“บีทีเอส”พร้อมเจรจากทม.เคลียร์หนี้อีก 3 หมื่นล้าน ชี้ทำระบบตั๋วร่วมต้องไม่กระทบบัตรเดิม 20 ล้านใบ“บีทีเอส”เผยผู้โดยสารสีเขียวพุ่งเกือบ 1 ล้านคนแต่ยังไม่เท่าช่วงก่อนโควิด เดินหน้าเจรจากทม.-KT ชำระหนี้อีก 3 หมื่นล้านบาท ส่วนก้อนแรก 1.18 หมื่นล้านกทม.ยันจ่ายก่อน180 วัน ชี้รัฐทำตั๋วร่วมต้องไม่กระทบผู้ถือบัตรปัจจุบันกว่า 20 ล้านใบ ข่าวบิดเบือน! กทม.ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งศาล ยื้อจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียวตามที่มีประเด็นในสื่อต่างๆ ถึงเรื่อง กทม. ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งศาล ยื้อจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว ทางศูนย์ต่อต้านข่าวปลอมได้ดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงกับทางสำนักงานประชาสัมพันธ์ กรุงเทพมหานคร พบว่าประเด็นดังกล่าวนั้น เป็นข้อมูลบิดเบ กทม.พร้อมจ่ายหนี้ค่าจ้างเดินรถสีเขียว"BTS" ภายใน 140 วัน -เร่งศึกษาแนวทาง PPP หลังหมดสัญญาปี72กทม.น้อมรับคำตัดสินศาลปกครองสูงสุดให้จ่ายหนี้ บีทีเอส ค่าจ้างเดินสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 1 และ 2 ยอดหนี้เกือบ 1.2 หมื่นล้านบาท เตรียมชงเข้าสภากทม.ของบสะสม คาดจ่ายได้ภายใน 140 วัน เตรียมศึกษา PPP สายสีเขียวหลังบีทีเอสหมดสัมปทานปี 72 ศาลปกครองสูงสุดสั่ง กทม. จ่ายหนี้ BTS กว่า 1.2 หมื่นล้าน จากสัญญาเดินรถไฟฟ้าสีเขียวศาลปกครองสูงสุดพิพากษายืนสั่งกทม.-กรุงเทพธนาคม ร่วมจ่ายหนี้ BTS ตามสัญญาเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย 1-2 ร่วม 1.2 หมื่นล้าน วันนี้( 26 ก.ค.) ศาลปกครองสูงสุดมีคำพิพากษายืนตามศาลปกครองกลางที่ให้กรุงเทพมหานคร กับบริษัท กรุงเทพ กทม.เผย 3 ประโยชน์ หลังจ่ายหนี้ E&M รถไฟฟ้าสายสีเขียวนายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงกรณีที่กรุงเทพมหานครได้มีการชำระหนี้งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล (EM) ในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 2 ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ มูลค่ากว่า 23,312 “ชัชชาติ” เผยหลังสภา กทม.มีมติชำระหนี้ BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย เตรียมประกาศในราชกิจจานุเบกษา“ชัชชาติ” เผยหลังสภา กทม.มีมติชำระหนี้ BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย เตรียมประกาศในราชกิจจานุเบกษา พร้อมทำหนังสือถึง มท. 3 ประเด็น รวมขอเงินชำระหนี้เพิ่ม วันนี้ (13 ก.พ.) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงกรณี สภา กทม.มีมติชำระหนี้ BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย เตรียมประกาศในราชกิจจาฯนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า สภากรุงเทพมหานครมีมติอนุมัตินำเงินสะสมกว่า 23,488 ล้านบาท ให้กรุงเทพมหานครใช้หนี้รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ทั้งนี้ หลังผ่านสภาเรียบร้อยแล้ว จะส่งให้ตนลงนาม และจะ รัฐบาลขยายเวลารถไฟฟ้าสายสีเขียว-ทอง 31 ธ.ค. 66 ถึงตี 2 สนามบินจอดฟรี 4 วัน 29 ธ.ค.;66-1 ม.ค. 67รองโฆษกรัฐบาล เผย ช่วงเทศกาลส่งท้ายปีเก่า ต้อนรับปีใหม่ 2567 BTS ขยายเวลาให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว-สีทอง ในวันที่ 31 ธ.ค. 66 ถึงเวลา 02.00 น. ท่าอากาศยานฯ จัดให้จอดรถฟรี 4 วัน ตั้งแต่ 29 ธ.ค. 66 – 1 ม.ค. 67 ยุคชัชชาติเก็บ 62 บาท หลังปีใหม่บีทีเอสไม่ฟรี นั่งไม่เสียเงินนานถึงเวลาเก็บตังค์กรุงเทพมหานครประกาศ เก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว แบริ่ง-สมุทรปราการ และ หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เพิ่มอีก 15 บาท เริ่มหลังปีใหม่ 2 ม.ค.นี้ พบสมัยอัศวินจะเก็บ 65 บาทด่ายับ ยุคชัชชาติเก็บ 62 บาทเงียบกริบ ข่าวจริง! BTS ขยายเวลาบริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว-สีทองวันสิ้นปี 66 ถึงตี2ตามที่มีข้อมูลเกี่ยวกับประเด็นเรื่อง BTS ขยายเวลาให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว-สีทอง ในวันที่ 31 ธันวาคม 2566 ถึงเวลา 02.00 น.นั้น ทางศูนย์ต่อต้านข่าวปลอมได้ดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงโดยบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) พบว
