รถไฟฟ้าสายสีม่วง

กทพ. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรชั่วคราว บนทางพิเศษเฉลิมมหานครบริเวณด่านฯ สุขสวัสดิ์ ประมาณ 250 เมตร เพื่อให้รถไฟฟ้าสีม่วงช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ ติดตั้งรั้ว และกำแพงกันเสียง ช่วง 13 - 21 ธันวาคม 2568 เฉพาะเวลา 21.00 - 04.00 น.

“พิพัฒน์หารือทูตญี่ปุ่น” กระชับความร่วมมือคมนาคม เดินหน้าระบบราง–ท่าเรือ ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานไทยด้วยเทคโนโลยีญี่ปุ่น และขยาย MOU ร่วม MLIT ให้ครอบคลุมด้าน ความปลอดภัยทางถนน

พิพัฒน์เร่งชงครม.เห็นชอบรฟม.บริหารจัดการรถไฟฟ้าแบบองค์รวม หลังมติบอร์ดค่าโดยสาร-คจร.ไฟเขียวเดินหน้าโอนรถไฟฟ้าสีเขียว-แดงและซื้อคืนสัมปทานมอบคลังหาแนวทางไม่กระทบเพดานหนี้สาธารณะ เผยตั้งกองทุนหรือให้สัมปทานเอกชนไปกู้เงิน

รมว.คมนาคม เดินหน้านโยบายรัฐบาล ลดค่าครองชีพประชาชน เปิดมาตรการ “บัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน” รถไฟฟ้าสายสีม่วง–สายสีแดง เริ่ม 1 ธันวาคมนี้ เหมาจ่ายสูงสุดไม่เกิน 40 บาทตลอดวัน

มาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่าย 40 บาทตลอดวัน เริ่ม 1 ธ.ค.นี้ พบผู้โดยสารต้องจ่ายราคาเต็มไปก่อน คืนส่วนต่างทีหลังภายใน 3 วันทำการ ระวังอย่าอยู่ในระบบรถไฟฟ้าเกินเวลา อย่าให้บัตรถูกปฎิเสธการชำระเงิน ส่วนนักเรียน นักศึกษา 30 บาทตลอดวัน ได้

ครม.อนุมัติ ดำเนินมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรถไฟฟ้าสายสีแดง-สายสีม่วง ราคา 40 บาทตลอดวัน เริ่ม 1 ธ.ค. 68 ถึง 30 พ.ย.69 จ่ายผ่านบัตร EMV Contactless เท่านั้น เผยรัฐตั้งกรอบชดเชยสูญเสียรายได้รวม 172 ล้านบาท

โฆษกรัฐบาล เผย ครม. มีมติอนุมัติการดำเนินมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน รถไฟชานเมืองสายสีแดง สายนครวิถี (กรุงเทพอภิวัฒน์ – ตลิ่งชัน) และสายธานีรัถยา (กรุงเทพอภิวัฒน์ – รังสิต) (รถไฟชานเมืองสายสีแดง) ของ รฟท. ตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค.

รฟท.เปิดรับฟังความคิดเห็น ทบทวน การศึกษา “รถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม วงเวียนใหญ่ – มหาชัย” เปิด 5 แนวเส้นทางเลือก ทั้งใช้เขตทางเดิมและเบี่ยงเข้าถนนเอกชัย ประชาชนกังวลเวนคืน ผลกระทบสิ่งแวดล้อมจากก่อสร้าง คาดสรุปปี 69 เสนอครม.ปี 70

บอร์ดรฟม.และ บอร์ดรฟท. เห็นชอบมาตรการค่าโดยสารเหมารายวัน 40 บาท รถไฟฟ้า“สีแดงและสีม่วง”แล้ว เริ่มใช้ 1 ธ.ค. 68 ตามมติคณะกรรมการขับเคลื่อนฯลดค่าครองชีพประชาชน ชำระค่าโดยสารด้วยบัตร EMV ด้านรฟม.คาดผู้โดยสารสายสีม่วง เฉลี่ย 7.7 หมื่นคน/วัน