xs
xsm
sm
md
lg

พลังงานทางเลือก

เวียตเจ็ทไทยแลนด์เซ็นสัญญาใช้น้ำมัน SAFจาก OR ในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์  เตรียมขยาย 2 เส้นทาง Green Route ดีเดย์ไตรมาส 1 ปี 69
เวียตเจ็ทไทยแลนด์เซ็นสัญญาใช้น้ำมัน SAFจาก OR ในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ เตรียมขยาย 2 เส้นทาง Green Route ดีเดย์ไตรมาส 1 ปี 69
สายการบินเวียตเจ็ทไทยแลนด์ (VZ) เซ็นเอ็มโอยู กับOR ด้านความร่วมมือด้านน้ำมันอากาศยานแบบยั่งยืน (SAF) เพื่อขับเคลื่อนภาคอุตสาหกรรมการบินสู่เป้าหมาย “Net Zero” ตอกย้ำความเป็นผู้นำสายการบินต้นทุนต่ำรายแรกในภูมิภาคที่นำร่องใช้น้ำมัน S
ปตท.เร่งเครื่องโครงการCCSเต็มสูบหนุนไทยบรรลุเป้าNet Zero 2050 ลุ้นมาตรการเข้มข้นจากรัฐก่อนชี้ขาดปรับเป้าหมายเร็วขึ้น
ปตท.เร่งเครื่องโครงการCCSเต็มสูบหนุนไทยบรรลุเป้าNet Zero 2050 ลุ้นมาตรการเข้มข้นจากรัฐก่อนชี้ขาดปรับเป้าหมายเร็วขึ้น
ปตท.เดินหน้าโครงการCCS เพื่อผลักดันให้ไทยบรรลุเป้าหมายNet Zero 2050ได้ นำร่องโครงการCCSแหล่งอาทิตย์ของปตท.สผ. คาดว่าจะCODได้ในอีก3ปีข้างหน้า ส่วนโครงการEastern Thailand CCS Hub ค้องใช้เงินลงทุนมหาศาล ทุกฝ่ายต้องร่วมมือกัน เบื้องต
บ้านปู เน็กซ์ ผนึก อมตะ วีเอ็น-โซลาร์บีเค ลุยติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปในนิคมฯอมตะที่เวียดนาม
บ้านปู เน็กซ์ ผนึก อมตะ วีเอ็น-โซลาร์บีเค ลุยติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปในนิคมฯอมตะที่เวียดนาม
บ้านปู เน็กซ์ ผนึก อมตะ วีเอ็น และโซลาร์บีเค (SolarBK) ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาโครงการโซลาร์รูฟท็อปกำลังการผลิตรวม 227 เมกะวัตต์ ที่นิคมฯอมตะ 2แห่งในประเทศเวียดนามคาดเริ่มดำเนินการในช่วงต้นปี 2569 เพื่อเร่งการเปลี่ย
ORป้อนน้ำมัน SAF ให้ “ไทย ไลอ้อนแอร์” ขับเคลื่อนอุตฯการบินไทยสู่พลังงานสะอาด
ORป้อนน้ำมัน SAF ให้ “ไทย ไลอ้อนแอร์” ขับเคลื่อนอุตฯการบินไทยสู่พลังงานสะอาด
ORจับมือ ไทย ไลอ้อน แอร์ ใช้เชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (SAF) ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบินไทยสู่อนาคตพลังงานสะอาดนายไพศาล อุดมกุลวณิชย์ รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านธุรกิจเอนเนอร์ยี่โซลูชัน บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (ม
ส่งออกรถไทยสะดุดหนัก เหลือไม่ถึงล้านคัน หลังออสเตรเลียเข้มเกณฑ์ใหม่รับเฉพาะรถปล่อยคาร์บอนต่ำ
ส่งออกรถไทยสะดุดหนัก เหลือไม่ถึงล้านคัน หลังออสเตรเลียเข้มเกณฑ์ใหม่รับเฉพาะรถปล่อยคาร์บอนต่ำ
ตลาดส่งออกรถยนต์ไทยปี 2568 มีแนวโน้มหดตัวแรง เหลือเพียง 9 แสนคัน ลดลงกว่า 11.7% หลังออสเตรเลีย ตลาดหลักซึ่งครองสัดส่วน 28% ออกเกณฑ์รถนำเข้าใหม่ที่เข้มงวดด้านคาร์บอนและความปลอดภัย ส่งผลให้รถที่ผลิตจากไทยหลายรุ่นไม่ผ่านมาตรฐาน