ข่าวในประเทศ – จีเอ็ม ประเทศไทย ประกาศปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่จังหวัดระยองชั่วคราว เหตุโดนกลุ่มสหภาพแรงงานประท้วงหยุดงาน เพราะไม่พอใจโบนัส 1 เดือนที่ได้ เร่งตั้งทีมเจรจาหวังได้ข้อยุติเร็วๆนี้
จากกรณีที่สหภาพแรงงานบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย หรือ จีเอ็ม ใช้สิทธินัดหยุดงานเพื่อประท้วงเรียกร้องเงินโบนัสตั้งแต่เวลา 07.00 นาฬิกาวันนี้ (5 ต.ค.) ส่งผลให้จีเอ็มจำเป็นต้องประกาศปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่จังหวัดระยองชั่วคราว
ล่าสุดบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้ออกแถลงการณ์ชี้แจงว่า แผนการใช้สิทธินัดหยุดงานส่งผลให้บริษัทมีความจำเป็นที่จะต้องปิดศูนย์การผลิตยานยนต์เจนเนอรัลมอเตอร์ส ประเทศไทย จังหวัดระยอง เป็นการชั่วคราว เพื่อความปลอดภัยแก่พนักงาน และเป็นการปกป้องความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้ต่อทรัพย์สินของบริษัทฯ ทั้งนี้บริษัทฯได้ประกาศการปิดศูนย์การผลิตชั่วคราวไปแล้ว ตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2552 ตามพระราชบัญญัติแรงงานสัมพันธ์ พ.ศ. 2518
พนักงานจะได้รับการแจ้งการเปิดดำเนินการตามปกติของศูนย์การผลิตฯ เพื่อกลับมาทำงานอีกครั้งในคราวต่อไป ในระหว่างการปิดศูนย์การผลิตชั่วคราวนี้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด ยินดีจ่ายเงินค่าจ้าง และสวัสดิการ รวมถึงการเตรียมจ่ายเงินโบนัสไม่คงที่ ให้กับพนักงานทุกคน โดยรวมถึงพนักงานที่เป็นสมาชิกของสหภาพแรงงานที่ได้ลงทะเบียนเข้าทำงานตามปกติและไม่ได้ร่วมการนัดหยุดงานดังกล่าว สำหรับพนักงานที่เป็นสมาชิกของสหภาพแรงงานฯที่ร่วมใช้สิทธิ์หยุดงาน จะไม่ได้รับการจ่ายเงินค่าจ้าง ในช่วงเวลาที่หยุดงาน
ในขณะเดียวกัน บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย จะพยายามทำการเจรจาต่อรองกับทางสหภาพแรงงาน เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย เพื่อบรรลุถึงข้อตกลงให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ บริษัทฯ ของดการแสดงความคิดเห็น หรือชี้แจงถึงรายละเอียดเกี่ยวกับการเจรจาต่อรองที่ยังไม่ได้ข้อสรุป เพื่อมิให้การเจรจาต่อรองได้รับผลกระทบใด ๆ ทั้งนี้ คำแถลงการณ์ที่ไม่ได้ออกโดยผู้แทนอย่างเป็นทางการของบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด จะถือว่าไม่ได้เป็นข้อเท็จจริง และไม่สามารถใช้เป็นหลักฐานอ้างอิงได้
