“อธิบดีกรมทางหลวง”คาดรื้อโครงเหล็ก Launching และชิ้นส่วน Segment ไม่เกิน 14 วัน คืนผิวจราจร”พระราม 2"“อธิบดีกรมทางหลวง”คาดรื้อโครงเหล็ก และชิ้นส่วน Segment ไม่เกิน 14 วัน เปิดจราจรพระราม 2 ได้เผยต้องรัดชิ้นส่วนและตัดทีละชิ้น รอบคอบทุกขั้นตอนไม่ให้เกิดเหตุซ้ำ ขณะที่เก็บข้อมูลหลักฐานสภาพที่เกิดเหตุ ใช้โดรนขึ้นเก็บภาพมุมสูงครบถ้วน รองปลัดคมนาคม ลงพื้นที่เร่งทล.แก้ปัญหา ผู้รับเหมาทิ้งงานถนน ทล.415 สายพังงา - อ.บ้านตาขุน ลดผลกระทบประชาชน“พิพัฒน์” มอบ “รองปลัดคมนาคม” ลงพื้นที่ติดตามปัญหาผู้รับจ้างทิ้งงานโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 415 สายพังงา - อ.บ้านตาขุน ประชาชนเดินทางไม่สะดวก เร่ง“กรมทางหลวง” แก้ปัญหาด่วน และติดตั้งไฟส่องสว่าง ป้ายเตือน เพื่อความปลอดภัย วิเคราะห์ถนนยุบพระราม 2 “ศ.ดร.อมร” ชี้ 4 ข้อสังเกต ดินไหลเข้าบ่อ–ชีทไพล์ไม่ลึกพอ เสี่ยงซ้ำรอยหลุมยุบสามเสนเหตุถนนยุบถนนพระราม 2 เช้าวันที่ 17 ม.ค. 2569 จนรถตกลงไป 1 คัน ยังไม่สรุปสาเหตุแน่ชัด “ศ.ดร.อมร พิมานมาศ” นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างฯ วิเคราะห์ 4 ประเด็นสำคัญ ตั้งแต่การไหลของดินเข้าบ่อก่อสร้าง ปัญหาชีทไพล์ ไปจนถึงความเป็นไปได้ของท่ รฟท.สรุปใหม่"เครนหล่นทับรถไฟ"เสียชีวิต 30 ราย จ่ายชดเชยรายละ 1.69 ล้านบาทรฟท.สรุปใหม่ เครนหล่นทับขบวนรถไฟที่ สีคิ้ว ยอดเสียชีวิต 30 ราย ชดเชยรายละ 1.69 ล้านบาท บาดเจ็บ 66 ราย กลับบ้านได้แล้ว 52 ราย มอบกระเช้าและเงินเยียวยา รองผู้ว่าฯรฟท. ร่วมพิธีสวดพระอภิธรรมศพ แสดงความเสียใจต่อครอบครัวผู้เสียชีวิต "อนุทิน" เผยเหตุถนนพระราม 2 ยุบตัว เกิดจากท่อน้ำแตก - คนทำงานประมาท ไม่เกี่ยวกับแบบ-วิธีก่อสร้างผิดพลาดนายกฯ เผยเหตุถนนพระราม 2 ยุบตัว เกิดจากท่อน้ำแตก - ความประมาทของคนทำงาน ไม่เกี่ยวกับแบบ-วิธีก่อสร้างผิดพลาด พ้อมีบางฝ่ายจ้องโยงการเมืองทั้งที่เป็นเรื่องวิศวกรรม ยันรัฐใช้วิธีทางปกครองแก้ปัญหา เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 17 ม.ค. ที่ต นักวิชาการชี้ชัด ถนนพระราม 2 ไม่พังก็ยุบ เหตุชั้นดินอ่อน–ท่อประปาแตก–น้ำทะเลหนุน ซ้ำเติมอุบัติเหตุไม่รู้จบสมุทรสาคร - ดร.สนธิ คชวัฒน์ นักวิชาการด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ วิเคราะห์สาเหตุถนนพระราม 2 ทรุด-ยุบตัวซ้ำซาก ชี้พื้นที่เป็นดินเหนียวอ่อน น้ำหนักโครงสร้างกดทับ การสูบน้ำบาดาล และน้ำทะเลหนุนสูง ขณะที่เหตุหลุมยุบล่าสุดหน้าบิ๊กซี เก จากรถสู่ราง: มาตรฐานความ (ไม่) ปลอดภัยของการก่อสร้างระบบขนส่งไทย / ทีดีอาร์ไอตลอดหลายปีที่ผ่านมา คนไทยเผชิญกับปัญหาความอุบัติเหตุจากการก่อสร้างในระบบขนส่งมาอย่างต่อเนื่อง เป็นระยะ ๆ ตั้งแต่มหากาพย์อุบัติเหตุซ้ำซ้อนของถนนพระราม 2 จนถึงเหตุการณ์รถเครนถล่มทับขบวนรถไฟที่สีคิ้ว นครราชสีมา ญาติเหยื่อเครนถล่มสุดเศร้า สูญเสียเสาหลักครอบครัว ลูกชายเผยมีลางสังหรณ์ก่อนเกิดเหตุเพชรบูรณ์-ศพเหยื่อเครนถนนพระราม 2 ทับเสียชีวิตไปถึงภูมิลำนาเพชรบูรณ์แล้ว สวดอภิธรรมคืนแรกญาติสุดเศร้าเ พราะเป็นคนดีขยันทำงานหาเลี้ยงลูกหลานและแม่ยาย ลูกชายเผยแม่ที่จากไปมาเข้าฝันให้โทรหาพ่อก่อนเกิดเหตุ ปลอดภัยกี่โมง? ชาวเน็ตสับเละ ITD เคยรับรางวัลเกียรติบัตรความปลอดภัยฯ สวนทางเหตุเครนถล่มซ้ำซากโซเชียลรเดือดแห่แชร์รางวัล Thailand Safety Award ของยักษ์ใหญ่ ITD สวนทางเหตุวิกฤตเครนเมกะโปรเจกต์ร่วง 2 ครั้งรวดในสัปดาห์เดียว ทำคนไทยกังขามาตรฐานเกียรติบัตรจากกระทรวงแรงงาน ถล่มครั้งต่อไปเมื่อไหร่?" ดร.สามารถ เปิดลิสต์โครงการเสี่ยงสูง หลังเครน ITD ถล่มซ้ำ 2 วันติด จี้คุมเข้มก่อนสูญเสียมากกว่านี้โศกนาฏกรรมซ้ำซาก! ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ ตั้งคำถามเดือด ถล่มครั้งต่อไปเมื่อไหร่? หลังเกิดเหตุเครนยักษ์ของ อิตาเลียนไทย พังถล่มต่อเนื่อง 2 วันติด ทั้งที่สีคิ้วและล่าสุดถนนพระราม 2 คร่าชีวิตประชาชนและคนงานรวมหลายราย พร้อมกาง
