วันนี้ (19 มิ.ย.) บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด จัดงานเปิดตัวรถยนต์ MG6 อย่างเป็นการ วางตำแหน่งสินค้าระดับท็อปของรถกลุ่มคอมแพกต์(C-Segment) มีให้เลือกทั้งตัวถังซีดาน และฟาสต์แบ็ค 5 ประตูเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร และ 1.8 ลิตรเทอร์โบ ประกบเกียร์ดูอัลคลัทช์ 6 สปีด ราคา 8.48 แสนบาท - 1.128 ล้านบาท
ด้วยแนวคิดความสนุกสนานในการขับขี่ที่เรียกว่า “บริท ไดนามิก” (Brit Dynamic) ซึ่งเป็นการประกอบกันของคุณลักษณะที่สำคัญ 4 ประการ อันประกอบไปด้วย สมรรถนะ, การควบคุมรถ, การออกแบบและความปลอดภัย
ทั้งรุ่นฟาสต์แบ็ค 5 ประตู และซีดาน ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสมรรถนะทางด้านอากาศพลศาสตร์อย่างสูงสุด สปอยเลอร์ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ มาพร้อมระบบ Air-Flow Tuner Plus ให้สมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่เพิ่มขึ้น
เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ สามารถผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 5 ที่เข้มงวดได้นั้น เป็นสิ่งที่ใหม่มากสำหรับรถยนต์ระดับซี-เซกเมนต์ในประเทศไทย และยังสามารถให้พละกำลังและแรงบิดได้เทียบเท่ากับเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ด้วยการติดตั้งเทคโนโลยีอินเตอร์คูล เทอร์โบชาร์จจิ้ง ทีซีไอ-เทค และวาล์วแปรผันอัจฉริยะ DVVT (Double Variable Valve Timing) เครื่องยนต์รุ่นนี้สามารถให้กำลังได้ถึง 118 กิโลวัตต์ (161 แรงม้า) ที่ 5,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 215 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบต่อนาที
ด้วยการพัฒนารูปแบบของเครื่องยนต์ที่ได้รับการถ่ายทอดมาจากปอร์เช่ และระบบระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำแบบรถแข่ง จุดสำคัญอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ประกอบไปด้วย ระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดมัลติพอยท์เอ็มเอฟไอ (Multipoint Fuel Injection) วาล์วแปรผันอัจฉริยะ DVVT (Double Variable Valve Timing) ระบบการจัดการเครื่องยนต์เจนเนอเรชั่นใหม่ EMS6204 และระบบควบคุมวาล์วแบบอีเลคทรอนิครุ่นใหม่
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแบบ Dual Clutch Transmission (DCT) ไม่ได้ให้เพียงแต่ความรวดเร็วในการเปลี่ยนเกียร์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันได้เป็นอย่างดี ระบบเกียร์อัจฉริยะช่วยลดระยะเวลาในการเปลี่ยนเกียร์ลงเหลือเพียง 0.2 วินาทีเท่านั้น และยังประกอบไปด้วยโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน 5 โหมด รถคันนี้ยังมาพร้อมแป้นแพดเดิลชิฟท์รูปแบบเดียวกับรถแข่งฟอร์มูล่า-วันที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังพวงมาลัย ที่ช่วยให้ผู้ขับสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้ว
วิศวกรรมทางด้านโครงสร้างของรถ ยังพัฒนาแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ที่สามารถส่งมอบการรวมกันของความนุ่มนวลและการทรงตัวที่เป็นเลิศ โครงสร้างตัวถังแบบชิ้นเดียว (โมโนคอค) ด้วยช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท และช่วงล่างมัลติลิงค์แบบซี-ไทป์ที่ด้านหลัง ที่จูนน้ำหนักตัวถัง(sprung mass)ที่เหมาะสม เพื่อการขับขี่ที่ดีและเสถียรภาพของรถ
ด้านความปลอดภัย มีทั้งก่อนและหลังการเกิดเหตุที่มีประสิทธิภาพ ไล่ตั้งแต่ตัวถัง USD (Ultimate Stiffness Design) โลหะที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษมากถึง 63% เอ็มจี6 ทุกรุ่นจะมาพร้อมคานรับแรงกระแทกด้านข้าง และผ่านมาตรฐานการทดสอบการชนระดับ 4 ดาวจากยุโรป
