xs
xsm
sm
md
lg

ค่าก่อสร้าง

“พิพัฒน์”แจงข่าวไม่จริง เก็บเงินอุโมงค์แยกเกษตร  พร้อมคุยม.เกษตร ดันทางด่วนถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ
“พิพัฒน์”แจงข่าวไม่จริง เก็บเงินอุโมงค์แยกเกษตร พร้อมคุยม.เกษตร ดันทางด่วนถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ
‘พิพัฒน์’ยันคจร.ไม่พิจารณาเก็บค่าผ่านทางอุโมงค์แยกเกษตรฯ 30 บาท แต่เห็นชอบการเชื่อมต่อโครงข่ายทางด่วนตะวันออก-ตะวันตก (ถนนงามวงศ์วาน-ถนนประเสริฐมนูกิจ) ให้กทพ.ศึกษาความเหมาะสมชี้ทางด่วนซ้อนรถไฟฟ้าสีน้ำตาลเหมาะสุด ขอม.เกษตร ลดทิฐิ
ดร.สามารถ ฟันธง ทางด่วนงามวงศ์วานบนดิน ไม่น่าผ่านสร้างจริง ชี้กระทบสังคมหนัก–ซ้ำเติมรถติด แถมบังคับประชาชนจ่ายค่าทางด่วน
ดร.สามารถ ฟันธง ทางด่วนงามวงศ์วานบนดิน ไม่น่าผ่านสร้างจริง ชี้กระทบสังคมหนัก–ซ้ำเติมรถติด แถมบังคับประชาชนจ่ายค่าทางด่วน
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองผู้ว่าฯ กทม. ออกโรงประเมินโครงการ “ทางด่วนงามวงศ์วาน” หลัง คจร.มีมติให้ใช้เส้นงามวงศ์วาน–พงษ์เพชร เป็นแนวทางด่วน ชี้เป็นโครงการที่สร้างผลกระทบสังคมรุนแรง ทั้งทำถนนอัมพาต แย่งผิวจราจร และบังคับประชาช
“รสนา” จี้ คณะกรรมการ PPP ยุติโครงการทางด่วนชั้นที่ 2  “งามวงศ์วาน–พระราม 9”
“รสนา” จี้ คณะกรรมการ PPP ยุติโครงการทางด่วนชั้นที่ 2 “งามวงศ์วาน–พระราม 9”
“รสนา” เรียกร้องคณะกรรมการ PPP ขอให้ยุติโครงการทางด่วนชั้นที่ 2 “งามวงศ์วาน–พระราม 9” ชี้เสี่ยงต่อสัมปทานยาวข้ามศตวรรษ กระทบชุมชน–จราจร–ความปลอดภัยวันที่ 3 ธันวาคม 2568 นางสาวรสนา โตสิตระกูล อดีตสมาชิกวุฒิสภา กรุงเทพมหานคร โพสต์ข
กทพ.ยกเลิกอุโมงค์เกษตรปรับแบบทางด่วน N1 แนวเชื่อมออก-ตก กั้นเลนวิ่งระดับดิน&ยกระดับ พร้อมชง คจร. 3 ธ.ค.
กทพ.ยกเลิกอุโมงค์เกษตรปรับแบบทางด่วน N1 แนวเชื่อมออก-ตก กั้นเลนวิ่งระดับดิน&ยกระดับ พร้อมชง คจร. 3 ธ.ค.
กทพ.ปรับแบบทางด่วน N1 ยกเลิกอุโมงค์เกษตร วางแนววิ่งระดับดินผสมยกระดับ ยืดระยะทางยาวขึ้น แก้ปัญหาจราจรถึงแคราย เพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายถนนแนวตะวันออก-ตก ชงคจร. 3 ธ.ค.นี้ เคาะรูปแบบ ส่วน N 2 “ฉลองรัช – วงแหวนฯ”แบบนิ่งแล้ว จ่อชงครม.
