คชก.ปลดล็อก EIA ไฮสปีด “ไทย-จีน” ชง สผ.เคาะ จ่อเซ็น 7 สัญญา 5.9 หมื่นล้าน เผยแพร่: 6 ก.ค. 2563 06:57 ปรับปรุง: 6 ก.ค. 2563 09:25 โดย: ผู้จัดการออนไลน์ คชก.เคาะ EIA รถไฟไทย-จีน ช่วงบ้านภาชี-นครราชสีมาแล้ว เร่งชง สผ.ชุดใหญ่อนุมัติ ร.ฟ.ท.จ่อเซ็นรับเหมา 7 สัญญาวงกว่า 5.9 หมื่นล้าน ลุยก่อสร้าง ส่วนช่วงบางซื่อ-ภาชี เร่งชี้แจงแบบสถานีอยุธยา “นิรุฒ” มั่นใจ ต.ค.เซ็นสัญญาซื้อระบบ 2.3 รายละเอียด... รถไฟไทยจีน EIA ข่าวที่เกี่ยวข้อง ปลดล็อกEIAไฮสปีด”ไทย-จีน” จ่อเซ็น7สัญญากว่า5.9หมื่นล. ไฮสปีดไทย-จีนรอEIA “ศักดิ์สยาม” ลุ้นดีลซื้อระบบ5หมื่นล้าน ร.ฟ.ท.ชงอัยการตรวจร่างสัญญา 2.3 ไฮสปีดไทย-จีน ส่วน EIA ยังติดปมแบบ “สถานีอยุธยา” ต่อเวลาเจรจาซื้อระบบไฮสปีด “ไทย-จีน” ถึง ต.ค. 63 - สายสีแดงล่าช้าปรับแผนเลื่อนเปิดเดินรถ ยืดเจรจาซื้อระบบไฮสปีด “สายสีแดง”เลื่อนเปิดเดินรถ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง ปลดล็อกEIAไฮสปีด”ไทย-จีน” จ่อเซ็น7สัญญากว่า5.9หมื่นล. ไฮสปีดไทย-จีนรอEIA “ศักดิ์สยาม” ลุ้นดีลซื้อระบบ5หมื่นล้าน ร.ฟ.ท.ชงอัยการตรวจร่างสัญญา 2.3 ไฮสปีดไทย-จีน ส่วน EIA ยังติดปมแบบ “สถานีอยุธยา” ต่อเวลาเจรจาซื้อระบบไฮสปีด “ไทย-จีน” ถึง ต.ค. 63 - สายสีแดงล่าช้าปรับแผนเลื่อนเปิดเดินรถ ยืดเจรจาซื้อระบบไฮสปีด “สายสีแดง”เลื่อนเปิดเดินรถ
ปลดล็อกEIAไฮสปีด”ไทย-จีน” จ่อเซ็น7สัญญากว่า5.9หมื่นล. ไฮสปีดไทย-จีนรอEIA “ศักดิ์สยาม” ลุ้นดีลซื้อระบบ5หมื่นล้าน ร.ฟ.ท.ชงอัยการตรวจร่างสัญญา 2.3 ไฮสปีดไทย-จีน ส่วน EIA ยังติดปมแบบ “สถานีอยุธยา” ต่อเวลาเจรจาซื้อระบบไฮสปีด “ไทย-จีน” ถึง ต.ค. 63 - สายสีแดงล่าช้าปรับแผนเลื่อนเปิดเดินรถ ยืดเจรจาซื้อระบบไฮสปีด “สายสีแดง”เลื่อนเปิดเดินรถ