ณรงค์ชัย” ส่งสัญญาณปรับโครงสร้างราคาพลังงานราคาน้ำมันกลุ่มเบนซินเฉลี่ยรวมจะลดต่ำ กว่า 30 บาทต่อลิตร ดีเซลจ่อคืนภาษีสรรพสามิตราคาจะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก ฝันอยากทำราคาLPGขนส่งแพงกว่า ครัวเรือนแต่ระยะสั้นคงเท่ากันไปก่อน ด้านผู้ค้าประกาศลดราคาน้ำมันทุกชนิดลง 0.50 บ./ลิตรเว้นE 85 ลง 0.20 บ./ลิตรฉุดดีเซลต่ำสุดรอบ3ปี แก๊สโซฮอล์ 95 ต่ำสุดรอบ 4 ปี “มาร์ค” ข้องใจน้ำมันลดแต่ยังเก็บเงินเข้ากองทุนเพื่อประโยชน์ใคร
นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยหลังการเป็นประธานลงนามในพิธีบันทึกข้อตกลงโครงการความร่วมมือด้าน ความรับผิดชอบต่อสังคม (CSR) ระหว่าง 3 การไฟฟ้าเมื่อวันที่ 11 ธ.ค.ว่า การประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ที่มีนายกรัฐมนตรีเป็นประธานวันที่ 15ธ.ค.นี้กระทรวงพลังงานจะเสนอกรอบแนวทางการปรับโครงสร้างราคาพลังงานที่จะ เน้นสร้างความเป็นธรรมต่อผู้ใช้น้ำมันซึ่งจะส่งผลให้คนใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน จะเห็นระดับราคาเฉลี่ยลดต่ำกว่า 30 บาทต่อลิตร และราคาจะใกล้เคียงกับดีเซล
“ รัฐดูแลผู้ใช้ดีเซลโดยคงราคา 30 บาทต่อลิตรมานานเราค่อยๆ ปรับแต่ภาษีสรรพสามิตดีเซลที่ลดไปเกือบไม่เก็บเลยไม่เป็นธรรม ขณะที่ผู้ใช้เบนซินต้องจ่ายทั้งภาษีฯและกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงตรงตี้ต้อง ปรับดีเซลก็ต้องขยับภาษีฯแต่จะไม่ให้กระทบราคา ดีเซลราคาไม่ต่างจากนี้ 27-28 บาทต่อลิตรและหากยึดหลักค่าความร้อนดีเซลควรจะใกล้เคียงหรือเท่ากับE20”รมว.พลังงานกล่าว
สำหรับราคาแอลพีจี (ก๊าซหุงต้ม) ที่ปัจจุบันรัฐได้ปรับโครงสร้างด้วยการลดการอุดหนุนราคาจากกองทุนน้ำมันฯ ทำให้ราคากลุ่มครัวเรือน ขนส่ง และภาคอุตสาหกรรมมาอยู่ในอัตราเดียวกันคือ 24.16 บาทต่อกิโลกรัมแล้วนั้นจากนี้ก็จะต้องค่อยๆ ทยอยปรับไปสู่ต้นทุนที่แท้จริงให้มากสุด อย่างไรก็ตาม หลักการแล้วราคาแอลพีจีภาคขนส่งที่ปัจจุบันคิดเป็นลิตรอยู่ที่ 14 บาทต่อลิตรเมื่อเทียบกับน้ำมันยังต่ำกว่ามากจึงควรจะปรับราคาเพิ่มขึ้น
“แนวคิดก็อยากให้แอลพีจีขนส่งขึ้นราคาต่างจากกลุ่มครัวเรือน แต่การทำก็ยากอยู่ก็กำลังพิจารณาว่าจะทำอย่างไรระยะสั้นคงต้องให้เท่ากันไป ก่อน เพราะคนใช้แอลพีจีในรถยนต์มีถึง 1.3 ล้านคันจะไปโทษเขาก็ไม่ได้ เพราะที่ผ่านมารัฐบาลเป็นคนทำให้ราคาแอลพีจีต่ำกว่าความเป็นจริงเอง” รมว.พลังงานกล่าว
