ไทยโล่ง คณะกรรมาธิการยุโรปแถลงการณ์ 10 ธ.ค. 58 ไม่มีชื่อไทยติดในลิสต์ถูกแบนบินเข้ายุโรป พร้อมระบุให้ความร่วมมือทำงานร่วมกับไทยในการแก้ปัญหาการบิน “อาคม” เผยต้องเร่งแก้ SSC 33 ข้อที่ ICAO ตรวจพบ และสร้างความเข้มแข็ง กพท. พร้อมตรวจสอบสายการบินออกใบอนุญาตการบินใหม่ให้เสร็จตามแผน ด้านการบินไทยยันบินสู่ยุโรป 11 จุดตามปกติ พร้อมรักษามาตรฐานด้านความปลอดภัยในระดับสูงตามมาตรฐาน EASA
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 10 ธ.ค. 2558 เวลา 18.00 น. คณะกรรมาธิการแห่งสหภาพยุโรป (European Commission) ได้ออกแถลงการณ์ EU Air Safety List ซึ่งเป็นการประกาศรายชื่อสายการบินที่ไม่อนุญาตให้ทำการบินในเขตสหภาพยุโรป โดยมีความเห็นที่เกี่ยวข้องกับประเทศไทยว่า “ไม่ปรากฏว่ามีสายการบินของประเทศไทยที่ถูกเพิ่มเติมในรายชื่อของสายการบินที่ไม่อนุญาตให้ทำการบินในขณะนี้ โดยคณะกรรมาธิการแห่งสหภาพยุโรป และหน่วยงานด้านความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป หรือ EASA มีความปรารถนาที่จะทำงานร่วมกับหน่วยงานด้านการบินของไทยอย่างต่อเนื่อง ในอันที่จะส่งเสริมความปลอดภัยด้านการบินของประเทศไทย และกำกับติดตามอย่างใกล้ชิดถึงการพัฒนาการนับจากนี้ และถ้าหากจำเป็นซึ่งการปกป้องผู้โดยสารในอนาคตมีความจำเป็นต้องดำเนินการคณะกรรมาธิการแห่งสหภาพยุโรปอาจนำเสนอที่จะรวมสายการบินของไทยจำนวนหนึ่งสายการบินหรือมากกว่านั้นรวมอยู่ใน Air Safety List ต่อไป” โดย EU Air Safety List จะมีผลในประกาศอย่างเป็นทางการในวันที่ 11 ธ.ค. 2558
นายอาคมกล่าวว่า ผลที่ออกมาแสดงให้เห็นว่า EASa พึงพอใจในการแก้ปัญหาของไทยและให้โอกาสไทย โดยไม่ห้ามสายการบินของไทยบินเข้ายุโรป และยินดีทำงานร่วมกับ กพท.ในการแก้ปัญหาต่างๆ ซึ่งหลังจากนี้จะต้องเร่งเดินหน้าการแก้ไข
ข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (Significant Safety Concerns : SSC) ที่ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ตรวจพบ และเร่งสร้างความเข้มแข็ง ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ด้านการสร้างบุคลากร และปรับปรุงกฎหมายด้านการบิน และสุดท้ายคือ ตรวจสอบสายการบินและออกใบรับรองการเดินอากาศ หรือ AOC ใหม่ (Re-certification) ซึ่งจะดำเนินการตรวจสอบสายการบินต่างๆ ของไทยได้แล้วเสร็จในเดือน ส.ค. 2559
ด้านนายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ตามที่คณะกรรมาธิการความปลอดภัยทางการบินของสหภาพยุโรป (EU Air Safety Committee) ได้มีการประชุมทบทวน Air Safety List เมื่อวันที่ 25 พ.ย. 2558 และได้มีการประกาศผลอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 ธ.ค. 2558 ปรากฏว่าไม่มีประเด็นที่เกี่ยวข้องกับประเทศไทยในทางลบ (http://europa.eu/rapid/press-release_IP-15-6284_en.htm) ดังมีข้อความต่อไปนี้
“No air carriers from Thailand were added to the Air Safety List at this time.”
ทำให้การบินไทยยังคงให้บริการเส้นทางบินสู่ทวีปยุโรปได้ตามปกติ ทั้งนี้ การบินไทยยังคงรักษามาตรฐานด้านความปลอดภัยในระดับสูง โดยยึดมาตรฐานของ EASA (European Aviation Safety Agency) เป็นแนวทาง นอกจากนี้ การบินไทยพร้อมที่จะให้การสนับสนุนและร่วมมือกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยในการทำ Recertificate ที่จะเกิดขึ้นต่อไป รวมทั้งให้ความช่วยเหลือสายการบินอื่นๆ ของประเทศไทยในการยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัยเพื่อให้ธุรกิจการบินของประเทศไทยมีความเข้มแข็งขึ้นโดยเร็ว
โดยการบินไทยยังคงให้บริการทำการบินไปยังทวีปยุโรปตามปกติ ปัจจุบันการบินไทยมีเส้นทางบินสู่ยุโรป 11 จุดบิน ได้แก่ ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงก์เฟิร์ต บรัสเซลส์ มิวนิก ออสโล ปารีส สตอกโฮล์ม ซูริก มิลาน โรม ผู้โดยสารสามารถดูรายละเอียดตารางการบินได้ที่ www.thaiairways.com
นายจุฬา สุขมานพ อธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) และปฏิบัติหน้าที่ในตำแหน่งผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า การเข้ามาตรวจสอบของ EASA จะพิจารณาในเรื่องความตั้งใจจริงของรัฐบาลในการแก้ปัญหาด้านการบิน และระบุว่าไม่ได้พิจารณาบนพื้นฐานของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) ซึ่งผลที่ออกมาไม่มีชื่อประเทศไทยอยู่ในลิสต์ประเทศที่ต้องเฝ้าระวังของอียู ซึ่งจะไม่มีการแบนสายการบินของประเทศไทยที่ทำการบินเข้าอียู อย่างไรก็ตาม ทางอียูจะมีการตรวจสอบและประกาศการพิจารณาสายการบินต่างๆ ของทุกประเทศที่ทำการบินเข้าอียู ทุก 6 เดือน หรือปีละ 2 ครั้ง
