รฟท

EEC คุย UTA ลงตัว รับข้อเสนอลดไซด์”อู่ตะเภา”เฟส1 เริ่มที่ผู้โดยสาร 3 ล้านคน/ปี สอดคล้องสถานการณ์หลังเกิดโควิด แลกตัดเงื่อนไขรอไฮสปีด เตรียมชงบอร์ดกพอ.และครม. ส่วน ซี.พี.เห็นแย้งอัยการสูงสุด”รอรฟท.หารือหวั่นวางแบงก์การันตีซ้ำซ้อน

ผู้ว่าฯรฟท.ลงพื้นที่สถานีรถไฟหลวงจิตรลดา – ที่หยุดรถยมราช เร่งปรับปรุงคูระบายน้ำ และทัศนียภาพให้สวยงามสมพระเกียรติ รองรับประชาชนที่มาเยี่ยมชมอุทยานเฉลิมพระเกียรติ ร.9 และใช้บริการ รพ.รามาฯ เตรียมประสาน ก.พัฒนาสังคมฯและกทม.จัดระเบียบที่อยู่อาศัยรอบแนวเขตรถไฟ

นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2568 ที่ผ่านมา ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบสถานีรถไฟหลวงจิตรลดา และป้ายหยุดรถยมราช เพื่อสำรวจสภาพพื้นที่ตามแนวทางรถไฟ โดยเฉพาะคูระบายน้ำและภูมิทัศน์โดยรอบ

“พิพัฒน์ - มัลลิกา” นำทีมคมนาคมปล่อยคาราวานถุงยังชีพ 7,000 ถุง สู้ภัยน้ำท่วม พร้อมสั่งเร่งฟื้นฟูเส้นทางคมนาคม

“พิพัฒน์”ยันไม่ทราบเหตุผล”วีริศ”ลาออกจากผู้ว่าฯรฟท.เตรียมเชิญมาสอบถาม แต่คงไม่ยับยั้ง

อดีต ส.ส.”สัญญา สถิรบุตร-วิชิต  ปลั่งศรีสกุล- อันวาร์  สาและ”แทคทีมร้องนายกรัฐมนตรี ตรวจสอบคำสั่ง”ประยุทธ์”ที่ 143/2562 และรายงานการประชุมคณะทำงาน ปม”โฮปเวลล์” ที่อาจมีการหมกเม็ดยัดไส้ข้อมูลเท็จ ละเมิดอำนาจศาล เกิดการก้าวก่ายโครงสร้างอำนาจ ระบบยุติธรรม

นายอนุทิน​ ชาญ​วี​รกูล​ นายก​รัฐมนตรี​และ​รัฐมนตรี​ว่าการ​กระทรวง​มหาดไทย​ ปฏิเสธที่จะตอบคำถามถึงกรณีที่นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย​ (รฟท.) ย

นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ยื่นใบลาออกกะทันหัน มีผลสิ้นเดือนตุลาคม 2568 โดยอ้างเหตุผลเรื่องการดูแลครอบครัวสูงอายุ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่า การลาออกเกิดขึ้นในวันเดียวกับที่เขาลงนามอนุมัติให้ รฟท. ฟ้องร้องเ

อธิบดีอัยการ สำนักงานคดีแรงงานภาค 3 ส่งเรื่องคืน รฟท. ไม่ฟ้องขับไล่”เขากระโดง” ทั้ง 995 รายแทน ชี้รายละเอียดพยานหลักฐานไม่ครบ แต่ละกรณีควรมีคำพิพากษาเพิกถอนยุติก่อน แนะรวบรวมข้อเท็จจริง 9 ข้อ