ปัจจุบันราคาแอลพีจีไม่มีการอุดหนุน ดังนั้นจากนี้ก็จะมาพิจารณาราคาหน้าโรงแยกก๊าซธรรมชาติที่มีการตรึงไว้ 333 เหรียญสหรัฐต่อตัน ขณะที่ราคาที่แท้จริงขณะนี้ควรจะอยู่ที่ 500 เหรียญต่อตัน ซึ่งปี 2558 คงจะพิจารณาในส่วนนี้แต่คงจะไม่สะท้อนต้นทุนทั้งหมดทันที
ดีเซลต่ำสุดรอบ3ปีแก๊สโซฮอล์95รอบ4ปี
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วานนี้(11ธ.ค.) ผู้ค้าน้ำมันนำโดยบมจ.ปตท.และบมจ.บางจากได้แจ้งปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันลง ทุกชนิด 0.50 บาทต่อลิตร ยกเว้นแก๊สโซออล์ E 85 ลดลง 0.20 บาทต่อลิตรมีผลตั้งแต่วันที่ 12 ธ.ค.เป็นต้นไปหลังจากที่ราคาน้ำมันดิบตลาดโลกยังคงปรับลดลงต่อเนื่องส่งผล ให้ราคาขายปลีกเป็นดังนี้ เบนซิน 95 เป็น 39.36 บาท /ลิตร แก๊สโซฮอล์ 95 เป็น 32.30 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 เป็น 30.28บาท/ลิตร E 20 เป็น 28.98 บาท/ลิตร และ E 85 เป็น 22.68 บาท/ลิตร และดีเซลเป็น 27.89 บาท/ลิตร โดย น้ำมันแก๊สโซออล์ 95 นับเป็นราคาต่ำสุดในรอบ 4 ปีนับตั้งแต่ 13 ต.ค. 2553 ส่วนดีเซลนับ เป็นราคาต่ำสุดในรอบ 3 ปีนับตั้งแต่วันที่ 11 ต.ค. 2554
นายสุกฤติย์ สุรบถโสภณ กรรมการผู้จัดการบมจ. ไออาร์พีซี กล่าวว่า ทีมวิเคราะห์สถานกาณณ์น้ำมันกลุ่ม ปตท.(PRISM) ประเมินทิศทางราคาน้ำมันร่วมกัน เห็นว่า ราคาน้ำมันดิบตลาดโลกคงจะร่วงต่ำลงในระยะสั้นนี้อีกแต่คงไปไม่นานมาก เพราะสุดท้ายแล้วผู้ผลิตต้องคำนึงถึงจุดคุ้มทุนการผลิต โดยคาดว่าเมื่อผ่านจุดต่ำสุดแล้ว หลังจากนั้นอีก 2-3 เดือนจะสะท้อนต้นทุนที่เหมาะสม โดย กลุ่ม ปตท.คาดราคาน้ำมันดิบดูไบเฉลี่ยปี 2558 จะอยู่ระดับ 80-90 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล
*** มาร์คข้องใจน้ำมันลดยังเก็บเงินเข้ากองทุน
ด้านนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงการขึ้นราคาก๊าซ ของรัฐบาลว่า ต้องขอบคุณกระทรวงพลังงาน ที่ออกมายอมรับว่า ได้โยนภาระของภาคอุตสาหกรรมให้ประชาชนซื้อก๊าซแพง โดยนำต้นทุนจากการนำเข้าก๊าซราคาแพงของภาคอุตสาหกรรม มาเฉลี่ยกับต้นทุนการผลิตในประเทศ ไม่แยกแยะว่าก๊าซธรรมชาติของประเทศไทย เป็นของคนไทยทุกคนที่ใช้ด้วยความจำเป็นในการหุงต้ม จึงควรสามารถใช้ได้ในราคาต้นทุนการผลิต