เสริมด้วยระบบช่วยควบคุมแรงเบรกเมื่อรถไถลลื่น (VSC - Vehicle Stability Control) ระบบเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่โดยลดการลื่นไถล (TCS - Traction Control System) ระบบป้องกันการลื่นเมื่อเร่งความเร็ว (MSR - Motor Control Slide Retainer) ระบบช่วยควบคุมแรงดันถังเบรก (CBC - Cornering Brake Control) ระบบช่วยกระจายแรงเบรค (EBD - Electronic Brake Distribution) ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรคฉุกเฉิน (ABS - Anti-lock Braking System) ระบบตรวจสอบแรงดันยางรถยนต์อัจฉริยะ (ITPMS - Indirect Monitor Tire System)
ระบบทำความสะอาดจานเบรคอัจฉริยะ (BDC - Brake Disc Cleaning) ระบบควบคุมการเบรคฉุกเฉิน (BA - Brake Assist) และระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน (HAS - Hill Start Assist System) พร้อมกับถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง ประกอบไปด้วยถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า และถุงลมนิรภัยด้านข้าง ขณะที่ระบบความปลอดภัยอื่น ๆ ประกอบไปด้วยเก้าอี้โดยสารทรงรถแข่งที่ออกแบบมาเพื่อรองรับตัวผู้โดยสาร พวงมาลัยแบบยุบตัวได้ และวาล์วตัดการทำงานของน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น
รถยนต์เอ็มจี6 เปิดตัวในประเทศไทยพร้อมกัน 2 รูปแบบตัวถัง ได้แก่ ตัวถังฟาสต์แบ็ค 5 ประตู และแบบซีดาน 4 ประตู โดยในรุ่นฟาสต์แบ็คจะแบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย (เอ็กซ์และดี) ขณะที่ในรุ่นซีดานจะมี 3 รุ่นย่อยให้เลือก (เอ็กซ์, ดีและซี)
เอ็มจี6 สปอร์ตตี้ ฟาสต์แบ็ค ทั้งรุ่นเอ็กซ์และดี จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ วางราคาจำหน่ายที่ 1,108,000 บาท และ 968,000 บาท ตามลำดับ
ขณะที่เอ็มจี6 ซีดาน รุ่นเอ็กซ์และดี จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์เช่นกัน และวางราคาจำหน่ายที่ 1,098,000 บาท และ 898,000 บาท ตามลำดับ
ในรุ่นเอ็มจี6 ซีดาน ซี จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรแบบธรรมดา โดยวางราคาจำหน่ายที่ 848,000 บาท
บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย ตั้งเป้าหมายที่จะจำหน่ายเอ็มจี6 ไว้ทั้งสิ้น 2,000 คัน ในช่วงเวลาที่เหลือของปีนี้
ราคา MG6
ด้วยแนวคิดความสนุกสนานในการขับขี่ที่เรียกว่า “บริท ไดนามิก” (Brit Dynamic) ซึ่งเป็นการประกอบกันของคุณลักษณะที่สำคัญ 4 ประการ อันประกอบไปด้วย สมรรถนะ, การควบคุมรถ, การออกแบบและความปลอดภัย
ทั้งรุ่นฟาสต์แบ็ค 5 ประตู และซีดาน ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสมรรถนะทางด้านอากาศพลศาสตร์อย่างสูงสุด สปอยเลอร์ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ มาพร้อมระบบ Air-Flow Tuner Plus ให้สมรรถนะตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่เพิ่มขึ้น
เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ สามารถผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 5 ที่เข้มงวดได้นั้น เป็นสิ่งที่ใหม่มากสำหรับรถยนต์ระดับซี-เซกเมนต์ในประเทศไทย และยังสามารถให้พละกำลังและแรงบิดได้เทียบเท่ากับเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร ด้วยการติดตั้งเทคโนโลยีอินเตอร์คูล เทอร์โบชาร์จจิ้ง ทีซีไอ-เทค และวาล์วแปรผันอัจฉริยะ DVVT (Double Variable Valve Timing) เครื่องยนต์รุ่นนี้สามารถให้กำลังได้ถึง 118 กิโลวัตต์ (161 แรงม้า) ที่ 5,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 215 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบต่อนาที
ด้วยการพัฒนารูปแบบของเครื่องยนต์ที่ได้รับการถ่ายทอดมาจากปอร์เช่ และระบบระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำแบบรถแข่ง จุดสำคัญอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ประกอบไปด้วย ระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดมัลติพอยท์เอ็มเอฟไอ (Multipoint Fuel Injection) วาล์วแปรผันอัจฉริยะ DVVT (Double Variable Valve Timing) ระบบการจัดการเครื่องยนต์เจนเนอเรชั่นใหม่ EMS6204 และระบบควบคุมวาล์วแบบอีเลคทรอนิครุ่นใหม่
