ค่ายรถ

ไม่เป็นที่ “น่าแปลกใจ” อะไรมากนัก สำหรับการที่ “ศูนย์วิจัยกสิกรไทย” ออกมาเปิดเผยว่า “ประเทศไทยกำลังจะเสียแชมป์ส่งออกรถยนต์ตลาดอาเซียนในรอบ 9 ปี

เดโมแครตอาจเปลี่ยนสหรัฐฯกลายเป็นรัฐพรรคเดียวโดยพฤตินัย หากว่าพวกเขาประสบความสำเร็จในการเพิ่มเสียงสนับสนุนในรัฐสมรภูมิทั้งหลาย(swing states) ด้วยการอนุมัติสิทธิความเป็นพลเมืองแก่พวกผู้อพยพผิดกฎหมาย จากคำกล่าวของอีลอน มัสก์ อภิมหาเศ

ยอดขายรถ 8 เดือน ปี 67 ยังไม่ฟื้น เหตุจากไฟแนนซ์เข้ม เศรษฐกิจยังไม่ฟื้น ลุ้น จบปีจะปิดถึง 700,000 คัน ตามคาดการณ์หรือไม่

เกรท วอลล์ มอเตอร์ หรือ GWM ยืนยันดำเนินธุรกิจในประเทศไทยต่อไปอย่างมั่นคงในระยะยาว ปรับกลยุทธ์รับภาวะการแข่งขันสูง เดินหน้าเพิ่มไลน์ผลิตภัณฑ์ ขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายและศูนย์บริการ ขยายคลังอะไหล่ พร้อมดันไทยเป็นฮับการผลิต-ส่งออก

ชาวเน็ตไทยไม่พอใจ เว็บไซต์นิคเคอิ เอเชีย ของญี่ปุ่น ตัดประเทศไทยออก ในการจัดอันดับปริมาณการชำระเงินผ่านคิวอาร์โค้ดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หลังพบเนื้อหาข่าวอวยมาเลเซีย-กัมพูชา เป็นผู้นำการขยายตัวของระบบการชำระเงิน QR Paymen

นึ่งในปัญหาที่สำคัญที่สุดของความพยายามที่ผลักดันให้ประเทศไทยเป็น “ฮับ EV” ของ “ภูมิภาคอาเซียน” ก็คือสิ่งที่คนในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยใช้คำว่า “EV ศูนย์เหรียญ”

ปักกิ่งเตือนบริษัทรถระมัดระวังความเสี่ยงในการลงทุนนอกประเทศ ไม่ว่าจะเป็นอินเดีย รัสเซีย ยุโรป หรือไทย ขณะที่ค่ายรถจีนกำลังทุ่มเทความพยายามในการขยายตัวทั่วโลกเพื่อรับมือการเติบโตชะลอตัวในบ้านที่นำไปสู่สงครามราคาอันโหดร้ายและยาวนาน

SCB EIC มอง GDP ปี 67-68 โตต่ำ ห่วง ดิจิทัลวอลเล็ต ใช้งบสูง ดันหนี้สาธารณะชนเพดาน

จากกระแสความนิยมรถไฟฟ้าในประเทศไทย ที่เกิดจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ประกอบกับมาตรการสนับสนุนจากภาครัฐที่ทำให้ราคารถไฟฟ้ามีราคาถูกลงมาก ผู้บริโภคเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ทำให้ปีที่ผ่านมา มีจำนวนรถไฟฟ้าที่จดทะเบียนเติบโตขึ้นถึง 104% นำไปสู่