อย่างไรก็ตามผู้สื่อข่าวได้สอบถามไปยัง ศศินันท์ ออลแมนด์ ผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ประจำประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด โดยได้รับคำชี้แจงว่า ตอนนี้บริษัทได้ตั้งทีมเจรจาที่มีทั้งผู้บริหาร ผู้เชี่ยวชาญด้านแรงงานสัมพันธ์ ฝ่ายทรัพยากรบุคคล โดยพยายามสร้างขวัญกำลังใจ และพยายามประนีประนอมให้มากที่สุด
“เราทำทุกอย่างภายใต้กฎหมายกำหนด ขณะเดียวกันเราก็ต้องเคารพในสหภาพแรงงาน ดังนั้นจึงไม่สามารถให้ข้อมูลหรือเงื่อนไขสวัสดิการที่มีรายละเอียดอยู่หลายข้อได้ เพราะอาจส่งผลกระทบกับการเจรจา โดยหวังว่าจะได้ข้อสรุป และกลับมาเปิดโรงงานเดินสายการผลิตให้ได้เร็วที่สุด”
สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ จีเอ็ม จังหวัดระยองมีพนักงานประมาณ 1,700 คน ซึ่งครึ่งหนึ่งเป็นสมาชิกของสหภาพแรงงาน (ประมาณ 800 – 900 คน) และในจำนวนนี้เป็นคนที่มานั่งประท้วงจริงไม่ถึง 200 คนเท่านั้น อย่างไรก็ตามถ้าการเจรจายืดเยื้อหาข้อสรุปไม่ได้ บริษัทก็มีแผนสำรองไว้เช่นกัน เพื่อจะไม่ทำให้สายการผลิตชะงัก แต่ทั้งนี้บริษัทยังยืนยันว่าจะพยายามทำทุกทางเพื่อหวังให้การเจรจาบรรลุผล
“ต้องบอกว่าสถานการณ์ที่โรงงานฯระยองไม่ได้มีความรุนแรง ซึ่งเราจะพยายามเจรจาต่อไป เพื่อเปิดโรงงานผลิตให้ได้เร็วที่สุด แต่กระนั้นถ้ายังหาข้อสรุปไม่ได้เราก็มีแผน บี เอาไว้แล้ว เพื่อไม่ให้ส่งผลกับการผลิตโปรดักต์ป้อนสู่ตลาด ดังนั้นลูกค้าหรือผู้บริโภคชาวไทยจึงมั่นใจได้ ว่าจากกรณีดังกล่าวจะไม่ปัญหาถึงการส่งมอบหรือคุณภาพของรถยนต์ของเชฟโรเลตแน่นอน”
ปัจจุบันโรงงาน เจนเนอรัล มอเตอร์ ระยอง ได้กลับมาเดินสายการผลิตอย่างเต็มที่อีกครั้ง หลังลดกำลังการผลิตมาตั้งแต่ปลายปี 2551 ซึ่งในช่วงนี้มีสัญญาณฟื้นตัวของเศรษฐกิจและตลาดรถยนต์ ยิ่งปลายปีเป็นถือเป็นช่วงฤดูกาลขาย ทำให้ยอดสั่งซื้อทั้งในและต่างประเทศเริ่มมีมากขึ้น
ด้านแหล่งข่าวจากบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้เปิดเผยกับ “ASTVผู้จัดการมอเตอริ่ง” ว่า การจ่ายโบนัสของบริษัทจะมีอยู่ 2 แบบ คือ 1.จ่ายแบบคงที่ และ 2.แบบไม่คงที่ โดยแบบแรกจะจ่าย 1 เดือนช่วงธันวาคม ส่วนโบนัสแบบที่สองนั้นบริษัทได้ประกาศจ่ายเมื่อต้นเดือนตุลาคมไปแล้วจำนวน 1 เดือน แต่ยังไม่เป็นที่พอใจของกลุ่มสหภาพแรงงานที่ออกมาประท้วง
“การจ่ายเงินโบนัสแบบไม่คงที่ จะพิจารณาตามสถานการณ์ต่างๆ ทั้งสภาพเศรษฐกิจ ตลาดรถยนต์ ผลประกอบการ หรือยอดขาย โดยกลุ่มที่ออกมาประท้วงอยากได้มากกว่าจำนวน 1 เดือนที่บริษัทประกาศให้ แต่ทั้งนี้การจ่ายโบนัสในแต่ละปีจะมีการประกาศในเดือนมีนาคม ว่าปีนั้นๆ จะไำด้โบนัสกี่เดือน และปีนี้บริษัทก็ประกาศไปแล้วว่าจะจ่ายโบนัสให้ 1เดือนก่อน ” แหล่งข่าวกล่าว
