ผู้จัดการรายวัน 360 - เล็งออก ม.44 แก้ปมส่วนต่อขยายสายสีม่วง 1 สถานี ครม.อนุมัติจัดตั้ง “กรมการขนส่งทางราง” ดูยุทธศาสตร์โครงข่ายทั้งระบบ
วานนี้ (27 ธ.ค.) ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ก่อนการประชุม ครม.มีการประชุม คสช.เพื่อพิจารณาออกคำสั่งใช้อำนาจตามมาตรา 44 แห่งรัฐธรรมนูญชั่วคราวพ.ศ.2557 จำนวน 3 ฉบับ ได้แก่ 1.เร่งดำเนินการกำหนดมาตรฐานองค์การอาหารและยา (อย.) เกี่ยวกับการขึ้นทะเบียนยาหลายพันรายการที่ค้างมาหลายรัฐบาล 2.การดำเนินการส่วนเชื่อมต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีบางใหญ่-เตาปูน ช่วง 1 กิโลเมตร ซึ่งมีความเชื่อมโยงกับรถไฟสายสีน้ำเงิน ที่ติดขัดกฎหมายหลายฉบับ จึงต้องใช้มาตรา 44 ให้สามารถดำเนินการได้จนแล้วเสร็จ และสามารถใช้ได้ในกลางถึงปลายปี 2560 และ 3.การตั้งคณะกรรมเตรียมการปฏิรูป โดยต้องการสร้างความชัดเจนให้เกิดขึ้นในปี 2560 เพื่อรวมเรื่องที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) สภาปฏิรูปประเทศ (สปท.) เสนอเข้ามากว่าร้อยเรื่อง ดูว่าเรื่องใดดำเนินการไปแล้ว และเรื่องใดที่ยังไม่ดำเนินการ
พล.อ.ประยุทธ์ ยังกล่าวถึงข่าวลือเรื่องจะมีการแก้ไขรัฐธรรมนูญชั่วคราว พ.ศ.2557 ในเร็วๆ นี้ รวมถึงกรณีที่บางฝ่ายเรียกร้องให้ยกเลิกมาตรา 44 ว่า รัฐธรรมนูญชั่วคราว ยังไม่มีเรื่องที่จะต้องแก้ไขในตอนนี้ ส่วนมาตรา 44 เคยบอกไปหลายครั้งแล้ว ไม่รู้ว่ากลัวอะไรหนักหนา เพราะใช้เพื่อประโยชน์ ไม่ได้เพื่อรังแกใครที่ไหน ถ้าไม่มีมาตรา 44 วันนี้ก็แก้ไขอะไรไม่ได้ เพราะติดกฎหมาย เดินหน้าอะไรไม่ได้สักอย่าง ทุกคนก็เห็นว่าใช้ให้เกิดประโยชน์หลายอย่าง ซึ่งหลายคนอยากให้รัฐบาลใช้มาตรา 44 นี้มากขึ้นด้วยซ้ำไป คนที่ต้องการให้ยกเลิกคือคนที่ทำความผิด เรื่องนี้ถ้าไม่ผิดก็ไม่ได้ใช้
*** รฟม.รับลูกเร่งเจรจา BEM
ด้าน พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงการเดินรถช่วงสถานีเตาปูน-บางซื่อ ระยะทาง 1 กิโลเมตรว่า เมื่อได้ข้อยุติแล้ว โดยหลังจากนี้ รฟม. จะเร่งเจรจาต่อรองการเดินรถ 1 สถานี กับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้า จำกัด BEM) จากนั้นจะนำผลเจรจาเข้าที่ประชุมคณะกรรมการ รฟม. ในวันที่ 11 ม.ค.60 และเสนอ ครม.อนุมัติ หาก ครม. พิจารณาอนุมัติจะสามารถลงนามสัญญากับเอกชนทันที จากนั้นจะเร่งดำเนินการโดยใช้ระยะเวลาในการติดตั้งระบบ 6 เดือน ทดลองเดินรถ 2 เดือน ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ประมาณเดือน ส.ค.-ก.ย.60 ส่วนเรื่องงบลงทุนติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ จำนวน 693 ล้านบาท เบื้องต้นได้เจรจากับ BEM ก่อน โดยมีการว่าจ้างการเดินรถปีละ 52 ล้านบาท
** อนุมัติตั้ง กรมการขนส่งทางราง
นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ แถลงผลการประชุม ครม.ว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบร่างพระราชบัญญัติปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม ซึ่งมีสาระสำคัญเป็นการจัดตั้ง กรมการขนส่งทางราง ในสังกัดกระทรวงคมนาคม โดยมีหน้าที่เป็นหน่วยงานส่วนกลางในการเสนอนโยบายกำหนดยุทธศาสตร์ วางแผนโครงข่าย บริหารงานด้านการขนส่งทางรางของประเทศ กำหนดและกำกับดูแลมาตรฐานระเบียบทางด้านความปลอดภัย ด้านการซ่อมบำรุง และด้านการประกอบการ รวมทั้งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรางของประเทศ ครม.ยังอนุมัติร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. .... ซึ่งมีสาระสำคัญเป็นการกำหนดให้มีกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางราง เพื่อกำกับดูแลมาตรฐานและความปลอดภัยการกำกับ การประกอบกิจการ การวิจัยและพัฒนาเพื่อให้เกิดนวัตกรรมขึ้นในระดับประเทศและระดับภูมิภาค รวมทั้งส่งเสริมการขนส่งทางรางให้สามารถสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งในรูปแบบอื่นๆ โดยจะนำส่งคณะกรรมการกฤษฎีกา และ สนช.ตามขั้นตอนต่อไป.
