รฟท.ดึงเอกชนร่วมทุนPPP เดินรถ”ไฮสปีดไทย-จีน” สัมปทาน 30 ปีมูลค่ากว่าแสนล้าน คาดประมูลปี 69 เปิดเฟสแรกปี 72รฟท.ศึกษารูปแบบPPPดึงเอกชนร่วมทุนเดินรถ”ไฮสปีดไทย-จีน” กรุงเทพ-หนองคาย มูลค่ากว่าแสนล้านบาท สัมปทาน 30 ปี เปิดรับฟังความเห็นนักลงทุน ต.ค.นี้คาดทบทวนตัวเลขผู้โดยสารและค่าโดยสาร ชงครม.ต้นปี 69 ประมูลกลางปี เปิดเฟสแรกปี 72 เร่งแก้ปม”อู่ตะเภา”ล่าช้า อีอีซีปักธง 15 ก.ค. 68 ออก NTP เจรจา UTA ยกเว้นเงื่อนไข”ไฮสปีด”เร่งสร้างเทอร์มินัล“พิชัย”ถก อีอีซี เร่งงานล่าช้า ดันตอกเข็ม”สนามบินอู่ตะเภา”ปักธงใหม่ ชงบอร์ดอีอีซี เคาะ 15 ก.ค. 68 ออก NTP เผยกำลังเจรจา UTA ยกเว้นเงื่อนไขไฮสปีด 3 สนามบิน แลกเพิ่มสิทธิประโยชน์ ลดความเสี่ยง หวังเริ่มสร้างอาคารผู้โดยสารเสร็จพร้อมรันเวย์ 2 “ไฮสปีด”ยังไม่มา“อีอีซี”ยืดออก NTP“อู่ตะเภา” จับตา UTA ปรับลดไซด์พัฒนายื่นรัฐเยียวยารถไฟล่าช้า“อีอีซี”ยืดกำหนดออก NTP “สนามบินอู่ตะเภา”หลังแก้สัญญา”ไฮสปีด3 สนามบิน”ยืดเยื้อ ขณะที่ UTA มีสิทธิ์บอกเลิกสัญญาเหตุรัฐทำเงื่อนไขไม่ครบ คาดเสนอเยียวยา ปรับแผนลดไซด์พัฒนาเฟสแรกเพื่อให้เกิดความคุ้มค่า กรณียังไม่มีรถไฟบริการ
