ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเร่งตรวจสอบพื้นผิวทางวิ่งฝั่งตะวันออกให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย ก่อนจะเปิดใช้งานได้ตามปกติ ในเวลา 20.00 น.วันนี้ (11 ก.ย.) ด้าน บวท.สรุปผลกระทบเที่ยวบินล่าช้าตั้งแต่ 9 ก.ย.-11 ก.ย.รวม 1,175 ลำ
น.อ.สมัย จันทร รองผู้อำนวยท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (สายปฏิบัติการ) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้เคลื่อนย้ายเครื่องบินที่ประสบอุบัติเหตุออกนอกพื้นที่ทางวิ่งแล้ว เมื่อเวลา 15.30 น.โดยขณะนี้เครื่องบินลำดังกล่าวได้ไปจอดไว้ที่สถานีทดสอบเครื่องยนต์อากาศยาน ซึ่งอยู่ทางด้านทิศเหนือของทางวิ่งฝั่งตะวันออก และในขณะนี้ ทสภ. ได้เร่งให้เจ้าหน้าที่จากส่วนงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเข้าพื้นที่ เพื่อปรับสภาพทางวิ่งให้มีความพร้อมและได้มาตรฐานความปลอดภัยก่อนที่จะเปิดใช้งาน เช่น การทำความสะอาดพื้นผิวทางวิ่ง การตรวจเช็กและซ่อมระบบไฟทางวิ่งให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ การตีเส้นทางวิ่ง รวมทั้งการปรับพื้นที่ไหล่ทางวิ่งให้กลับสู่สภาพเดิม และจัดเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบพื้นผิวทางวิ่งให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยก่อนที่จะเปิดใช้งาน ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถเปิดใช้งานได้ประมาณ 20.00 น.ของวันนี้ (11 ก.ย.)
โดยการเคลื่อนย้ายเครื่องบินในครั้งนี้ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่และทำงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัทการบินไทยโดยตลอด ทั้งในด้านการสนับสนุนกำลังคน เครื่องจักร อุปกรณ์เครื่องมือ เช่น รถแบ็กโฮ ยางแอสฟัสต์ หินคลุก ฯลฯ จึงทำให้การเคลื่อนย้ายอากาศยานในวันนี้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย
น.อ.สมัยกล่าวว่า ในช่วงที่ปิดทางวิ่งฝั่งตะวันออกบางส่วนเป็นการชั่วคราวนี้ ยังได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากทางบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ในการจัดการจราจรทางอากาศให้มีความเหมาะสมกับสภาพการใช้งานทางวิ่ง จึงทำให้การให้บริการของท่าอากาศยารนสุวรรณภูมิเป็นไปตามปกติในช่วงเวลาดังกล่าว แม้ว่าจะมีความล่าช้าบ้าง แต่ไม่มีเที่ยวบินใดต้อง Divert ไปลงที่ท่าอากาศยานอื่นแต่อย่างใด
บวท.สรุป 3 วัน เที่ยวบินดีเลย์ 1,175 ลำ
ด้าน น.ต.ประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท.กล่าวว่า ผลกระทบจากเหตุการณ์เครื่องบิน สายการบินไทยไถลออกนอกรันเวย์ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและทำให้ต้องปิดรันเวย์บางส่วนทำให้เที่ยวบินดีเลย์ตั้งแต่เวลา 07.00 น.วันที่ 9 กันยายน - 15.00 น. วันที่ 11 กันยายน รวม 1,175 ลำ โดยตั้งแต่เวลา 07.00 น.วันที่ 9 กันยายน – 07.00 น.วันที่ 10 กันยายน มีเที่ยวบินขึ้น-ลง ณ สนามบินสุวรรณภูมิ รวม 769 เที่ยวบิน แบ่งเป็น ขาเข้า 382 เที่ยวบิน ขาออก 387 เที่ยวบิน โดยมีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 296 เที่ยวบิน เฉลี่ยลำละประมาณ 16 นาที HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน 260 เที่ยวบิน เฉลี่ยลำละประมาณ 25 นาที
เวลา 07.00 น.วันที่ 10 กันยายน - 07.00 น.วันที่ 11 กันยายน มีเที่ยวบินขึ้น-ลง รวม 788 เที่ยวบิน แบ่งเป็น ขาเข้า 392 เที่ยวบิน และขาออก 396 เที่ยวบิน โดยมีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 238 เที่ยวบินเฉลี่ยลำละประมาณ 17 นาที HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน 207 เที่ยวบิน เฉลี่ยลำละประมาณ 30 นาที
