ข่าวในประเทศ – “จีเอ็ม”ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ เตรียมเพิ่มการลงทุนในไทย โดยซีอีโอ “ริค แวกอเนอร์”จะบินลัดฟ้าแถลงข่าวที่โรงงานจังหวัดระยอง 14 สิงหาคมนี้ แต่ยังซุ่มเงียบไม่เปิดเผยรายละเอียด ขณะเดียวกันเตรียมจัดงานจีเอ็ม ไทยแลนด์ ออโต้เทค ที่อิมเพค เมืองทองธานี ระหว่าง 13 – 15 สิงหาคมโชว์รถยนต์รุ่นใหม่ ทั้งไฮบริด ฟิวเซลส์ และรถรองรับแก็สโซฮอล์ อี85 พร้อมสัมมนาพลังงานทางเลือก
สตีฟ คาร์ไลส์ ประธานกรรมการ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เซาท์อีสต์เอเชีย โอเปอเรชั่นส์ และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ระหว่าง 13-15 สิงหาคมที่จะถึงนี้ บริษัทเตรียมจัดงาน จีเอ็ม ไทยแลนด์ ออโต้เทค ณ อิมเพค เมืองทองธานี นำเทคโนโลยียานยนต์อนาคตมาจัดแสดง โดยเน้นไปที่รถยนต์ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อย่างรถไฮบริด(ลูกผสมไฟฟ้า-น้ำมัน)ทั้งเชฟโรเลต ทาโฮ (Taho)และแซทเทิร์น วู(Vue) รถฟิวเซลส์ใช้พลังงานไฮโดรเจนอย่าง เชฟโรเลต อีควินอกซ์ (Equinox) รวมถึงเชฟโรเลต อิมพาลา รองรับแก็สโซฮอล์ อี85 พร้อมกันนี้นายริค แวกอเนอร์ ประธานคณะกรรมการบริหาร จีเอ็ม คอร์เปอเรชั่น สหรัฐอเมริกา ยังบินมาร่วมงาน และเปิดแถลงข่าวเกี่ยวการลงทุนครั้งใหม่ของจีเอ็มในประเทศไทยอีกด้วย
"การมาเมืองไทยของนาย แวกอเนอร์มีภารกิจหลายอย่าง ซึ่งนอกจากการร่วมงาน จีเอ็ม ไทยแลนด์ ออโต้เทคแล้ว ยังจะเดินทางไปโรงงาน เจนเนอรัล มอเตอร์ส จังหวัดระยอง เพื่อแถลงข่าวการลงทุนครั้งสำคัญในไทย พร้อมกลยุทธ์ต่างๆของจีเอ็ม โดยเฉพาะยุทธ์ศาสตร์ด้านพลังงานทางเลือก ต่อหน้านักข่าวทั่วอาเชียนกว่า 200 คน และตัวแทนจากรัฐบาลไทย ในวันที่ 14 สิงหาคมนี้ ส่วนรายละเอียดและเม็ดเงินลงทุนนั้นยังไม่สามารถเปิดเผยได้ แต่เชื่อมั่นว่าจะยิ่งเสริมศักยภาพให้ไทย เป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคนี้อย่างไม่ต้องสงสัย ขณะเดียวกันแผนลงทุนดังกล่าวจะช่วยสร้างรายได้ให้กับบริษัทเพิ่มอีกเท่าตัวภายในระยะเวลา 3-5 ปีอีกด้วย"
นายคาร์ไลส์ กล่าวว่า หลังจากราคาน้ำมันพุ่ง ผู้บริโภคแห่ไปนิยมรถที่ใช้ระบบซีเอ็นจีเป็นจำนวนมาก อย่างเชฟโรเลต ออพตร้า ซีเอ็นจีก็ขายดี ส่งผลให้ยอดขายรวมทุกรุ่นของบริษัทในครึ่งปีแรก(ม.ค.-มิ.ย.2551)เติบโตถึง 30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว นอกจากนี้ปิกอัพ โคโรลาโด ซีเอ็นจี ได้การตอบรับดีเช่นกัน เพราะจากเดิมคาดว่าจะขายเพียง 200-300 คันต่อปี แต่ตอนนี้คิดว่าถึงสิ้นปีจะทำได้กว่า 500 คันแน่นอน
"หลังพฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยน จากภาวะตระหนกกับราคาน้ำมันดีเซล โดยสัดส่วนยอดขายระหว่างปิกอัพกับรถเก๋งของบริษัทเมื่อก่อนเคยขายเป็นสัดส่วน 60/40 แต่ปัจจุบันกลายเป็น 40/60 ขณะเดียวกันบริษัทได้ปรับไลน์ลดการผลิตปิกอัพโคโรลาโดแบบ ดับเบิ้ลแค็บ(4 ประตู)ลง แล้วเพิ่มการผลิตแบบตัวถัง ซิงเกิ้ลแค็บ และเอ็กตร้าแค็บ มากขึ้น ส่วนหนึ่งเพื่อรองรับรุ่นซีเอ็นจีที่กำลังได้รับความนิยม ทั้งนี้บริษัทยังสนใจติดตั้งระบบซีเอ็นจีให้กับรถยนต์ทุกรุ่นของเชฟโรเลตทั้ง อาวีโอ หรือ แคปติว่า ส่วนปิกอัพโคโรลาโดนั้นกำลังศึกษาเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์เบนซินเข้ามาทำตลาด ซึ่งปกติบริษัทผลิตส่งออกไปประเทศออสเตรเลียอยู่แล้ว ที่สำคัญเครื่องยนต์เบนซินยังสามารถรองรับระบบซีเอ็นจีอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อจะเป็นอีกทางเลือกให้ผู้บริโภคในอนาคต"
นายคาร์ไลส์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ตลาดรถยนต์ในประเทศปีนี้ได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจซบเซา ดังนั้นยอดขายน่าจะใกล้เคียงปีที่แล้ว หรือเติบโตเพียงเล็กน้อยประมาณ 6.3-6.5 แสนคัน ขณะที่ยอดขายรวมของเชฟโรเลตจะมากกว่าปี 2550 ที่ทำได้ 25,000 คันแน่นอน ส่วนสถานการณ์การเมืองที่วุ่นวาย ตนเองไม่ขอแสดงความคิดเห็น แต่ก็หวังว่าทุกอย่างจะสงบ และจบลงอย่างสันติ
รายงานจาก บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ถึงการประกาศแต่งตั้งนายอันโตนิโอ พี.เอ.ซาร่า ขึ้นดำรงตำแหน่งรองประธานฝ่ายขาย การตลาด และบริการหลังการขาย ของบริษัทฯ แทนที่นายจอห์น ธอมสัน ที่จะย้ายไปยังสำนักงานใหญ่ของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เอเชียแปซิฟิก เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เพื่อดูแลเครือข่ายการขายให้มีประสิทธิภาพ ซึ่งการโยกย้ายมีผล 1 กันยายนนี้
สตีฟ คาร์ไลส์ ประธานกรรมการ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส เซาท์อีสต์เอเชีย โอเปอเรชั่นส์ และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า ระหว่าง 13-15 สิงหาคมที่จะถึงนี้ บริษัทเตรียมจัดงาน จีเอ็ม ไทยแลนด์ ออโต้เทค ณ อิมเพค เมืองทองธานี นำเทคโนโลยียานยนต์อนาคตมาจัดแสดง โดยเน้นไปที่รถยนต์ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อย่างรถไฮบริด(ลูกผสมไฟฟ้า-น้ำมัน)ทั้งเชฟโรเลต ทาโฮ (Taho)และแซทเทิร์น วู(Vue) รถฟิวเซลส์ใช้พลังงานไฮโดรเจนอย่าง เชฟโรเลต อีควินอกซ์ (Equinox) รวมถึงเชฟโรเลต อิมพาลา รองรับแก็สโซฮอล์ อี85 พร้อมกันนี้นายริค แวกอเนอร์ ประธานคณะกรรมการบริหาร จีเอ็ม คอร์เปอเรชั่น สหรัฐอเมริกา ยังบินมาร่วมงาน และเปิดแถลงข่าวเกี่ยวการลงทุนครั้งใหม่ของจีเอ็มในประเทศไทยอีกด้วย