ส่วนผู้ประกอบการภาคอุตสาหกรรม หรือปิโตรเคมี ซึ่งขายผลิตภัณฑ์ของตนในราคาตลาด ก็สมควรที่จะจ่ายราคาขายในตลาด ขอยืนยันว่า นโยบายที่ตนเสนอ และเคยปฏิบัติ ไม่ได้สร้างความเสียหายให้กับกองทุนน้ำมัน และรัฐบาล ไม่เป็นการบิดเบือนต้นทุนการผลิตสำหรับครัวเรือน ส่วนปัญหาการลักลอบนั้น ก็เป็นปัญหาที่รัฐบาลมีหน้าที่ในการป้องกัน และปราบปราม
สำหรับแนวทางของรัฐบาลที่ช่วยเหลือประชาชน ด้วยระบบคูปอง กระทรวงพลังงานก็ได้ยอมรับแล้วว่า มีปัญหามาก ที่สำคัญแม้จะมีการปรับปรุงโครงการนี้ ก็จะทำให้เกิดปัญหาการบิดเบือน หรือปัญหาการทุจริต คอร์รัปชันไม่แพ้ปัญหาการลักลอบ
โดยสรุป ทางเลือกนโยบายก๊าซหุงต้ม จึงเป็นทางเลือกระหว่างการยึดถือว่าก๊าซธรรมชาติเป็นของคนไทย ซึ่งต้องมีสิทธิได้ใช้ก่อนในราคาต้นทุน หรือจะถือว่าก๊าซเป็นเพียงสินค้าตัวหนึ่ง ที่ทุกคนต้องแบกรับภาระตามราคาขายในตลาด ที่ไม่มีการแข่งขัน
ส่วนกรณีของน้ำมันนั้น ความแตกต่างอยู่ที่ว่าจะแยกแยะระหว่างเชื้อเพลิงที่ใช้ในกระบวนการผลิตและขนส่ง จากเชื้อเพลิงที่ใช้ส่วนบุคคลหรือไม่ ขอยืนยันว่า การทำให้ต้นทุนการผลิตและขนส่งถูกลง เป็นแนวทางบริหารเศรษฐกิจที่ดี และปัจจุบันรัฐบาลไม่เอาจริงเอาจังในการใช้ประโยชน์จากราคาน้ำมันดิบที่ถูกลง คำชี้แจงของกระทรวงพลังงาน ไม่ได้กล่าวถึงว่า ทำไมราคาขายหน้าโรงกลั่นไม่สะท้อนต้นทุนน้ำมันดิบที่ลดลงและไม่มีคำอธิบายว่า ที่จะต้องสะสมเงินกองทุนน้ำมันนั้น สะสมไว้เพื่อจะใช้ต่อไปในวัตถุประสงค์อะไร หรือจะใช้อย่างไรในอนาคต เพื่อประโยชน์ของใคร หากรัฐบาลจะให้ความสำคัญกับต้นทุน และกลไกตลาด รัฐบาลต้องเร่งตรวจสอบทุนของเชื้อเพลิงทุกตัว ไม่ใช่ยอมรับต้นทุนที่ผู้ประกอบการแจ้งมา และมีผู้โต้แย้งในสังคมเป็นจำนวนมาก รวมทั้งการเปิดเผย และแก้ไขกรณีการขายก๊าซให้อุตสาหกรรมปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมในเครือ ในราคาพิเศษ
"ผมหวังว่า รัฐบาลจะเปิดโอกาสให้มีการถกเถียงในเรื่องนี้ต่อไป และอยากให้ทบทวนนโยบาย เพราะแนวคิดว่า ทรัพยากรธรรมชาติเป็นของประชาชน คือที่มาของการเรียกร้องให้มีการปฏิรูปพลังงาน และหวังว่าจะไม่มีการใช้วาทกรรมเท็จ ก๊าซจะหมด กองทุนน้ำมันจะขาดทุน และอื่นๆในการผลักภาระให้กับประชาชนเหมือนกับอดีตที่ผ่านมา" นายอภิสิทธิ์ กล่าว
