ตั๋วร่วม

จับตาคมนาคมชงครม.วันนี้(30 ก.ย.68) ทบทวนมติครม. เดือนก.ค.68 ใช้มาตรการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย “แดง-ม่วง” ถึง 30พ.ย.68 ตามนโยบาย เพื่อความต่อเนื่อง ช่วย ลดค่าใข้จ่ายเดินทางประชาชน

สนข.เปิดตัวโครงการศึกษาเพิ่มสัดส่วนการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ เพิ่มการให้บริการ ลดความซ้ำซ้อน ลดค่าใช้จ่ายและระยะเวลาเดินทาง ตั้งเป้าลดรถส่วนตัวที่ปัจจุบันยังมีมากถึง 48% หวังแก้ปัญหารถติด ลดมลพิษ และยกระดับคุณภาพชีวิตคนเมือง

“พิพัฒน์” ยันคมนาคมมีนโยบายควิกวิน ทำเพื่อประชาชนใน 4 เดือนแรกแน่ แต่ขอรอนายกฯ แถลงนโยบายก่อน ไม่สนนโยบายของพรรคไหน อะไรดีเอามาทำต่อ ให้คนไทยมีความสุขที่สุดวันที่ 23 ก.ย.นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ และ รมว.คมนาคม กล่าวถึงร่าง

สิริพงศ์ ชู คนละครึ่ง เป็นนโยบายเรือธงรัฐบาลภูมิใจไทย พร้อมผลักดันปัญหาชายแดน-ราคาพลังงาน-ค่าไฟ เป็นนโยบายเร่งด่วน ชี้ นโยบายรถไฟฟ้า 40 บาท ทำได้แน่ หลัง พ.ร.บ.ตั๋วร่วมผ่าน ย้ำแถลงนโยบายต่อรัฐสภาได้สิ้นเดือนนี้ วันที่ 16 ก.ย.น

“สุริยะ-มนพร”อำลาตำแหน่ง แต่ไร้เงา”สุรพงษ์” เผยรถไฟฟ้า 20 บาทรอรัฐมนตรีคนใหม่ตัดสินใจ ฝากช่วยปิดจ๊อก”พระราม2”สิ้นปี เพื่อประโยชน์ประชาชน ด้าน”มนพร”เผยทำกฎหมาย ตั๋วร่วมฯ ขนส่งทางราง เปรียบมวยยก 4 แล้วเหลือยก 5 ก็เสร็จพร้อมใช้

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม อำลาตำแหน่งการปฏิบัติหน้าที่กับข้าราชการกระทรวงคมนาคม โดยมีข้าราชการมอบดอกกุหลาบให้กำลังใจ นายสุริยะ กล่าวว่า ตนเองได้

“อนุทิน”ตอบไม่ชัด รถไฟฟ้า 20 บาท ชี้เป็นประโยชน์ แต่ต้องดูว่าเลี้ยงตัวเองได้หรือไม่ หวั่นขาดทุนต้องหางบมาเติมทุกปี จับตา 30 ก.ย. ครบเวลา 20 บาท“สีแดง-ม่วง”เอาไงต่อ ส่วนแก้สัญญาสัมปทานเจรจายังไม่จบ

รัฐบาลขอบคุณสภาฯ ผ่านกฎหมาย 3 ฉบับ เดินหน้านโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายเพื่อคนไทยเดินทางสะดวกประหยัดตามนโยบายพรรคเพื่อไทยนายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า รัฐบาลขอขอบคุณทุกฝ่าย ที่ร่วมกันสนับสนุนแนวทางการประห

วุฒิสภา รับหลักการ ร่างกม.รฟม. ด้าน“กมธ.คมนาคม” ห่วงเกิดภาระทางการเงิน หลังกำหนดให้เงินรายได้ รฟม. อุดหนุน นโยบาย 20 บาทตลอดสาย