ฮุนไดเตรียมรุกตลาดรถยนต์คอมแพ็กต์ หรือ C-Segment เผยโฉม “เอลันทรา” (Elantra) ใหม่ในเดือนหน้านี้ โดยจะประเดิมตลาดแห่งแรกในเกาหลีใต้ ก่อนที่จะทยอยเปิดตัวตามตลาดแห่งอื่นๆ ทั่วโลก
สำหรับรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวนี้ถือเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 6 ของเอลันทรานับตั้งแต่ฮุนไดให้กำเนิดรถยนต์ รุ่นนี้เมื่อปี 1990 และจะเข้ามาทำตลาดแทนที่รุ่นปัจจุบันที่ถูกเปิดตัวขายเมื่อปี 2011 ซึ่งในตลาดเกาหลีใต้ จะใช้ชื่อในการขายแตกต่างจากตลาดโลก เพราะที่นี่เอลันทราจะขายภายใต้ชื่ออะวันเต้ (Avante)
ตามข่าวที่มีการเปิดเผยระบุว่า ฮุนไดจะเปิดตัวโฉมใหม่ของเอลันทราในเกาหลีใต้ช่วงเดือนเมษายนนี้ และจะเริ่มส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าได้ในกลางปีนี้ โดยจะมีความเปลี่ยนแปลงในด้านรูปลักษณ์ใหม่หมดทั้งคัน โดยด้านหน้ามีจุดเด่นอยู่ที่การใช้ไฟแบบ LED สำหรับไฟกลางวัน หรือ Daytime Running Light ควบคู่กับโคมหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ โดยหน้าที่ในการออกแบบเป็นฝีมือของทีมงานในรุสเซนไฮม์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งที่นี่ทางฮุนไดมี Design Center ตั้งอยู่
ขณะที่เครื่องยนต์ซึ่งจะเป็นทางเลือกในตลาดนั้นมีหลากหลาย แต่ไฮไลท์อยู่ที่ขุมพลัง 4 สูบ 1,600 ซีซี เทอร์โบแบบ T-GDI ที่ติดตั้งอยู่ในทูซอนใหม่ และคาดว่าจะมีกำลังขับเคลื่อนสูงถึง 176 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์แบบคลัตช์คู่ DCT แบบ 7 จังหวะ หรือธรรมดา 6 จังหวะ นอกจากนั้นจะมีรุ่นไฮบริดวางขายด้วย แต่ยังไมีมีการยืนยันสเปค แต่จะทำตลาดตามหลังจากที่เปิดตัว รุ่นธรรมดาไปแล้วสักระยะ
ที่มาข้อมูล : indianautosblog.com
ที่มาภาพ : auto.hankyung.com
สำหรับรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวนี้ถือเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 6 ของเอลันทรานับตั้งแต่ฮุนไดให้กำเนิดรถยนต์ รุ่นนี้เมื่อปี 1990 และจะเข้ามาทำตลาดแทนที่รุ่นปัจจุบันที่ถูกเปิดตัวขายเมื่อปี 2011 ซึ่งในตลาดเกาหลีใต้ จะใช้ชื่อในการขายแตกต่างจากตลาดโลก เพราะที่นี่เอลันทราจะขายภายใต้ชื่ออะวันเต้ (Avante)
ตามข่าวที่มีการเปิดเผยระบุว่า ฮุนไดจะเปิดตัวโฉมใหม่ของเอลันทราในเกาหลีใต้ช่วงเดือนเมษายนนี้ และจะเริ่มส่งมอบรถยนต์ให้กับลูกค้าได้ในกลางปีนี้ โดยจะมีความเปลี่ยนแปลงในด้านรูปลักษณ์ใหม่หมดทั้งคัน โดยด้านหน้ามีจุดเด่นอยู่ที่การใช้ไฟแบบ LED สำหรับไฟกลางวัน หรือ Daytime Running Light ควบคู่กับโคมหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ โดยหน้าที่ในการออกแบบเป็นฝีมือของทีมงานในรุสเซนไฮม์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งที่นี่ทางฮุนไดมี Design Center ตั้งอยู่
ขณะที่เครื่องยนต์ซึ่งจะเป็นทางเลือกในตลาดนั้นมีหลากหลาย แต่ไฮไลท์อยู่ที่ขุมพลัง 4 สูบ 1,600 ซีซี เทอร์โบแบบ T-GDI ที่ติดตั้งอยู่ในทูซอนใหม่ และคาดว่าจะมีกำลังขับเคลื่อนสูงถึง 176 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์แบบคลัตช์คู่ DCT แบบ 7 จังหวะ หรือธรรมดา 6 จังหวะ นอกจากนั้นจะมีรุ่นไฮบริดวางขายด้วย แต่ยังไมีมีการยืนยันสเปค แต่จะทำตลาดตามหลังจากที่เปิดตัว รุ่นธรรมดาไปแล้วสักระยะ
ที่มาข้อมูล : indianautosblog.com
ที่มาภาพ : auto.hankyung.com
