รถมินิ

แม้ว่าถนนในประเทศไทยจะมีสภาพดีบ้างไม่ดีบ้าง แล้วแต่การบำรุงรักษา แต่ก็กลายเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับประเทศเพื่อนบ้าน ที่ต้องการเดินทางข้ามภูมิภาคโดยใช้ทางหลวงของไทยเป็นทางผ่าน

 

แม้ความพยายามในการปรับเปลี่ยนรถตู้โดยสารสาธารณะมาเป็นรถมินิบัส หรือไมโครบัสจะยังไม่เกิดขึ้นจริงในยุคนี้ เนื่องจากกรมการขนส่งทางบก ยังคงให้เป็นไปตามความสมัครใจ และยืดอายุรถเป็น 12 ปี

 

1 มิถุนายน 2565 การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดให้บริการขบวนรถดีเซลรางชานเมือง หรือฟีดเดอร์ (Feeder) ธนบุรี-ชุมทางตลิ่งชัน-นครปฐม เพื่อป้อนผู้โดยสารจากโซนนครปฐม เข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าสายสีแดง

 

เมื่อวันก่อนแวะไปเยือน อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา ก่อนจะกลับเข้ากรุงเทพฯ ปกติถ้าเอาสะดวกเข้าว่า ก็จะเลือกนั่งรถมินิบัส (สมัยก่อนคือรถตู้) กรุงเทพฯ-ปากช่อง เสียค่ารถ 160 บาท ใช้เวลาเดินทางราว 2-3 ชั่วโมง

 

ขณะที่รถเมล์ในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลอยู่ในช่วงปฏิรูป โดยมีกรมการขนส่งทางบกเป็นผู้กำกับดูแล (Regulator) อีกด้านหนึ่งที่ต่างจังหวัด กำลังประสบปัญหารถเมล์ รถสองแถว พากันล้มหายตายจาก