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแบบ Dual Clutch Transmission (DCT) ไม่ได้ให้เพียงแต่ความรวดเร็วในการเปลี่ยนเกียร์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันได้เป็นอย่างดี ระบบเกียร์อัจฉริยะช่วยลดระยะเวลาในการเปลี่ยนเกียร์ลงเหลือเพียง 0.2 วินาทีเท่านั้น และยังประกอบไปด้วยโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน 5 โหมด รถคันนี้ยังมาพร้อมแป้นแพดเดิลชิฟท์รูปแบบเดียวกับรถแข่งฟอร์มูล่า-วันที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังพวงมาลัย ที่ช่วยให้ผู้ขับสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้ว
วิศวกรรมทางด้านโครงสร้างของรถ ยังพัฒนาแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ที่สามารถส่งมอบการรวมกันของความนุ่มนวลและการทรงตัวที่เป็นเลิศ โครงสร้างตัวถังแบบชิ้นเดียว (โมโนคอค) ด้วยช่วงล่างด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท และช่วงล่างมัลติลิงค์แบบซี-ไทป์ที่ด้านหลัง ที่จูนน้ำหนักตัวถัง(sprung mass)ที่เหมาะสม เพื่อการขับขี่ที่ดีและเสถียรภาพของรถ
ด้านความปลอดภัย มีทั้งก่อนและหลังการเกิดเหตุที่มีประสิทธิภาพ ไล่ตั้งแต่ตัวถัง USD (Ultimate Stiffness Design) โลหะที่มีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษมากถึง 63% เอ็มจี6 ทุกรุ่นจะมาพร้อมคานรับแรงกระแทกด้านข้าง และผ่านมาตรฐานการทดสอบการชนระดับ 4 ดาวจากยุโรป
เสริมด้วยระบบช่วยควบคุมแรงเบรกเมื่อรถไถลลื่น (VSC - Vehicle Stability Control) ระบบเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่โดยลดการลื่นไถล (TCS - Traction Control System) ระบบป้องกันการลื่นเมื่อเร่งความเร็ว (MSR - Motor Control Slide Retainer) ระบบช่วยควบคุมแรงดันถังเบรก (CBC - Cornering Brake Control) ระบบช่วยกระจายแรงเบรค (EBD - Electronic Brake Distribution) ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรคฉุกเฉิน (ABS - Anti-lock Braking System) ระบบตรวจสอบแรงดันยางรถยนต์อัจฉริยะ (ITPMS - Indirect Monitor Tire System)
ระบบทำความสะอาดจานเบรคอัจฉริยะ (BDC - Brake Disc Cleaning) ระบบควบคุมการเบรคฉุกเฉิน (BA - Brake Assist) และระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน (HAS - Hill Start Assist System) พร้อมกับถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง ประกอบไปด้วยถุงลมนิรภัย SRS คู่หน้า และถุงลมนิรภัยด้านข้าง ขณะที่ระบบความปลอดภัยอื่น ๆ ประกอบไปด้วยเก้าอี้โดยสารทรงรถแข่งที่ออกแบบมาเพื่อรองรับตัวผู้โดยสาร พวงมาลัยแบบยุบตัวได้ และวาล์วตัดการทำงานของน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น
รถยนต์เอ็มจี6 เปิดตัวในประเทศไทยพร้อมกัน 2 รูปแบบตัวถัง ได้แก่ ตัวถังฟาสต์แบ็ค 5 ประตู และแบบซีดาน 4 ประตู โดยในรุ่นฟาสต์แบ็คจะแบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย (เอ็กซ์และดี) ขณะที่ในรุ่นซีดานจะมี 3 รุ่นย่อยให้เลือก (เอ็กซ์, ดีและซี)
เอ็มจี6 สปอร์ตตี้ ฟาสต์แบ็ค ทั้งรุ่นเอ็กซ์และดี จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์ วางราคาจำหน่ายที่ 1,108,000 บาท และ 968,000 บาท ตามลำดับ
ขณะที่เอ็มจี6 ซีดาน รุ่นเอ็กซ์และดี จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์เช่นกัน และวางราคาจำหน่ายที่ 1,098,000 บาท และ 898,000 บาท ตามลำดับ
ในรุ่นเอ็มจี6 ซีดาน ซี จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรแบบธรรมดา โดยวางราคาจำหน่ายที่ 848,000 บาท
บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย ตั้งเป้าหมายที่จะจำหน่ายเอ็มจี6 ไว้ทั้งสิ้น 2,000 คัน ในช่วงเวลาที่เหลือของปีนี้
ราคา MG6
| ตัวถัง | เกรด | ราคา(บาท) |
| ฟาสต์แบ็ค | 1.8X Turbo DCT | 1,108,000 |
| 1.8D Turbo DCT | 968,000 | |
| 1.8X Turbo Sunroof DCT | 1,128,000 | |
| 1.8D Turbo Sunroof DCT | 988,000 | |
| ซีดาน | 1.8X Turbo DCT | 1,098,000 |
| 1.8D DCT | 898,000 | |
| 1.8C DCT | 848,000 | |
| 1.8X Turbo Sunroof DCT | 1,118,000 | |
| 1.8D Sunroof DCT | 918,000 |
