ข่าวต่างประเทศ - หลังมีข่าวหลุดออกมาก่อนหน้านี้ไม่กี่เดือน ในตอนนี้ ข่าวที่ว่าจีเอ็ม หรือเจนเนอรัล มอเตอร์สจะดึง SAIC หรือ Shanghai Automotive Industry Coporation ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของจีน มาเป็นพันธมิตรสำหรับบุกตลาดรถยนต์อินเดียใกล้เป็นจริงแล้ว เมื่อมีการรายงานโดยอ้างแหล่งข่าวภายในว่า ผู้บริหารของทั้ง 2 ค่ายกำลังเจรจาเกี่ยวกับเรื่องนี้
ข่าวนี้ได้รับการเปิดเผยพร้อมกันทั้งหนังสือพิมพ์ the Wall Street Journal และ The Economic Times ของอินเดีย ซึ่งระบุว่า SAIC จะเข้ามามีเอี่ยวในการสนับสนุนการผลิตส่วนของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อย่างปิกอัพโดยที่จีเอ็มจะตัดหุ้นในจีเอ็ม อินเดียให้เป็นค่าตอบแทน และปรับปรุงไลน์ผลิตของโรงงานใน Talegaon ซึ่งอยู่ทางตะวันตกของอินเดียเพื่อรองรับกับผลิตปิกอัพรุ่นนี้ โดยที่ชิ้นส่วนจะถูกนำเข้ามาจากประเทศจีน
แม้ยังอยู่ในช่วงของการเจรจาแต่สื่ออย่าง The Economic Times เชื่อมั่นว่าการเจรจาน่าจะประสบผลสำเร็จ เพราะแหล่งข่าวภายในคนเดียวกันระบุว่า SAIC มีความสนใจอย่างมากที่จะขยายตลาดเข้าสู่ประเทศอินเดีย และการร่วมกับจีเอ็มในการทำตลาดถือเป็นทางเลือกที่น่าสนใจมาก เพียงแต่รายละเอียดทั้งในสัดส่วนของการแบ่งหุ้นและมูลค่าการลงทุนในครั้งนี้ยังไม่มีการเปิดเผย
สำหรับ SAIC ในปัจจุบันเป็นพันธมิตรกับทางจีเอ็มในการผลิตรถยนต์นั่งสำหรับขายในประเทศจีน และทั้งคู่ยังมีการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนที่ชื่อ SAIC-GM-Wuling company ขึ้นมาเพื่อผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขายในตลาดจีน ส่วนในตลาดอินเดียเอง ทางจีเอ็มมีแต่รถยนต์นั่งทำตลาด โดยมีทั้งรุ่นสปาร์ค, อาวีโอ และครูซ การได้ SAIC มาเป็นพันธมิตรจะช่วยเติมเต็มส่วนที่หายไปในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิย์ได้เป็นอย่างดี
นอกจากนั้น ในตลาดรถยนต์จีนเอง ทางจีเอ็มเปิดเผยว่ายอดขายยังแรงอย่างต่อเนื่อง โดยช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ บริษัทมีตัวเลขอยู่ที่ 1.29 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วถึง 55.6% โดยเดือนกันยายนที่ผ่านมา จีเอ็มขายรถยนต์ไปได้ถึง 181,148 คัน หรือเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 45%
ข่าวนี้ได้รับการเปิดเผยพร้อมกันทั้งหนังสือพิมพ์ the Wall Street Journal และ The Economic Times ของอินเดีย ซึ่งระบุว่า SAIC จะเข้ามามีเอี่ยวในการสนับสนุนการผลิตส่วนของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อย่างปิกอัพโดยที่จีเอ็มจะตัดหุ้นในจีเอ็ม อินเดียให้เป็นค่าตอบแทน และปรับปรุงไลน์ผลิตของโรงงานใน Talegaon ซึ่งอยู่ทางตะวันตกของอินเดียเพื่อรองรับกับผลิตปิกอัพรุ่นนี้ โดยที่ชิ้นส่วนจะถูกนำเข้ามาจากประเทศจีน
แม้ยังอยู่ในช่วงของการเจรจาแต่สื่ออย่าง The Economic Times เชื่อมั่นว่าการเจรจาน่าจะประสบผลสำเร็จ เพราะแหล่งข่าวภายในคนเดียวกันระบุว่า SAIC มีความสนใจอย่างมากที่จะขยายตลาดเข้าสู่ประเทศอินเดีย และการร่วมกับจีเอ็มในการทำตลาดถือเป็นทางเลือกที่น่าสนใจมาก เพียงแต่รายละเอียดทั้งในสัดส่วนของการแบ่งหุ้นและมูลค่าการลงทุนในครั้งนี้ยังไม่มีการเปิดเผย
สำหรับ SAIC ในปัจจุบันเป็นพันธมิตรกับทางจีเอ็มในการผลิตรถยนต์นั่งสำหรับขายในประเทศจีน และทั้งคู่ยังมีการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนที่ชื่อ SAIC-GM-Wuling company ขึ้นมาเพื่อผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขายในตลาดจีน ส่วนในตลาดอินเดียเอง ทางจีเอ็มมีแต่รถยนต์นั่งทำตลาด โดยมีทั้งรุ่นสปาร์ค, อาวีโอ และครูซ การได้ SAIC มาเป็นพันธมิตรจะช่วยเติมเต็มส่วนที่หายไปในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิย์ได้เป็นอย่างดี
นอกจากนั้น ในตลาดรถยนต์จีนเอง ทางจีเอ็มเปิดเผยว่ายอดขายยังแรงอย่างต่อเนื่อง โดยช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ บริษัทมีตัวเลขอยู่ที่ 1.29 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้วถึง 55.6% โดยเดือนกันยายนที่ผ่านมา จีเอ็มขายรถยนต์ไปได้ถึง 181,148 คัน หรือเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว 45%