วานนี้ (27 ธ.ค.) ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ก่อนการประชุม ครม.มีการประชุม คสช.เพื่อพิจารณาออกคำสั่งใช้อำนาจตามมาตรา 44 แห่งรัฐธรรมนูญชั่วคราวพ.ศ.2557 จำนวน 3 ฉบับ ได้แก่ 1.เร่งดำเนินการกำหนดมาตรฐานองค์การอาหารและยา (อย.) เกี่ยวกับการขึ้นทะเบียนยาหลายพันรายการที่ค้างมาหลายรัฐบาล 2.การดำเนินการส่วนเชื่อมต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีบางใหญ่-เตาปูน ช่วง 1 กิโลเมตร ซึ่งมีความเชื่อมโยงกับรถไฟสายสีน้ำเงิน ที่ติดขัดกฎหมายหลายฉบับ จึงต้องใช้มาตรา 44 ให้สามารถดำเนินการได้จนแล้วเสร็จ และสามารถใช้ได้ในกลางถึงปลายปี 2560 และ 3.การตั้งคณะกรรมเตรียมการปฏิรูป โดยต้องการสร้างความชัดเจนให้เกิดขึ้นในปี 2560 เพื่อรวมเรื่องที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) สภาปฏิรูปประเทศ (สปท.) เสนอเข้ามากว่าร้อยเรื่อง ดูว่าเรื่องใดดำเนินการไปแล้ว และเรื่องใดที่ยังไม่ดำเนินการ
พล.อ.ประยุทธ์ ยังกล่าวถึงข่าวลือเรื่องจะมีการแก้ไขรัฐธรรมนูญชั่วคราว พ.ศ.2557 ในเร็วๆ นี้ รวมถึงกรณีที่บางฝ่ายเรียกร้องให้ยกเลิกมาตรา 44 ว่า รัฐธรรมนูญชั่วคราว ยังไม่มีเรื่องที่จะต้องแก้ไขในตอนนี้ ส่วนมาตรา 44 เคยบอกไปหลายครั้งแล้ว ไม่รู้ว่ากลัวอะไรหนักหนา เพราะใช้เพื่อประโยชน์ ไม่ได้เพื่อรังแกใครที่ไหน ถ้าไม่มีมาตรา 44 วันนี้ก็แก้ไขอะไรไม่ได้ เพราะติดกฎหมาย เดินหน้าอะไรไม่ได้สักอย่าง ทุกคนก็เห็นว่าใช้ให้เกิดประโยชน์หลายอย่าง ซึ่งหลายคนอยากให้รัฐบาลใช้มาตรา 44 นี้มากขึ้นด้วยซ้ำไป คนที่ต้องการให้ยกเลิกคือคนที่ทำความผิด เรื่องนี้ถ้าไม่ผิดก็ไม่ได้ใช้
*** รฟม.รับลูกเร่งเจรจา BEM
ด้าน พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงการเดินรถช่วงสถานีเตาปูน-บางซื่อ ระยะทาง 1 กิโลเมตรว่า เมื่อได้ข้อยุติแล้ว โดยหลังจากนี้ รฟม. จะเร่งเจรจาต่อรองการเดินรถ 1 สถานี กับ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้า จำกัด BEM) จากนั้นจะนำผลเจรจาเข้าที่ประชุมคณะกรรมการ รฟม. ในวันที่ 11 ม.ค.60 และเสนอ ครม.อนุมัติ หาก ครม. พิจารณาอนุมัติจะสามารถลงนามสัญญากับเอกชนทันที จากนั้นจะเร่งดำเนินการโดยใช้ระยะเวลาในการติดตั้งระบบ 6 เดือน ทดลองเดินรถ 2 เดือน ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ประมาณเดือน ส.ค.-ก.ย.60 ส่วนเรื่องงบลงทุนติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ จำนวน 693 ล้านบาท เบื้องต้นได้เจรจากับ BEM ก่อน โดยมีการว่าจ้างการเดินรถปีละ 52 ล้านบาท
** อนุมัติตั้ง กรมการขนส่งทางราง
นายณัฐพร จาตุศรีพิทักษ์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ แถลงผลการประชุม ครม.ว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบร่างพระราชบัญญัติปรับปรุงกระทรวง ทบวง กรม ซึ่งมีสาระสำคัญเป็นการจัดตั้ง กรมการขนส่งทางราง ในสังกัดกระทรวงคมนาคม โดยมีหน้าที่เป็นหน่วยงานส่วนกลางในการเสนอนโยบายกำหนดยุทธศาสตร์ วางแผนโครงข่าย บริหารงานด้านการขนส่งทางรางของประเทศ กำหนดและกำกับดูแลมาตรฐานระเบียบทางด้านความปลอดภัย ด้านการซ่อมบำรุง และด้านการประกอบการ รวมทั้งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรางของประเทศ ครม.ยังอนุมัติร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. .... ซึ่งมีสาระสำคัญเป็นการกำหนดให้มีกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางราง เพื่อกำกับดูแลมาตรฐานและความปลอดภัยการกำกับ การประกอบกิจการ การวิจัยและพัฒนาเพื่อให้เกิดนวัตกรรมขึ้นในระดับประเทศและระดับภูมิภาค รวมทั้งส่งเสริมการขนส่งทางรางให้สามารถสนับสนุนการพัฒนาการขนส่งในรูปแบบอื่นๆ โดยจะนำส่งคณะกรรมการกฤษฎีกา และ สนช.ตามขั้นตอนต่อไป.
