กรมรางถกแนวทางเพิ่มสัดส่วนขนส่งทางรางสู่ท่าเรือแหลมฉบัง ตั้งเป้า 30% เร่ง รฟท.แก้คอขวด SRTO และหาแคร่สินค้าเพิ่มกรมรางร่วมถกเอกชนและสภาอุตฯ หาแนวทางเพิ่มสัดส่วนขนส่งทางรถไฟสู่ท่าเรือแหลมฉบัง เป็น 30% จาก 5.4% ในปัจจุบัน เร่งแก้คอขวดในพื้นที่ SRTO รฟท.จัดหาแคร่ตู้สินค้าเพิ่ม คาดอนาคตขนส่งทางรางเพิ่มได้ถึง 2 ล้านทีอียู/ปีลดต้นทุนโลจิสติกส์ รถพ่วงชนเสาไฟฟ้าขวางช่องทางซ้ายถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์วันนี้ (20 มิ.ย.) เวลา 10.19 น.เกิดเหตุรถพ่วงชนเสาไฟฟ้าหักแล้วพลิกตะแคง ขวางช่องทางซ้าย บริเวณถนนคู่ขนานมอเตอร์เวย์ จากต่างระดับทับข้างมุ่งหน้าสนามบินสุวรรณภูมิ ที่หน้าทางเข้าคลังสินค้าไอซีดี ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังดำเนินการ ตู้คอนเทนเนอร์ล้นไอซีดีลาดกระบัง รถบรรทุกแน่น “ออมสิน” สั่งเร่งซ่อมถนนและแก้จราจรภายใน“ออมสิน” สั่งกรมทางหลวงเร่งซ่อมถนนภายในไอซีดี ลาดกระบัง ที่ชำรุดหลายจุด หลังถูกผู้ประกอบการขนส่งร้องเรียน พร้อมตั้งคณะทำงานเร่งแก้ปัญหาจราจรภายในไอซีดี พบสาเหตุปริมาณตู้คอนเทนเนอร์สูงถึง 1.4 ล้านทีอียู/ปี เกินขีดความสามารถที่มีแค่ 4-6 แสนทีอียู/ปี ทำถนนพัง รถบรรทุกใหญ่เข้าออกมากถึงวันละ 3,000 คัน จอดกีดขวางการจราจร ร.ฟ.ท.เผยโบกี้บรรทุกสินค้ารุ่นใหม่ถึงไทยรอบแรก 150 คันแล้วนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. เปิดเผยว่า หลังจากที่ ร.ฟ.ท.ได้ลงนามทำสัญญาซื้อขายรถโบกี้บรรทุกสินค้าจำนวน 308 คัน พร้อมเครื่องอะไหล่กับ บริษัท สยามโบกี้ จำกัด ได้มีการขนส่งทางเรือมาถึงประเทศไทยรอบแรกแล้ว เมื่อวันที่ 26 กรก รถจักรดีเซลไฟฟ้าจากจีนถึงท่าเรือแหลมฉบังแล้วรถจักรดีเซลไฟฟ้าจากจีน จำนวน 8 คัน มาถึงประเทศไทยแล้วเตรียมทดสอบระบบและให้บริการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์และกลุ่มพลังงานระหว่างไอซีดีลาดกระบัง – แหลมฉบัง และเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ สายเหนือ บีทีเอสมีแนวคิดลงทุนร่วม ร.ฟ.ท.ให้บริการเดินรถสินค้าพล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานบริหาร บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส มีแนวคิดที่จะร่วมลงทุนและให้บริการเดินรถสินค้าบนเส้นทางรถไฟขนาดราง 1 เมตร ของการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมเสนอ "ชัชชาติ"สั่งเร่งปรับปรุง ICD แก้รถติด-เพิ่มประสิทธิภาพบริการนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รักษาการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจการพัฒนาสถานีแยกและบรรจุสินค้ากล่อง (ไอซีดี) ลาดกระบัง ซึ่งเป็นจุดขนถ่ายสินค้าส่งออกนำเข้าปีละ 1.3 ล้านตู้ ทั้งทางรถไฟ รถบรรทุก ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะเส้นทางมอเตอร์เ เอกชนจี้ ร.ฟ.ท.ปรับปรุงไอซีดีลาดกระบัง “ชัชชาติ” สั่งเพิ่มประสิทธิภาพชะลอแห่งที่ 2“ชัชชาติ” จี้ ร.ฟ.ท.ปรับปรุงสภาพไอซีดีลาดกระบังหลังเอกชนชี้สุดโทรม ยันเหลือพื้นที่รับตู้สินค้าได้ถึง 1.7 ล้านตู้ จากปัจจุบัน 1.3 ล้านตู้แต่ต้องปรับการบริหารจัดการใหม่ เผยนโยบายเน้นแข่งขันบริการ คาด 6 เดือนได้ข้อสรุปประมูลหาผู้ประกอบการใหม่ ไอซีดี 2 ไม่เร่ง เล็งขยายพื้นที่เดิมมากกว่าก่อสร้างแห่งใหม่ พับแผนโครงการยักษ์"ศูนย์ไอซีดีขอนแก่น" ที่ดินยังหาไม่ได้/พิษณุโลกมีสิทธิ์เกิดก่อนศูนย์ข่าวขอนแก่น-จังหวัดขอนแก่นพับแผนก่อสร้างไอซีดีชั่วคราว หลังหน่วยงานทหารปฏิเสธให้ใช้ที่ดินทั้งท่าพระ-น้ำพอง เหลือความหวังที่ดินบ.บุญรอดฯเสนอจัดซื้อราคาถูกพร้อมบริจาคบางส่วนแต่ยังเจราจาเงื่อนไขเชิงธุรกิจไม่ลงตัว เผยหากโครงการล่าช้ามีสิทธิ์แห้ว จ.พิษณุโ ผู้บริหาร รฟท. โต้ข่าว ล็อกสเปกที่ปรึกษาประเมินราคาที่ดินไอซีดีผู้บริหาร รฟท. โต้ข้อกล่าวหาล็อกสเปกบริษัทที่ปรึกษาประเมินราคาที่ดินเพื่อจัดหาผู้เช่าสถานีขนถ่ายสินค้าไอซีดีที่ลาดกระบัง ยืนยันว่าบริษัทที่ชนะการประมูลเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดและมีระยะเวลาดำเนินการน้อยที่สุด ขณะที่เตรียมเรียก 6 บริษัทผู้เช่าพื้นที่เดิมเจรจาค่าเช่าในอัตราใหม่วันพรุ่งนี้
