xs
xsm
sm
md
lg

ท่าเรือปากบารา

จับตาโฉมหน้าใหม่ 'หาดใหญ่ - สงขลา' สู่ 'มหานคร' ภาคใต้
จับตาโฉมหน้าใหม่ 'หาดใหญ่ - สงขลา' สู่ 'มหานคร' ภาคใต้
ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - แผนยุทธศาสตร์ประเทศ หวังยกหาดใหญ่ - สงขลา เป็นหัวเมืองหลักของภาคใต้อย่างแท้จริง สู่มหานครที่มีความพร้อมในทุกด้าน รองรับการพัฒนาระบบลอจิสติกส์ เชื่อมอันดามัน - อ่าวไทย ภายใต้งบประมาณสำหรับการพัฒนาในทุกๆ ด้าน ไม่ต่ำกว่า 7 หมื่นล้านบาท
ใช้งบร่วม 3 พันล.พัฒนาโครงข่ายทางหลวง  รับ 'ท่าเรือปากบารา - ท่าเรือสงขลา 2 '
ใช้งบร่วม 3 พันล.พัฒนาโครงข่ายทางหลวง รับ 'ท่าเรือปากบารา - ท่าเรือสงขลา 2 '
ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - โครงการวางและจัดทำผังเมืองรวมจังหวัดสงขลา วางแผนรองรับการพัฒนาระบบลอจิสติกส์ตามยุทธศาสตร์ของประเทศ ใช้งบประมาณร่วม 3,123.5 ล้านบาท พัฒนาระบบโครงข่ายการคมนาคมขนส่งทางบก รองรับท่าเรือปากบารา เชื่อมท่าเรือสงขลาแห่งที่ 2 ในขณะที่โครงการก่อส
ปั้น"ท่าเรือปากบารา"ศูนย์กลางขนส่งสินค้าสะดุด  รื้อบอร์ดท่าเรือฯ-แผนขยายรับสินค้า5ล้านตู้จอด
ปั้น"ท่าเรือปากบารา"ศูนย์กลางขนส่งสินค้าสะดุด รื้อบอร์ดท่าเรือฯ-แผนขยายรับสินค้า5ล้านตู้จอด
ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - โครงการปั้นท่าเรือปากบาราสู่ศูนย์กลางขนส่งทางน้ำของอันดามันยังไม่รู้ลูกผีลูกคน หลังโดนชะลอเข้าสู่การพิจารณ์ของบอร์ดการท่าเรือฯ เหตุบอร์ดโดนรื้อยกแผง ด้านบริษัทที่ปรึกษาเผย แผนขยายรับสินค้า 5 ล้านตู้ก็หมดหวัง เหตุติดข้อจำกัดหลายอย่าง
ขนส่งทางน้ำฯชะลอก่อสร้างท่าเรือปากบาราออกไปไม่มีกำหนด
กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีเผยโครงการลงทุนขนาดใหญ่ หรือเมกะโปรเจกต์ ก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกปากบารา จังหวัดสตูล มูลค่า 7,000 ล้านบาท ล่มสนิท ชะลอก่อสร้างไม่มีกำหนด พร้อมถูกดันออกจากแผนงบประมาณปี 2550 ที่จะเสนอกระทรวงคมนาคมใหม่ เพราะนโยบายรัฐบาลต้องการให้ท
เตรียมขอ9.5 พันล้านปั้น"ท่าเรือปากบารา"  เชื่อมอันดามัน-อ่าวไทยรับคอนเทนเนอร์ 5 ล้านตู้
เตรียมขอ9.5 พันล้านปั้น"ท่าเรือปากบารา" เชื่อมอันดามัน-อ่าวไทยรับคอนเทนเนอร์ 5 ล้านตู้
ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - การท่าเรือฯสั่งขยายโครงการท่าเรือน้ำลึกปากบารา เชื่อมอันดามัน - อ่าวไทย ให้สามารถรองรับตู้คอนเทนเนอร์จากเดิม 1.5 ล้านตู้ เป็น 3.2 - 5.1 ล้านตู้ ใช้งบประมาณร่วม 9.5 พันล้านบาท ด้านบริษัทที่ปรึกษาเตรียมปรับโครงการก่อนนำเสนออีกครั้งปลายเดื
บอร์ด กทท.เตรียมพิจารณา 2 ทางเลือกลงทุนท่าเรือปากบารา
คณะกรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เตรียมพิจารณาทางเลือกการลงทุนในโครงการท่าเรือปากบาราใน 2 ทางเลือก หลังบริษัทเอกชนจีนระบุพร้อมทุ่มงบลงทุนกว่า 200,000 ล้านบาท พัฒนาท่าเรือพร้อมแลนด์บริดจ์ หากไทยยังคงลักษณะการลงทุนเป็นเมกะโปรเจกต์ หรืออีก 1 ทางเลือก
เริ่มสร้างท่าเรือน้ำลึก 5,000 ล้านที่สตูลปี 50   ภาคธุรกิจหวั่นรัฐไม่เอาจริง-ทางรถไฟไม่คืบ
เริ่มสร้างท่าเรือน้ำลึก 5,000 ล้านที่สตูลปี 50 ภาคธุรกิจหวั่นรัฐไม่เอาจริง-ทางรถไฟไม่คืบ
สตูล - คณะกรรมการสภาธุรกิจจังหวัดชายแดนภาคใต้ ร่วมผลักดันโครงการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกปากบารา จ.สตูล พร้อมระบบสาธารณูปโภคครบครัน มูลค่า 5,000 ล้านบาท เพื่อเพิ่มศักยภาพในทางการค้าชายแดนใต้ ขณะที่หลายฝ่ายมั่นใจสามารถสร้างได้แน่ คาดเริ่มได้ต้นปี 2550 แล้วเส