BTS ยังไม่ฟ้องกทม.เพิ่ม ปมหนี้ค่าจ้างเดินรถ”สายสีเขียว”รอคดีที่ 2 ชัดเจนก่อนBTS ยังไม่ฟ้องกทม.เพิ่ม ปมหนี้ค่าเดินรถ”สายสีเขียว” ขอดูแนวโน้มผลคดี หนี้เดินรถส่วนต่อขยาย 1 ,2 ช่วง มิ.ย. 2564‐ต.ค. 2565 ยอดกว่า 1.2 หมื่นล้านบาท ชี้หากรวมถึงปัจจุบันอีกกว่า 3 หมื่นล้านบาท และยังไม่ตัดสินใจประมูลสีเขียวรอบใหม่รอดูผลศึกษาก่อน ชี้บริษัทมีสัญญาจ้างเดินรถถึงปี 85 กทม. แจงหนี้ค่าเดินรถสายสีเขียวอีก 3.7หมื่นล้านบาท.อยู่ระหว่างรอศาลและ ป.ป.ช.ชี้มูลกทม. ชี้แจงภาระหนี้ BTS สายสีเขียว จ่ายแล้วกว่า 3.74 หมื่นล้าน ค่าติดตั้งงานระบบและเดินรถถึงพ.ค. 64 ส่วนอีก 3.72 หมื่นล้าน อยู่ระหว่างรอศาล และ ป.ป.ช. ชี้มูล ยันพร้อมเดินหน้าเคลียร์หนี้ส่วนที่เหลือ “ชัชชาติ” คืดหนัก กก.วิสามัญฯ จี้จ่ายค่าเดินรถไฟฟ้าสีเขียวที่ยังค้าง หวั่นดอกเบี้ยพุ่ง 5.4 ล้านต่อวัน“ชัชชาติ” เผย กก.วิสามัญฯ หนี้รถไฟฟ้าสีเขียว เร่งให้ กทม.จ่ายค่าจ้างเดินรถคงค้าง หวั่นดอกเบี้ยกระฉูด 5.4 ล้านบาท/วัน ด้าน “นภาพล” แย้ม KT ยังฮึด ขอสู้ต่อในประเด็นเดิม ยกศาลปกครองสูงสุดพิจารณาครอบคลุมแล้วทุกประเด็น แนะผู้บริหาร กทม “สภากทม.” จี้ "ผู้บริหาร" เร่งชำระหนี้BTS ส่วนที่ 1 และ 2 หลังต้องแบกรับดอกเบี้ยวันละ กว่า5 ล.“สภากทม.” ถกรายงานหนี้BTS สายสีเขียว จี้ ผู้บริหารกทม. เร่งชำระส่วนที่ 1 และ 2 เผย “กทม. – KT” ต้องแบกรับดอกเบี้ยตกวันละ 5 ล.เศษ พร้อมตั้งงบฯ ชำระหน้าส่วนที่ 3 ในส่วนที่ขาด
