุนญี่ปุ่นสนใจรับนโยบายอินโด–แปซิฟิก พร้อมเชิญญี่ปุ่นร่วมประชุมความร่วมมือแม่โขง หรือ ACMECS เดือน มิ.ย.นี้ เสนอแนวทางการพัฒนา CLMVT กสิกรฯ-เจบิก จัด 1.7 พันล. ปล่อยกู้ธุรกิจรองรับ AECกสิกรไทยจับมือเจบิค ปล่อยสินเชื่อพิเศษช่วยธุรกิจไทย-ญี่ปุ่นขยายการลงทุนรองรับการเติบโตของตลาดเออีซี วงเงินกู้รวม 1,700 ล้านบาท ดอกเบี้ย 5-6% ผ่อนนานสูงสุด 6 ปี รมช.คลังยังหวังเงินเจบิก โวกู้จีน $400 ล้าน ประหยัดหนี้สมหมาย ภาษี ยังลุ้นกู้เจบิกปล่อยกู้ไทยทันรัฐบาลขิงแก่ เหตุต้องใช้เงินเมกะโปรเจกต์อีกหลายโครงการ เผยแม้จีนจะทำระบบรางดี แต่การสร้างระบบขนาดใหญ่ ญี่ปุ่นเป็นผู้เชี่ยวชาญ แจงกู้เงินดอลลาร์จากจีน 400 ล้านเหรียญ ช่วยลดภาระหนี้เพราะดอลลาร์อ่อนค่า “เจบิก” หวั่นระบบเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เอื้อผู้รับสัมปทานรายเดิม“เจบิก” เตือนไทยระมัดระวังการก่อสร้างส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน โดยขอให้แยกการเชื่อมต่อโครงการออกจากกัน เพื่อให้เกิดความโปร่งใส และเท่าเทียมกันระหว่างผู้รับสัมปทานรายเดิม-รายใหม่วันนี้ (28 พ.ค.) ผู้บริหารกระทรวงการคลัง โดยสำนักงานบริหารหนี้สา สบน.มั่นใจเจรจาเงินกู้เจบิกฉลุย คาดได้ข้อยุติภายในเดือน มิ.ย.นี้ผู้อำนวยการ สบน.มั่นใจไทยเจรจาเรื่องเงินกู้โครงการรถไฟฟ้ากับเจบิกได้ข้อยุติภายในเดือนมิถุนายนนี้ โดยตั้งเป้ากู้เงินประมาณ 300,000 ล้านเยน พร้อมเสนอข้อต่อรองขอสงวนสิทธิไม่จำเป็นต้องเลือกผู้รับเหมา หรือซื้อวัสดุและเทคโนโลยีจากญี่ปุ่น แต่หากการเจรจาล้มเหลวก็ ขุนคลังเดินหน้าเจรจาเจบิกขอกู้รถไฟฟ้าก่อนประมูล ส.ค.นี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเดินหน้าหารือเจบิกและกระทรวงคลังญี่ปุ่น เร่งพิจารณาเงินกู้สร้างรถไฟฟ้าให้เปิดประมูลได้ในเดือนสิงหาคมนี้ นายฉลองภพ สุสังกร์กาญจน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า ในการเดินทางไปญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 4-8 พฤษภาคม นี้ จะ สบน.ชี้เงินกู้รถไฟฟ้าจากเจบิก ควรยึดอัตราดอกเบี้ยเท่าเดิมได้ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะชี้เงินกู้โครงการรถไฟฟ้าเข้าข่ายลดปัญหาสิ่งแวดล้อม ซึ่งยังสามารถกู้เงินจากเจบิกในอัตราดอกเบี้ยเดิมร้อยละ 0.75 ได้ พร้อมระบุผู้บริหารของเจบิกจะเดินทางมาประเมินโครงการและเจรจารายละเอียดในเดือนมีนาคมนี้นายพงษ์ภาณุ เศวต ครม.ไฟเขียวผุด 2 ศูนย์คมนาคมเชื่อมการเดินทางระบบรางคณะรัฐมนตรีกำชับแนวทางการก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้ง 5 เส้นทาง เพื่อให้เกิดการจ้างงานในประเทศ และเน้นระบบเทคโนโลยีของไทย รวมทั้งจัดทำแผนก่อสร้างศูนย์คมนาคมในกรุงเทพฯ 2 แห่ง เพื่อเป็นศูนย์กลางเชื่อมต่อการเดินทางของระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนและรถไฟชานเมือง ส่วนงบการก่อส ขุนคลังยืนยันกู้เงินเจบิกสร้างรถไฟฟ้า 5 สายรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังทำหนังสือยืนยันขอกู้เงินเจบิก เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 5 สาย เหตุเงินกู้ต้นทุนดอกเบี้ยต่ำและมีระยะเวลาการกู้นาน มั่นใจเจบิกจะให้เงินกู้แก่ไทย พร้อมคาดสามารถเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าได้กลางปีหน้านายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ ผู้อ รฟม.มั่นใจไทยลงนามเงินกู้เจบิกได้ไตรมาสแรกปีหน้าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มั่นใจไทยสามารถลงนามเงินกู้ก่อสร้างรถไฟฟ้าได้ภายในไตรมาสแรกปีหน้า พร้อมคาดรถไฟฟ้าเส้นทางแรกจะใช้เวลาก่อสร้างไม่เกิน 3 ปีครึ่ง หลังทำสัญญาในปลายปีหน้า ขณะเดียวกันเชื่อว่า รฟท.สามารถบริหารระบบเดินรถเส้นทางรถไฟฟ้ามักกะสันเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ โดยไม่จำเป็นต้องโอนโครงการให้ รฟม.บริหาร
