ทอท.ปรับลดกรอบวงเงินสุวรรณภูมิเฟส 2 เหลือ 5.5 หมื่นล. จากเดิม 6.2 หมื่นล. “นิตินัย” เผยเตรียมประมูล 7 สัญญา พ.ย.-ธ.ค.นี้ โดยปรับทีโออาร์แยกสัญญางานระบบสายพานลำเลียง งานเครื่องตรวจวัตถุระเบิด งานอุโมงค์ด้านทิศใต้ และระบบขนส่งผู้โดยสาร (APM) ออกจากกันเพื่อเจรจาตรงผู้ผลิตเครื่องตรวจวัตถุระเบิดตัดปัญหานายหน้า
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเฟส 2 วงเงิน 62,503.214 ล้านบาท ว่า ตามแผนงานจะเริ่มประกาศเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) งานก่อสร้าง 6 สัญญาได้ในเดือนพฤศจิกายน 2558 และเริ่มงานการก่อสร้างในต้นปี 2559 โดยขณะนี้ได้มีการปรับลดราคากลางรวมลงมาอยู่ที่ 55,000 ล้านบาท จากกรอบเดิมซึ่งหลังจากนี้จะมีการปรับอีกเล็กน้อยซึ่งคาดว่าจะไม่ลดลงไปกว่านี้มากนัก ซึ่งเดิมเคยมองว่าจะลดกรอบวงเงินลงประมาณ 10,000 ล้านบาท แต่เนื่องจากต้องพิจารณาเรื่องราคาวัสดุก่อสร้างในปัจจุบันที่ปรับเพิ่มขึ้นประกอบด้วย อย่างไรก็ตาม จะเร่งรัดประมูลก่อสร้างส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ และระบบขนส่งผู้โดยสาร (APM) ก่อน เนื่องจากใช้เวลาดำเนินงานมากที่สุด 33 เดือน ส่วนงานอื่นๆ จะทยอยตามไป เนื่องจากใช้เวลาดำเนินงาน 26-27 เดือน โดยยังคงเป้าหมายการก่อสร้างตามแผนเดิม
ทั้งนี้ การประกวดราคาสุวรรณภูมิเฟส 2 จะมีทั้งหมด 7 สัญญา โดยขณะนี้ได้ทยอยส่งร่างทีโออาร์เสนอต่อคณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) ใน 4 สัญญา เช่น งานออกแบบและก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 วงเงิน 27,864 ล้านบาท งานออกแบบและก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก งานออกแบบและก่อสร้างอาคารสำนักงานสายการบิน และที่จอดรถด้านทิศตะวันออก ที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง (CSC) ซึ่งคาดว่าจะสามารถเริ่มประกวดราคาได้พร้อมๆ กับงาน APM ในช่วงเดือน ธ.ค.2558-ม.ค.2559
ส่วนอีก 3 สัญญา คือ งานระบบสายพานลำเลียง งานเครื่องตรวจวัตถุระเบิด และงานออกแบบและก่อสร้างส่วนต่อเชื่อมอุโมงค์ด้านทิศใต้ และระบบขนส่งผู้โดยสาร (APM) ซึ่งเดิมรวมในสัญญาเดียวกัน แต่เนื่องจากเห็นว่าควรแยกการประมูลเพื่อตัดปัญหาเรื่องนายหน้าเสนอราคาต่ำเพื่อให้ได้รับคัดเลือก แต่จะมีปัญหาในเรื่องการซ่อมบำรุงสูงในระยะยาว ดังนั้น คณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท.เมื่อเดือน ก.ย.ที่ผ่านมา จึงให้แยกสัญญา โดยจะจัดหาเครื่องตรวจวัตถุระเบิดตรงกับผู้ผลิต พิจารณาข้อเสนอในเรื่องค่าซ่อมบำรุงดูแลรักษาในระยะยาวด้วย ดังนั้น จึงต้องนำร่างทีโออาร์เดิมมาทบทวนใหม่ ดยแยกออกจากกัน ซึ่งจะใช้เวลาไม่นาน จากนั้นจะส่งเรื่องไปยังสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณา คาดว่าในเดือน พ.ย.-ธ.ค.นี้ จะส่งทีโออาร์ต่อไปยัง คตร.และเข้าสู่กระบวนการขออนุมัติบอร์ด ทอท. จากนั้นจึงจะเปิดประกวดราคาได้
อย่างไรก็ตาม ในส่วนของ 4 สัญญาที่ไม่ต้องมีการทบทวนอาจจะสามารถเริ่มประกวดราคาได้พร้อมๆ กับงาน APM ในช่วงเดือน ธ.ค.2558-ม.ค.2559
