Photo Gallery ลองขับ “โตโยต้า คัมรี 2.5G” ตัวแรกที่ถูกเมิน แต่เป็นหนึ่งเรื่องนุ่มสบาย

หลังโตโยต้าเปิดตัว “คัมรี ไมเนอร์เชนจ์” ไปเมื่อปีที่แล้ว พร้อมทางเลือกหลากหลายทั้ง ไฮบริดและรุ่นเครื่องยนต์ ICE (Internal Combustion Engine) เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร และ 2.0 ลิตร พร้อมความสปอร์ตอย่าง Extremo รวมถึงรุ่นนำเข้าจากออสเตรเลีย Esport (เปิดตัวตามมาทีหลัง) สำหรับคัมรีรุ่นขายดีต้องยกให้ตัวไฮบริดและพวกรุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรนั้นสัดส่วนการขายไม่ถึง 10% ของคัมรีทั้งหมด ดังนั้นเพื่อกระตุ้นการรับรู้ในรุ่นย่อยนี้บ้าง โตโยต้าจึงจัดคัมรี 2.5G มาให้ผู้สื่อข่าวได้ลองขับ รายละเอียด...