จากกรณีที่สหภาพแรงงานบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย หรือ จีเอ็ม ใช้สิทธินัดหยุดงานเพื่อประท้วงเรียกร้องเงินโบนัสตั้งแต่เวลา 07.00 นาฬิกาวันนี้ (5 ต.ค.) ส่งผลให้จีเอ็มจำเป็นต้องประกาศปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่จังหวัดระยองชั่วคราว
ล่าสุดบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้ออกแถลงการณ์ชี้แจงว่า แผนการใช้สิทธินัดหยุดงานส่งผลให้บริษัทมีความจำเป็นที่จะต้องปิดศูนย์การผลิตยานยนต์เจนเนอรัลมอเตอร์ส ประเทศไทย จังหวัดระยอง เป็นการชั่วคราว เพื่อความปลอดภัยแก่พนักงาน และเป็นการปกป้องความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้ต่อทรัพย์สินของบริษัทฯ ทั้งนี้บริษัทฯได้ประกาศการปิดศูนย์การผลิตชั่วคราวไปแล้ว ตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2552 ตามพระราชบัญญัติแรงงานสัมพันธ์ พ.ศ. 2518
พนักงานจะได้รับการแจ้งการเปิดดำเนินการตามปกติของศูนย์การผลิตฯ เพื่อกลับมาทำงานอีกครั้งในคราวต่อไป ในระหว่างการปิดศูนย์การผลิตชั่วคราวนี้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด ยินดีจ่ายเงินค่าจ้าง และสวัสดิการ รวมถึงการเตรียมจ่ายเงินโบนัสไม่คงที่ ให้กับพนักงานทุกคน โดยรวมถึงพนักงานที่เป็นสมาชิกของสหภาพแรงงานที่ได้ลงทะเบียนเข้าทำงานตามปกติและไม่ได้ร่วมการนัดหยุดงานดังกล่าว สำหรับพนักงานที่เป็นสมาชิกของสหภาพแรงงานฯที่ร่วมใช้สิทธิ์หยุดงาน จะไม่ได้รับการจ่ายเงินค่าจ้าง ในช่วงเวลาที่หยุดงาน
ในขณะเดียวกัน บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย จะพยายามทำการเจรจาต่อรองกับทางสหภาพแรงงาน เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย เพื่อบรรลุถึงข้อตกลงให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ บริษัทฯ ของดการแสดงความคิดเห็น หรือชี้แจงถึงรายละเอียดเกี่ยวกับการเจรจาต่อรองที่ยังไม่ได้ข้อสรุป เพื่อมิให้การเจรจาต่อรองได้รับผลกระทบใด ๆ ทั้งนี้ คำแถลงการณ์ที่ไม่ได้ออกโดยผู้แทนอย่างเป็นทางการของบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย จำกัด จะถือว่าไม่ได้เป็นข้อเท็จจริง และไม่สามารถใช้เป็นหลักฐานอ้างอิงได้
