ศาลปกครองสูงสุด

หากติดตามข่าวการฟ้องคดีประมูลสนามบินอู่ตะเภาที่ต้องลุ้นข้อมูลกันเป็นรายวัน ถึงแม้ว่าความเห็นของตุลาการผู้แถลงคดี จะไม่ผูกพันการพิจารณาคดีขององค์คณะตุลาการศาลปกครองกลาง แต่ความเห็นที่ต่างกันนี้ อาจเป็นช่องทางสู้ต่อของกลุ่มซีพีเพื่อ

ศูนย์ข่าวภูเก็ต – เจ้าของโครงการ “เดอะ พีค เรสซิเดนซ์” แถลงข่าวตอบทุกสงสัย พร้อมประกาศยอมถอย ชะลอการก่อสร้างจนกว่าศาลปกครองสูงสุดจะชี้ขาด นส.3 ก.ยอมแบกรับความเสียหายที่เกิดขึ้น เตรียมแผนรองรับดูแลลูกค้าหากที่ดินไม่ชอบด้วยกฎหมาย ขู

ศูนย์ข่าวภูเก็ต – คณะทำงานพิจารณาข้อเท็จจริงโครงการ เดอะ พีค เรสซิเดนซ์” ประชุมไขข้อข้องใจ ส.ส.สิระ ระบุจากข้อมูลที่มี นส.3 ก.การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม รวมถึงใบอนุญาตก่อสร้าง ดำเนินการถูกต้องตามขั้นตอนกฎหมาย ระบุชัดความลาดชันไม่

ศูนย์ข่าวภูเก็ต – ผลการหารือร่วมระหว่างนายสิระ ส.ส.กทม.พรรคพลังประชารัฐ กับผู้ว่าฯภูเก็ต และหน่วยงานเกี่ยวข้อง ได้ข้อสรุปตั้งคณะทำงานตรวจสอบ ทั้งการออกเอกสารสิทธิที่ดิน ใบอนุญาตก่อสร้าง และ EIA เสร็จภายใน 30 วัน กัดไม่ปล่อยผลสอบม

ศูนย์ข่าวภูเก็ต - “สส.สิระ” แจงคลิป ตนแค่เป็นคนพูดเสียงดัง หลังเข้าไปที่โครงการพบตำรวจนั่งดื่มกาแฟกับผู้บริหาร หาสาเหตุไม่มีเจ้าหน้าที่มาดูแลการชุมนุม ทั้งๆที่รู้ตนถูกปองร้าย ระบุเคลียร์กันเข้าใจแล้ว

รายงานข่าวจากคณะทำงานของนายสิระ เจนจาคะ ส.ส.กทม.พรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) กล่าว ในกรณีนายสิระ เเถลงข่าวกับสื่อมวลชนเมื่อวันที่ 15 ส.ค. ที่ผ่านมา ที่ผ่านมาหลังจากชาวบ้านกะตะน้อย อ.เมืองจ.ภูเก็ตร้องเรียนนายสิระให้ตรวจสอบกรณีเอกชนบางร

สะพัด 2 ประธานศาล เล็งตั้ง “ปิติกาญจน์–พรประไพ” ที่ได้รับการสรรหาเป็น ว่าที่ กสม. ชุดที่ 4 แต่ยังไม่ได้นำชื่อขึ้นทูลเกล้าฯ ขึ้นดำรงตำแหน่งชั่วคราว ขัดตาทัพหลังชุดปัจจุบันเหลือแค่ 3 ราย จนปฏิบัติหน้าที่ไม่ได้ หวั่นขัดคุณสมบัติ รธน. หากถูกตีความเคยดำรงตำแหน่งองค์กรอิสระแล้ว ก่อนขึ้นตำแหน่งจริง แถมถูกวิจารณ์สืบทอดอำนาจคสช.ด้วย

ศาลแพ่งสั่ง ม.รามคำแหง ชดใช้เงิน 7 แสนบาท ให้ นักศึกษา ป.โท กรณีอาจารย์ให้เกรด I ทำให้ไม่จบการศึกษาตามหลักสูตร

BEMมั่นใจต่อสัญญาทางด่วน 30 ปีแลกยุติพิพาท 1.37 แสนล้านบาท เป็นประโยชน์ทุกฝ่าย ย้ำไม่ใช่ “ค่าโง่”แต่เป็น “ค่าเบี้ยว”ที่รัฐไม่ทำตามสัญญา แจงต้องแบกความเสี่ยงจากการรับสัมปทานต่อ หลังเส้นทางรถไฟฟ้าเริ่มครอบคลุม-คนหันไปใช้เยอะขึ้น เผยเปย์ทุกเงื่อนไขตามกทพ.ร้องขอ พร้อมทุ่ม 3.1 หมื่นล้าน ทำด่วน ชั้นที่ 2 แก้รถติดงามวงศ์วาน-พระราม 9

BEM มั่นใจต่อสัญญาทางด่วน 30 ปีแลกยุติพิพาท 1.37 แสนล้านบาท เป็นประโยชน์ทุกฝ่าย ย้ำไม่ใช่ “ค่าโง่” แต่เป็น “ค่าเบี้ยว” ที่รัฐไม่ทำตามสัญญา แจงต้องแบกความเสี่ยงจากการรับสัมปทานต่อ หลังเส้นทางรถไฟฟ้าเริ่มครอบคลุม-คนหันไปใช้เยอะขึ้น