รถไฟฟ้าสายสีเขียว

รถไฟฟ้า 8 สาย พร้อมเข้าร่วมโครงการ”คนละครึ่ง พลัส” ช่วยลดค่าเดินทาง สุดคุ้ม “สายสีแดง และสีม่วง”เหลือแค่ 10 บาท ลดจากมาตรการ 20 บาทลงมาอีก ใช้เดินทางได้ตลอดสาย

”ชนินทร์“ ท้วงรัฐบาล ไม่สานต่อ “20บาทตลอดสาย” แต่ปล่อยลอยตัวค่าโดยสารรถไฟฟ้า แพงขึ้น 3 เท่า ละเลยปัญหาค่าครองชีพประชาชน อัดอย่ามองข้ามแม้ไม่ใช่ฐานเสียง

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่ากรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กทม. เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในส่วนต่อขยายทั้ง 3 ช่วง ได้แก่ หมอชิต-คูคต, บางจาก-สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร-บางหว้า โดยจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที

กทม. ขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 1,2 ชดเชยขาดทุน เริ่ม 1 พ.ย. 68 เชื่อมส่วนสัมปทานบีทีเอส สุดสายไม่เกิน 65 จากเดิม 62 บาท

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยายทั้งสามช่วง ได้แก่ หมอชิต–คูคต, บางจาก–สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร–บางหว้า โดยจะ

ในช่วงครึ่งแรกของปี 68ที่ผ่านมา การเปิดตัวโครงการคอนโดมิเนียมใหม่มีจำนวนน้อยมาก แต่ในช่วงไตรมาส 3 ของปี68 นี้ ตลาดมีการปรับตัวมากขึ้น และมีสัญญาที่ดีในบางเซ็กเม้นท์ โดยเฉพาะคอนโดมิเนียมเปิดขายใหม่ในตลาดกลาง-บนระดับราคา 1แสนบาทต่

วันนี้ (29 ก.ย.) ศาลปกครองกลาง มีคำพิพากษาคดีหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยสั่งให้ กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ร่วมกันชำระค่าจ้างให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ส่วนต่อขยาย ให้แก่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จ

ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาสั่งให้กรุงเทพมหานคร และ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ชำระค่าจ้างให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ให้แก่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ตามที่สองฝ่ายได้ทำสัญญ

ด่วน! กทม.พ่ายยกแรกศาลปกครองกลางสั่งชดใช้ค่าจ้างเดินรถ-ค่าซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียว 1.2 หมื่นล้าน ภายใน 180 วันนับแต่คดีถึงที่สุด วันนี้(29ก.ย.)ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาสั่งให้กรุงเทพมหานคร และ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ชำระค่าจ้า