รฟท.เปิดประมูล"สายสีแดงต่อขยาย"2 เส้นทางกว่า 2.07 หมื่นล้านบาท คาดเซ็นสัญญาเริ่มสร้าง มี.ค. 69
รฟท.เปิดประมูล"สายสีแดงต่อขยาย"2 เส้นทางกว่า 2.07 หมื่นล้านบาท คาดเซ็นสัญญาเริ่มสร้าง มี.ค. 69
รฟท. เปิดประมูลก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดงส่วนต่อขยายรังสิต-มธ. ศูนย์รังสิต ราคากลาง 6,064.96 ล้านบาท และศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายาราคากลาง 14,729.70 ล้านบาทดาวน์โหลดเอกสารได้ถึงวันที่ 28 ธ.ค. 68 คาดเซ็นสัญญาเริ่มงาน มี.ค.72
รฟท.เปิดประกวดราคาโครงการระบบรถไฟสายสีแดง ช่วงรังสิต- มธ.ศูนย์รังสิต และช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา
​การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดประกาศประกวดราคาด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) งานก่อสร้างโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงศิ
บอร์ดรฟท.เคาะเพิ่มงบทางคู่ สัญญา 2 “คลองขนานจิตร-จิระ อีก 8.3 พันล้านบาท เหตุปรับแบบยกระดับข้ามสะพานสีมาธานี ชงครม.ประมูลปี 69
บอร์ดรฟท.เคาะเพิ่มงบทางคู่ สัญญา 2 “คลองขนานจิตร-จิระ อีก 8.3 พันล้านบาท เหตุปรับแบบยกระดับข้ามสะพานสีมาธานี ชงครม.ประมูลปี 69
บอร์ดรฟท.เห็นชอบเพิ่วงเงินทางคู่ สัญญา 2 ”คลองขนานจิตร-ชุมทางถนนจิระ” เพิ่มขึ้น 8,304.36 ล้าน จากเดิม 9.3 พันล้านเป็น 1.76 หมื่นล้าน เหตุปรับแบบยกระดับผ่าเมืองโคราช ไม่ทุบสะพานสีมาธานี เร่งชงครม.แก้คอขวด คาดเริ่มสร้างปลายปี 69
อีอีซี ลุ้น”ครม.อนุทิน”ปิดดีลแก้สัญญา”ไฮสปีด 3 สนามบิน”เคาะ’สร้างไป-จ่ายไป’เดินหน้าตอกเข็ม ปี 69
อีอีซี ลุ้น”ครม.อนุทิน”ปิดดีลแก้สัญญา”ไฮสปีด 3 สนามบิน”เคาะ’สร้างไป-จ่ายไป’เดินหน้าตอกเข็ม ปี 69
อีอีซี”แจงปมสำคัญ แก้สัญญา”ไฮสปีด 3 สนามบิน” รัฐต้องช่วยเพื่อให้โครงการเดินหน้า หลังวิกฤติ”โควิด- ศก.”ดอกเบี้ยกู้พุ่ง 2.5% ค่าก่อสร้างเพิ่ม 5% แบงก์ไม่ปล่อยกู้ คาด”พิพัฒน”ชงครม.เคาะหลักการ’สร้างไป-จ่ายไป’ เคลียร์พ.ร.บ.วินัยการเงินฯ ดันเริ่มก่อสร้างปี 69
ทล.ดันสร้างทางเชื่อมมอเตอร์เวย์ M9 ด้านทิศเหนือ 4 พันล.แก้รถติด”ชุมทางบางปะอิน” คาดเริ่มปี 70 ชู สายใหม่ M 8 และ MR10 วงแหวนรอบ 3”ลำลูกกา - ทล.305”
ทล.ดันสร้างทางเชื่อมมอเตอร์เวย์ M9 ด้านทิศเหนือ 4 พันล.แก้รถติด”ชุมทางบางปะอิน” คาดเริ่มปี 70 ชู สายใหม่ M 8 และ MR10 วงแหวนรอบ 3”ลำลูกกา - ทล.305”
ทล.ดันแผนสร้างทางเชื่อมต่อโครงข่ายมอเตอร์เวย์ M9 ด้านทิศเหนือกทม. แก้รถติด”ชุมทางต่างระดับบางปะอิน” 4 พันล้านบาท คาดตั้งงบปี 70 ลุยก่อสร้าง พร้อมดัน MR10 วงแหวนรอบ 3 เชื่อมด่วนจตุโชติ ส่วน M 8 “นครปากท่อ”ลุ้นครม.อนุมัติม.ค. 69