เอกชนหนุนรัฐกู้ 2 ล้านล้านลงทุนระบบขนส่ง แต่รัฐต้องระวังหวั่นสะดุดเหมือนกู้น้ำ 3.5 แสนล้าน แนะควรลงทุนรถไฟทางคู่ก่อน ส่วนรถไฟความเร็วสูงต้องศึกษาให้ดีก่อนลงทุน
นายอิสระ ว่องกุศลกิจ ประธานกรรมการหอการค้าไทย และประธานสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า หอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทยสนับสนุนนโยบายรัฐบาลที่จะลงทุน 2 ล้านล้านบาท เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศในการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งกับประเทศเพื่อนบ้าน และลดต้นทุนการขนส่ง เนื่องจากปัจจุบันไทยใช้การขนส่งทางถนนคิดเป็น 86% ของการขนส่งทั้งระบบ ทางน้ำ 12% และทางรางแค่ 2% และยังเป็นการเตรียมความพร้อมรองรับการเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
“จำเป็นต้องลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ เพราะไทยขาดการลงทุนโครงการใหญ่ๆ มานาน ตั้งแต่การสร้างท่าเรือแหลมฉบัง”
ปัจจุบันต้นทุนด้านลอจิสติกส์ของไทยอยู่ที่ 15.2% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ ลดจากที่เคยสูงถึง 19% โดยเป็นต้นทุนด้านขนส่ง 7.2% ด้านสินค้าคงคลัง 6.7% และค่าบริหารจัดการ 1.3% ขณะที่สหรัฐฯ อยู่ที่ 8.3% ของจีดีพี โดยเป็นต้นทุนขนส่ง 4.1% สินค้าคงคลัง 3.9% และค่าบริหารจัดการ 0.4%
ทั้งนี้ เอกชนเห็นว่า เพื่อไม่ให้ พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาทสำหรับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานต้องสะดุดเช่นเดียวกับ พ.ร.ก.กู้เงินบริหารจัดการเรื่องน้ำ 3.5 แสนล้านบาท รัฐบาลต้องศึกษาข้อมูลให้มีความชัดเจนรอบด้านก่อนเปิดประมูล และการดำเนินการจะต้องมีความโปร่งใสทุกขั้นตอน รวมทั้งเปิดให้ประชาชนได้มีส่วนร่วมในการแสดงความคิดเห็นก่อนดำเนินโครงการ
นายภูมินทร์ หะรินสุต รองประธานกรรมการหอการค้าไทย กล่าวว่า หอการค้าไทยเห็นว่า โครงการรถไฟทางคู่มีความจำเป็นอันดับแรกเพราะได้ประโยชน์ในการขนส่งสินค้า ส่วนโครงการถไฟความเร็วสูง ต้องศึกษาข้อมูลความคุ้มค่าก่อนแล้วค่อยตัดสินใจลงทุน และต้องมีองค์กรกลางขึ้นมาติดตามตรวจสอบการลงทุน รวมทั้งการเตรียมการด้านบุคลากรให้พร้อม
