รฟท.นำร่องใช้อาณัติสัญญาณอัตโนมัติ ATP คุมเดินรถสายตะวันออก ในปีนี้ - เร่งประมูลติดบนดีเซลรางอีก กว่า 1พันล้านรฟท.เร่งติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณอัตโนมัติ ATP มาตรฐาน ETCS Level 1 คาดในปีนี้เริ่มทดลองใช้ นำร่องเต็มระบบบนเส้นทางสายตะวันออก เผยมีจุดตัดและทางลักผ่านถึง 61 จุด พร้อมเร่งประมูลติดระบบบนรถดีเซลรางอีก 117 คัน วงเงิน 1,000 ล้านบาท