อย่างไรก็ตามผู้สื่อข่าวได้สอบถามไปยัง ศศินันท์ ออลแมนด์ ผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ประจำประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด โดยได้รับคำชี้แจงว่า ตอนนี้บริษัทได้ตั้งทีมเจรจาที่มีทั้งผู้บริหาร ผู้เชี่ยวชาญด้านแรงงานสัมพันธ์ ฝ่ายทรัพยากรบุคคล โดยพยายามสร้างขวัญกำลังใจ และพยายามประนีประนอมให้มากที่สุด
“เราทำทุกอย่างภายใต้กฎหมายกำหนด ขณะเดียวกันเราก็ต้องเคารพในสหภาพแรงงาน ดังนั้นจึงไม่สามารถให้ข้อมูลหรือเงื่อนไขสวัสดิการที่มีรายละเอียดอยู่หลายข้อได้ เพราะอาจส่งผลกระทบกับการเจรจา โดยหวังว่าจะได้ข้อสรุป และกลับมาเปิดโรงงานเดินสายการผลิตให้ได้เร็วที่สุด”
สำหรับโรงงานผลิตรถยนต์ จีเอ็ม จังหวัดระยองมีพนักงานประมาณ 1,700 คน ซึ่งครึ่งหนึ่งเป็นสมาชิกของสหภาพแรงงาน (ประมาณ 800 – 900 คน) และในจำนวนนี้เป็นคนที่มานั่งประท้วงจริงไม่ถึง 200 คนเท่านั้น อย่างไรก็ตามถ้าการเจรจายืดเยื้อหาข้อสรุปไม่ได้ บริษัทก็มีแผนสำรองไว้เช่นกัน เพื่อจะไม่ทำให้สายการผลิตชะงัก แต่ทั้งนี้บริษัทยังยืนยันว่าจะพยายามทำทุกทางเพื่อหวังให้การเจรจาบรรลุผล
“ต้องบอกว่าสถานการณ์ที่โรงงานฯระยองไม่ได้มีความรุนแรง ซึ่งเราจะพยายามเจรจาต่อไป เพื่อเปิดโรงงานผลิตให้ได้เร็วที่สุด แต่กระนั้นถ้ายังหาข้อสรุปไม่ได้เราก็มีแผน บี เอาไว้แล้ว เพื่อไม่ให้ส่งผลกับการผลิตโปรดักต์ป้อนสู่ตลาด ดังนั้นลูกค้าหรือผู้บริโภคชาวไทยจึงมั่นใจได้ ว่าจากกรณีดังกล่าวจะไม่ปัญหาถึงการส่งมอบหรือคุณภาพของรถยนต์ของเชฟโรเลตแน่นอน”
ปัจจุบันโรงงาน เจนเนอรัล มอเตอร์ ระยอง ได้กลับมาเดินสายการผลิตอย่างเต็มที่อีกครั้ง หลังลดกำลังการผลิตมาตั้งแต่ปลายปี 2551 ซึ่งในช่วงนี้มีสัญญาณฟื้นตัวของเศรษฐกิจและตลาดรถยนต์ ยิ่งปลายปีเป็นถือเป็นช่วงฤดูกาลขาย ทำให้ยอดสั่งซื้อทั้งในและต่างประเทศเริ่มมีมากขึ้น
ด้านแหล่งข่าวจากบริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้เปิดเผยกับ “ASTVผู้จัดการมอเตอริ่ง” ว่า การจ่ายโบนัสของบริษัทจะมีอยู่ 2 แบบ คือ 1.จ่ายแบบคงที่ และ 2.แบบไม่คงที่ โดยแบบแรกจะจ่าย 1 เดือนช่วงธันวาคม ส่วนโบนัสแบบที่สองนั้นบริษัทได้ประกาศจ่ายเมื่อต้นเดือนตุลาคมไปแล้วจำนวน 1 เดือน แต่ยังไม่เป็นที่พอใจของกลุ่มสหภาพแรงงานที่ออกมาประท้วง
“การจ่ายเงินโบนัสแบบไม่คงที่ จะพิจารณาตามสถานการณ์ต่างๆ ทั้งสภาพเศรษฐกิจ ตลาดรถยนต์ ผลประกอบการ หรือยอดขาย โดยกลุ่มที่ออกมาประท้วงอยากได้มากกว่าจำนวน 1 เดือนที่บริษัทประกาศให้ แต่ทั้งนี้การจ่ายโบนัสในแต่ละปีจะมีการประกาศในเดือนมีนาคม ว่าปีนั้นๆ จะไำด้โบนัสกี่เดือน และปีนี้บริษัทก็ประกาศไปแล้วว่าจะจ่ายโบนัสให้ 1เดือนก่อน ” แหล่งข่าวกล่าว
