บอร์ด รฟม.เคาะเพิ่ม 2 ทางเลือกระบบขนส่งภูเก็ต ชง “ศักดิ์สยาม” ตัดสินใจ เผย “แทรมป์ล้อยาง” ค่าลงทุน 3.7 หมื่นล้าน เพิ่มจากเดิม 2 พันล้าน ส่วน BRT ไฟฟ้าถูกสุดเหลือ 3 หมื่นล้าน คาดรื้อการศึกษา PPP เลื่อนแผนเปิดเป็นปี 70 รายละเอียด...
รฟม.ปรับโมเดล “รถไฟฟ้าภูเก็ต” เป็น BRT ประหยัด 5,000 ล้าน เร่งชง “ศักดิ์สยาม” ตัดสินใจ
เผยแพร่: โดย: ผู้จัดการออนไลน์
กำลังโหลดความคิดเห็น
