“สิริพงศ์” เฉลย ครม.ขยายเวลารถไฟฟ้า 20 บาท 2 สาย เก็บกวาดความไม่เรียบร้อยของรัฐบาลก่อน แล้วแต่ใครจะเคลม“สิริพงศ์” เฉลย ครม.ขยายเวลาค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดง และม่วง 20 บาท ตลอดสาย เหตุเก็บกวาดความไม่เรียบร้อยของรัฐบาลที่แล้ว แล้วแต่ใครจะเคลม ชี้ “รัฐบาลอนุทิน” ไม่เอาประชาชน มาเป็นตัวประกัน ย้ำประโยชน์ของประชาชนต้องมาก่อนพรรคการเมือง ครม.ไฟเขียวทบทวนมติรถไฟฟ้า 20 บาท”สีแดง–ม่วง”ขยายไปถึง 30 พ.ย. 68ครม. เคาะทบทวนมติมาตรการ รถไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ตลอดสาย”สีแดง–ม่วง ขยายออกไปอีก 2 เดือน (ต.ค.–พ.ย. 2568) “พิพัฒน์”เผยเพื่อความต่อเนื่องปชช.ได้ประโยชน์ พร้อมเร่งศึกษามาตรการลดค่าเดินทางทั้งระบบ "พิพัฒน์" จ่อชงครม.ต่ออายุรถไฟฟ้าสายสีแดง-ม่วง 20 บ.ตลอดสายอีก 2 เดือน ลดค่าใช้จ่ายปชช.รมว.คมนาคม จ่อชงครม.ขยายมาตรการรถไฟฟ้าสายสีแดง-ม่วง 20 บ.ตลอดสายอีก 2 เดือนต.ค.-พ.ย.นี้ เพื่อความต่อเนื่องลดค่าใช้จ่ายปชช. เตรียมเฮ!"คมนาคม"จ่อชงครม. วันนี้(30 ก.ย.68) ทบทวนมติ 20 บาท" แดง-ม่วง” ใช้ถึง 30พ.ย.68จับตาคมนาคมชงครม.วันนี้(30 ก.ย.68) ทบทวนมติครม. เดือนก.ค.68 ใช้มาตรการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย “แดง-ม่วง” ถึง 30พ.ย.68 ตามนโยบาย เพื่อความต่อเนื่อง ช่วย ลดค่าใข้จ่ายเดินทางประชาชน ‘สงคราม’ติง ภท.ยกเลิกรถไฟฟ้า 20 บาท คิดถึงรายได้เอกชนมากกว่าภาระ ปชช.นายสงคราม กิจเลิศไพโรจน์ อดีตที่ปรึกษานายกรัฐมนตรี กล่าวถึงกรณีที่นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ และ รมว.คมนาคม เตรียมยกเลิกรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีม่วง โดยจะพร้อมเก็บค่าโดยสารตามปกติ ในวันที่ 1 ตุลาค ตัดจบ 30 ก.ย.นี้!รถไฟฟ้า”แดง-ม่วง”20 บาท”พิพัฒน์”ขอ 2 อาทิตย์ คลอดแพคเกจใหม่ลดค่าเดินทางคมนาคมจบแค่ 30 ก.ย.รถไฟฟ้า 20 บาท”สีแดง-สีม่วง” พิพัฒน์” ขอ 2 อาทิตย์ คลอดแพคเกจใหม่ลดค่าเดินทางคมนาคมคลอบคลุมหลายโหมด”รถเมล์-ทางด่วน-เรือ”ย้ำเวลาน้อยแค่ 4 เดือน พร้อมดันโปรเจ็กต์ค้างท่อ”ทางคู่-แก้สัญญาไฮสปีด”ไม่ตอบ”บ้านเพื่อคนไทย”เอาไง พท.จี้รบ.ต่ออายุรถไฟฟ้า 20 บ.ลดภาระปชช. ชี้อย่าคิดแค่รักษาหน้า จนลืมคิดถึงผลประโยชน์ปชช.รองโฆษกเพื่อไทย เรียกร้องรัฐบาล ต่ออายุโครงการนำร่องรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย (สายสีแดง-สายสีม่วง) ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายประชาชน แนะอย่าคิดแค่รักษาหน้าตัวเอง จนลืมคิดถึงผลประโยชน์กับประชาชน อ่วม!ปิดฉากรถไฟฟ้า 20 บาท 1 ต.ค.68 ผู้โดยสาร”แดง-ม่วง”กว่าแสนคน เตรียมควักจ่ายราคาเดิมปิดฉากรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย 1 ต.ค.68 “แดง-ม่วง”กลับไปเก็บราคาเดิม ผู้โดยสาร 2 สายที่มีกว่า 1.2 แสนคนต่อวันเตรียมจ่ายค่าตั๋วเพิ่ม “รฟฟท.”เผยตั๋วเดือนประหยัดสุด 50 เที่ยว เฉลี่ยเที่ยวละ 25 บาท จับสัญญาณ รถไฟฟ้า 20 บาท “อนุทิน”ยังตอบไม่ชัด ลุ้น 30 ก.ย. นี้ เอาไง “แดง-ม่วง”หมดอายุ“อนุทิน”ตอบไม่ชัด รถไฟฟ้า 20 บาท ชี้เป็นประโยชน์ แต่ต้องดูว่าเลี้ยงตัวเองได้หรือไม่ หวั่นขาดทุนต้องหางบมาเติมทุกปี จับตา 30 ก.ย. ครบเวลา 20 บาท“สีแดง-ม่วง”เอาไงต่อ ส่วนแก้สัญญาสัมปทานเจรจายังไม่จบ เร่งแก้สัญญาสัมปทาน BEM-BTS แบ่งรายได้รัฐเพิ่ม 25% คาดรถไฟฟ้า20 บาทดันผู้โดยสารเพิ่ม“สุริยะ”เร่ง รฟม.-กทม.เจรจา “BEM-BTS”แก้สัญญาสัมปทาน แบ่งรายได้เข้ากองทุนตั๋วร่วมฯรับมาตรการรถไฟฟ้า 20 บาททุกสาย คาดเข้าครม.เสร็จ ทัน 15 พ.ย. 68 ส่วนสีแดง-ม่วง ใช้ 20 บาทต่อเนื่อง แต่ต้องลงทะเบียนแอป”ทางรัฐ”จ่ายด้วย EMVเท่านั้น