เวลา 07.00-15.00 น.วันที่ 11 กันยายน มีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 78 เที่ยวบิน เฉลี่ยลำละประมาณ 10 นาที HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน 96 เที่ยวบินเฉลี่ยลำละประมาณ 20 นาที โดยไม่มีการ DIVERT หรือขอเปลี่ยนไปลงที่สนามบินสำรองแต่อย่างใด
น.อ.สมัย จันทร รองผู้อำนวยท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (สายปฏิบัติการ) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้เคลื่อนย้ายเครื่องบินที่ประสบอุบัติเหตุออกนอกพื้นที่ทางวิ่งแล้ว เมื่อเวลา 15.30 น.โดยขณะนี้เครื่องบินลำดังกล่าวได้ไปจอดไว้ที่สถานีทดสอบเครื่องยนต์อากาศยาน ซึ่งอยู่ทางด้านทิศเหนือของทางวิ่งฝั่งตะวันออก และในขณะนี้ ทสภ. ได้เร่งให้เจ้าหน้าที่จากส่วนงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเข้าพื้นที่ เพื่อปรับสภาพทางวิ่งให้มีความพร้อมและได้มาตรฐานความปลอดภัยก่อนที่จะเปิดใช้งาน เช่น การทำความสะอาดพื้นผิวทางวิ่ง การตรวจเช็กและซ่อมระบบไฟทางวิ่งให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ การตีเส้นทางวิ่ง รวมทั้งการปรับพื้นที่ไหล่ทางวิ่งให้กลับสู่สภาพเดิม และจัดเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบพื้นผิวทางวิ่งให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยก่อนที่จะเปิดใช้งาน ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถเปิดใช้งานได้ประมาณ 20.00 น.ของวันนี้ (11 ก.ย.)
โดยการเคลื่อนย้ายเครื่องบินในครั้งนี้ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่และทำงานอย่างใกล้ชิดกับบริษัทการบินไทยโดยตลอด ทั้งในด้านการสนับสนุนกำลังคน เครื่องจักร อุปกรณ์เครื่องมือ เช่น รถแบ็กโฮ ยางแอสฟัสต์ หินคลุก ฯลฯ จึงทำให้การเคลื่อนย้ายอากาศยานในวันนี้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย
น.อ.สมัยกล่าวว่า ในช่วงที่ปิดทางวิ่งฝั่งตะวันออกบางส่วนเป็นการชั่วคราวนี้ ยังได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากทางบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ในการจัดการจราจรทางอากาศให้มีความเหมาะสมกับสภาพการใช้งานทางวิ่ง จึงทำให้การให้บริการของท่าอากาศยารนสุวรรณภูมิเป็นไปตามปกติในช่วงเวลาดังกล่าว แม้ว่าจะมีความล่าช้าบ้าง แต่ไม่มีเที่ยวบินใดต้อง Divert ไปลงที่ท่าอากาศยานอื่นแต่อย่างใด
บวท.สรุป 3 วัน เที่ยวบินดีเลย์ 1,175 ลำ
ด้าน น.ต.ประจักษ์ สัจจโสภณ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท.กล่าวว่า ผลกระทบจากเหตุการณ์เครื่องบิน สายการบินไทยไถลออกนอกรันเวย์ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและทำให้ต้องปิดรันเวย์บางส่วนทำให้เที่ยวบินดีเลย์ตั้งแต่เวลา 07.00 น.วันที่ 9 กันยายน - 15.00 น. วันที่ 11 กันยายน รวม 1,175 ลำ โดยตั้งแต่เวลา 07.00 น.วันที่ 9 กันยายน – 07.00 น.วันที่ 10 กันยายน มีเที่ยวบินขึ้น-ลง ณ สนามบินสุวรรณภูมิ รวม 769 เที่ยวบิน แบ่งเป็น ขาเข้า 382 เที่ยวบิน ขาออก 387 เที่ยวบิน โดยมีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 296 เที่ยวบิน เฉลี่ยลำละประมาณ 16 นาที HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน 260 เที่ยวบิน เฉลี่ยลำละประมาณ 25 นาที
เวลา 07.00 น.วันที่ 10 กันยายน - 07.00 น.วันที่ 11 กันยายน มีเที่ยวบินขึ้น-ลง รวม 788 เที่ยวบิน แบ่งเป็น ขาเข้า 392 เที่ยวบิน และขาออก 396 เที่ยวบิน โดยมีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 238 เที่ยวบินเฉลี่ยลำละประมาณ 17 นาที HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน 207 เที่ยวบิน เฉลี่ยลำละประมาณ 30 นาที
เวลา 07.00-15.00 น.วันที่ 11 กันยายน มีเครื่อง HOLD รอบนอากาศ จำนวน 78 เที่ยวบิน เฉลี่ยลำละประมาณ 10 นาที HOLD บนภาคพื้นดิน จำนวน 96 เที่ยวบินเฉลี่ยลำละประมาณ 20 นาที โดยไม่มีการ DIVERT หรือขอเปลี่ยนไปลงที่สนามบินสำรองแต่อย่างใด
