ระบบตั๋วร่วม

“ยศชนัน” ไม่สนกระแสโจมตี-ถูกจ้องจับผิด เชื่อ สุดท้ายคนพูดแพ้ภัยตัวเอง บอกชาวบ้านเชียร์มาถูกทางแล้ว มั่นใจ รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายทำได้แน่ 3-6 เดือนแรก แจงความจริงต้องสำเร็จตั้งแต่ ต.ค. ปีที่แล้ว แต่เกิดประเด็นการเมืองไม่ได้อยู่ต่อวั

ราชกิจจาฯประกาศ พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 มีผลบังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศ จุดเริ่มต้นบัตรใบเดียวใช้เดินทางขนส่งสาธารณะทุกระบบ ตั้งศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง กำหนดอัตราค่าโดยสารร่วม หนุนใช้ขนส่งสาธารณะ

รมว.คมนาคม เดินหน้านโยบายรัฐบาล ลดค่าครองชีพประชาชน เปิดมาตรการ “บัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน” รถไฟฟ้าสายสีม่วง–สายสีแดง เริ่ม 1 ธันวาคมนี้ เหมาจ่ายสูงสุดไม่เกิน 40 บาทตลอดวัน

ราชกิจจาฯประกาศแล้ว พ.ร.บ.รฟม.(ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2568 มีผลบังคับใช้ถัดจากวันประกาศ เปิดทางจัดสรรเงินสนับสนุนระบบตั๋วร่วมบริการขนส่งสาธารณะ

อดีตรมช.คมนาคม เผย 15 ปีที่รอคอย พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯ ผ่านวุฒิสภาแล้ว ถ้ารัฐบาลอนุทิน ไม่ทำ ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ ก็ไม่เป็นไร ‘เพื่อไทย’ กลับมาเป็นรัฐบาล พรรคเพื่อไทยจะทำเอง!

วุฒิสภาไฟเขียวร่าง พ.ร.บ.ตั๋วร่วม เปิดทาง “บุคคลล้มละลาย” ร่วมเป็นกรรมการได้ กมธ.ยันไม่เกี่ยวบริหารทรัพย์สิน เปิดโอกาสผู้เชี่ยวชาญร่วมงาน ขณะ “รัชนีกร” หวั่นปัญหาธรรมาภิบาล ผลประโยชน์ทับซ้อนวันนี้(21 ต.ค. ) มีการประชุมวุฒิสภา เพ

รัฐบาลขอบคุณสภาฯ ผ่านกฎหมาย 3 ฉบับ เดินหน้านโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายเพื่อคนไทยเดินทางสะดวกประหยัดตามนโยบายพรรคเพื่อไทยนายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า รัฐบาลขอขอบคุณทุกฝ่าย ที่ร่วมกันสนับสนุนแนวทางการประห

วุฒิสภา รับหลักการ ร่างกม.รฟม. ด้าน“กมธ.คมนาคม” ห่วงเกิดภาระทางการเงิน หลังกำหนดให้เงินรายได้ รฟม. อุดหนุน นโยบาย 20 บาทตลอดสาย

“ธนกร” หนุน “สุริยะ” เร่งดัน กม.รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายผ่านสภาทันใช้ 15 พ.ย.นี้ ยันรัฐบาลไม่เอื้อทุน ชี้ ประโยชน์ปชช.โดยตรง โต้ฝ่ายค้านอย่าตีกินการเมือง เชื่อ สส.-สว.ไม่ขวางร่วมโหวตผ่านฉลุยไม่สะดุดวันที่ 27 ส.ค.68 นายธนกร วังบุญคงชน