"การมาเมืองไทยของนาย แวกอเนอร์มีภารกิจหลายอย่าง ซึ่งนอกจากการร่วมงาน จีเอ็ม ไทยแลนด์ ออโต้เทคแล้ว ยังจะเดินทางไปโรงงาน เจนเนอรัล มอเตอร์ส จังหวัดระยอง เพื่อแถลงข่าวการลงทุนครั้งสำคัญในไทย พร้อมกลยุทธ์ต่างๆของจีเอ็ม โดยเฉพาะยุทธ์ศาสตร์ด้านพลังงานทางเลือก ต่อหน้านักข่าวทั่วอาเชียนกว่า 200 คน และตัวแทนจากรัฐบาลไทย ในวันที่ 14 สิงหาคมนี้ ส่วนรายละเอียดและเม็ดเงินลงทุนนั้นยังไม่สามารถเปิดเผยได้ แต่เชื่อมั่นว่าจะยิ่งเสริมศักยภาพให้ไทย เป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคนี้อย่างไม่ต้องสงสัย ขณะเดียวกันแผนลงทุนดังกล่าวจะช่วยสร้างรายได้ให้กับบริษัทเพิ่มอีกเท่าตัวภายในระยะเวลา 3-5 ปีอีกด้วย"
นายคาร์ไลส์ กล่าวว่า หลังจากราคาน้ำมันพุ่ง ผู้บริโภคแห่ไปนิยมรถที่ใช้ระบบซีเอ็นจีเป็นจำนวนมาก อย่างเชฟโรเลต ออพตร้า ซีเอ็นจีก็ขายดี ส่งผลให้ยอดขายรวมทุกรุ่นของบริษัทในครึ่งปีแรก(ม.ค.-มิ.ย.2551)เติบโตถึง 30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว นอกจากนี้ปิกอัพ โคโรลาโด ซีเอ็นจี ได้การตอบรับดีเช่นกัน เพราะจากเดิมคาดว่าจะขายเพียง 200-300 คันต่อปี แต่ตอนนี้คิดว่าถึงสิ้นปีจะทำได้กว่า 500 คันแน่นอน
"หลังพฤติกรรมผู้บริโภคเปลี่ยน จากภาวะตระหนกกับราคาน้ำมันดีเซล โดยสัดส่วนยอดขายระหว่างปิกอัพกับรถเก๋งของบริษัทเมื่อก่อนเคยขายเป็นสัดส่วน 60/40 แต่ปัจจุบันกลายเป็น 40/60 ขณะเดียวกันบริษัทได้ปรับไลน์ลดการผลิตปิกอัพโคโรลาโดแบบ ดับเบิ้ลแค็บ(4 ประตู)ลง แล้วเพิ่มการผลิตแบบตัวถัง ซิงเกิ้ลแค็บ และเอ็กตร้าแค็บ มากขึ้น ส่วนหนึ่งเพื่อรองรับรุ่นซีเอ็นจีที่กำลังได้รับความนิยม ทั้งนี้บริษัทยังสนใจติดตั้งระบบซีเอ็นจีให้กับรถยนต์ทุกรุ่นของเชฟโรเลตทั้ง อาวีโอ หรือ แคปติว่า ส่วนปิกอัพโคโรลาโดนั้นกำลังศึกษาเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์เบนซินเข้ามาทำตลาด ซึ่งปกติบริษัทผลิตส่งออกไปประเทศออสเตรเลียอยู่แล้ว ที่สำคัญเครื่องยนต์เบนซินยังสามารถรองรับระบบซีเอ็นจีอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อจะเป็นอีกทางเลือกให้ผู้บริโภคในอนาคต"
นายคาร์ไลส์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ตลาดรถยนต์ในประเทศปีนี้ได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจซบเซา ดังนั้นยอดขายน่าจะใกล้เคียงปีที่แล้ว หรือเติบโตเพียงเล็กน้อยประมาณ 6.3-6.5 แสนคัน ขณะที่ยอดขายรวมของเชฟโรเลตจะมากกว่าปี 2550 ที่ทำได้ 25,000 คันแน่นอน ส่วนสถานการณ์การเมืองที่วุ่นวาย ตนเองไม่ขอแสดงความคิดเห็น แต่ก็หวังว่าทุกอย่างจะสงบ และจบลงอย่างสันติ
รายงานจาก บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ถึงการประกาศแต่งตั้งนายอันโตนิโอ พี.เอ.ซาร่า ขึ้นดำรงตำแหน่งรองประธานฝ่ายขาย การตลาด และบริการหลังการขาย ของบริษัทฯ แทนที่นายจอห์น ธอมสัน ที่จะย้ายไปยังสำนักงานใหญ่ของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เอเชียแปซิฟิก เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เพื่อดูแลเครือข่ายการขายให้มีประสิทธิภาพ ซึ่งการโยกย้ายมีผล 1 กันยายนนี้
