กดปุ่มเริ่มสร้างแล้ว!รันเวย์ที่ 2 "อู่ตะเภา"1.3 หมื่นล้านบาท ยกเว้นจุดอุโมงค์ไฮสปีด" รอ ซี.พี.สร้าง ใน 24 เดือนกองทัพเรือ กดปุ่มเริ่มสร้าง ทางวิ่งที่ 2 และทางขับ สนามบินอู่ตะเภาลุย 36 เดือน กำหนดเสร็จ 29 ต.ค. 71 ส่วนช่วงมีอุโมงค์ไฮสปีด ลอด ให้เวลา ซี.พี. 24 เดือน เร่งสร้าง หวังยกระดับ “เมืองการบินภาคตะวันออก” หนุนเศรษฐกิจ –พื้นที่ EEC NEXZTER BRIC Superbike ฉลองแชมป์ มอบ 4 ไวลด์การ์ดลุยเอเชียโร้ดเรซซิ่ง 2026นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เปิดเผยถึงความสำเร็จอย่างท่วมท้นของการแข่งขัน เน็กซเตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ ฤดูกาล 2025 ว่า ในปีนี้มีการเพิ่มรุ่นการแข่งขันใหม่ คือ ซูเปอร์สปอร์ต “อภิวัฒน์-นธีธาร-ต่อศักดิ์” คว้าแชมป์ประจำปี ศึกเน็กซ์เตอร์ฯ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2025ศึกซูเปอร์ไบค์มาตรฐานโลก “เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2025” รูดม่านปิดฉากอย่างยิ่งใหญ่ ด้วยเกมการลุ้นแชมป์สุดมันส์ทุกรุ่นในเรซสุดท้าย โดย มิกซ์ ธนัช ละอองปลิว นักบิดดาวรุ่งจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม คริสมาส เข้ อีอีซี ลุ้น”ครม.อนุทิน”ปิดดีลแก้สัญญา”ไฮสปีด 3 สนามบิน”เคาะ’สร้างไป-จ่ายไป’เดินหน้าตอกเข็ม ปี 69อีอีซี”แจงปมสำคัญ แก้สัญญา”ไฮสปีด 3 สนามบิน” รัฐต้องช่วยเพื่อให้โครงการเดินหน้า หลังวิกฤติ”โควิด- ศก.”ดอกเบี้ยกู้พุ่ง 2.5% ค่าก่อสร้างเพิ่ม 5% แบงก์ไม่ปล่อยกู้ คาด”พิพัฒน”ชงครม.เคาะหลักการ’สร้างไป-จ่ายไป’ เคลียร์พ.ร.บ.วินัยการเงินฯ ดันเริ่มก่อสร้างปี 69 “แสตมป์” แซงโค้งสุดท้ายเฉือน “มิกซ์” เรซแรกศึกสองล้อประเทศไทยสนามสุดท้ายศึกสองล้อเบอร์หนึ่งของไทย “เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ 2025 สนามสุดท้าย” ดวลเรซแรกประเดิมสุดสัปดาห์ด้วยความมันส์ระดับโลก “แสตมป์ อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ จอมเก๋าจาก อีสต์ เอ็นเจที เรซซิ่ง ทีม ฟอร์มโหด แซงโค้งสุดท้า “พิพัฒน์”ถก 5 ฝ่ายปม”ไฮสปีด 3 สนามบิน” เร่งชงครม.เคาะแก้สัญญาร่วมทุนฯ 5 หลักการ“พิพัฒน์”ถก 5 ฝ่าย’คมนาคม-รฟท.-EEC- อัยการฯ-ซี.พี.’แก้สัญญา”ไฮสปีด 3 สนามบินเร่งชงครม.เห็นชอบ 5 หลักการตามมติบอร์ดๅEEC ให้มีผลทางกฎหมายก่อน เหตุเกี่ยวข้องพ.ร.บ.วินัยการเงินการคลัง ด้าน”ซี.พี”ยังเห็นต่างบังคับยึดหลักประกัน”ทุกกรณี “พิพัฒน์”เตรียมหารือ 5 ฝ่ายแก้ปัญหา”ไฮสปีด” มอบ”อีอีซี”นัด”รฟท.-ซี.พี.-อัยการ”เคลียร์สัญญา“พิพัฒน์”เตรียมนั่งหัวโต๊ะถก 5 ฝ่าย แก้ปัญหา “ไฮสปีด 3 สนามบิน”มอบ อีอีซี นัด”รฟท.-ซี.พี.-อัยการ” สรุปใน พ.ย.นี้ คาดชงบอร์ดอีอีซีธ.ค.เคาะสรุป พร้อมลุยเคลียร์”สนามบินอู่ตะเภา”ต่อ “จุฬา”เผย ปัจจัยกระทบเยอะ UTA ขอทบทวนตัวเลขผู้โดยสารตลอด50ปี หวั่นไปถึง 60 ล้านคน “พิพัฒน์”เพิ่มออปชัน ”ไฮสปีด 3 สนามบิน”เสนอซีพี.สร้างส่วนต่อขยาย“อู่ตะเภา-ตราด”หวังเพิ่มผู้โดยสาร“พิพัฒน์”เพิ่มโจทย์ใหม่ ”ไฮสปีด 3 สนามบิน” เสนอซีพี.ก่อสร้าง ส่วนต่อขยาย เฟส 2 “อู่ตะเภา -ระยอง-ตราด”เชื่อมแหล่งท่องเที่ยว ช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร เตรียมนัดเจรจาทางการ เผยแยกสัญญาใหม่ไม่เกี่ยว สัมปทาน เดิม ยันไม่เอื้อเอกชน เร่งจบใน 4 เดือน EEC คุย UTA ลงตัวลดไซด์”อู่ตะเภา”เริ่ม 3 ล้านคน/ปี -ซี.พี.เห็นแย้งอัยการแก้สัญญา”ไฮสปีด”ปมแบงก์การันตีEEC คุย UTA ลงตัว รับข้อเสนอลดไซด์”อู่ตะเภา”เฟส1 เริ่มที่ผู้โดยสาร 3 ล้านคน/ปี สอดคล้องสถานการณ์หลังเกิดโควิด แลกตัดเงื่อนไขรอไฮสปีด เตรียมชงบอร์ดกพอ.และครม. ส่วน ซี.พี.เห็นแย้งอัยการสูงสุด”รอรฟท.หารือหวั่นวางแบงก์การันตีซ้ำซ้อน "อนุทิน" โยน "เอกนิติ" ตอบ ผู้ว่าฯ รฟท.ลาออก เซ่นปมไฮสปีดเทรน-ที่ดินเขากระโดงนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ปฏิเสธที่จะตอบคำถามถึงกรณีที่นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ย
