กทพ.ไม่หวั่นเสียงค้าน เดินหน้าสร้างอุโมงค์ทางด่วนN1 50,000ล้าน นักวิชาการชี้ หมดยุคทางด่วนใจกลางเมืองกทพ. ไม่สนเสียงประชาชน เดินหน้าสร้างอุโมงค์ N1 ปชช.มอง คุ้มไหมงบเกือบ 50,000 ล้านบาท ปชช.แบกรับค่าผ่านทางอ่วมกว่า 70 บาท อนาคตวางแผนปรับเพิ่มเป็นร้อย ภาพรวมขาดทุน 23,000 กว่าล้านบาท กับเส้นทางแค่ 10 กม. หมดยุคแล้วทางด่วนผ่าใจกลาง