นายณรงค์ชัย อัครเศรณี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยหลังการเป็นประธานลงนามในพิธีบันทึกข้อตกลงโครงการความร่วมมือด้าน ความรับผิดชอบต่อสังคม (CSR) ระหว่าง 3 การไฟฟ้าเมื่อวันที่ 11 ธ.ค.ว่า การประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ที่มีนายกรัฐมนตรีเป็นประธานวันที่ 15ธ.ค.นี้กระทรวงพลังงานจะเสนอกรอบแนวทางการปรับโครงสร้างราคาพลังงานที่จะ เน้นสร้างความเป็นธรรมต่อผู้ใช้น้ำมันซึ่งจะส่งผลให้คนใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน จะเห็นระดับราคาเฉลี่ยลดต่ำกว่า 30 บาทต่อลิตร และราคาจะใกล้เคียงกับดีเซล
“ รัฐดูแลผู้ใช้ดีเซลโดยคงราคา 30 บาทต่อลิตรมานานเราค่อยๆ ปรับแต่ภาษีสรรพสามิตดีเซลที่ลดไปเกือบไม่เก็บเลยไม่เป็นธรรม ขณะที่ผู้ใช้เบนซินต้องจ่ายทั้งภาษีฯและกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงตรงตี้ต้อง ปรับดีเซลก็ต้องขยับภาษีฯแต่จะไม่ให้กระทบราคา ดีเซลราคาไม่ต่างจากนี้ 27-28 บาทต่อลิตรและหากยึดหลักค่าความร้อนดีเซลควรจะใกล้เคียงหรือเท่ากับE20”รมว.พลังงานกล่าว
สำหรับราคาแอลพีจี (ก๊าซหุงต้ม) ที่ปัจจุบันรัฐได้ปรับโครงสร้างด้วยการลดการอุดหนุนราคาจากกองทุนน้ำมันฯ ทำให้ราคากลุ่มครัวเรือน ขนส่ง และภาคอุตสาหกรรมมาอยู่ในอัตราเดียวกันคือ 24.16 บาทต่อกิโลกรัมแล้วนั้นจากนี้ก็จะต้องค่อยๆ ทยอยปรับไปสู่ต้นทุนที่แท้จริงให้มากสุด อย่างไรก็ตาม หลักการแล้วราคาแอลพีจีภาคขนส่งที่ปัจจุบันคิดเป็นลิตรอยู่ที่ 14 บาทต่อลิตรเมื่อเทียบกับน้ำมันยังต่ำกว่ามากจึงควรจะปรับราคาเพิ่มขึ้น
“แนวคิดก็อยากให้แอลพีจีขนส่งขึ้นราคาต่างจากกลุ่มครัวเรือน แต่การทำก็ยากอยู่ก็กำลังพิจารณาว่าจะทำอย่างไรระยะสั้นคงต้องให้เท่ากันไป ก่อน เพราะคนใช้แอลพีจีในรถยนต์มีถึง 1.3 ล้านคันจะไปโทษเขาก็ไม่ได้ เพราะที่ผ่านมารัฐบาลเป็นคนทำให้ราคาแอลพีจีต่ำกว่าความเป็นจริงเอง” รมว.พลังงานกล่าว
ปัจจุบันราคาแอลพีจีไม่มีการอุดหนุน ดังนั้นจากนี้ก็จะมาพิจารณาราคาหน้าโรงแยกก๊าซธรรมชาติที่มีการตรึงไว้ 333 เหรียญสหรัฐต่อตัน ขณะที่ราคาที่แท้จริงขณะนี้ควรจะอยู่ที่ 500 เหรียญต่อตัน ซึ่งปี 2558 คงจะพิจารณาในส่วนนี้แต่คงจะไม่สะท้อนต้นทุนทั้งหมดทันที
ดีเซลต่ำสุดรอบ3ปีแก๊สโซฮอล์95รอบ4ปี
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วานนี้(11ธ.ค.) ผู้ค้าน้ำมันนำโดยบมจ.ปตท.และบมจ.บางจากได้แจ้งปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันลง ทุกชนิด 0.50 บาทต่อลิตร ยกเว้นแก๊สโซออล์ E 85 ลดลง 0.20 บาทต่อลิตรมีผลตั้งแต่วันที่ 12 ธ.ค.เป็นต้นไปหลังจากที่ราคาน้ำมันดิบตลาดโลกยังคงปรับลดลงต่อเนื่องส่งผล ให้ราคาขายปลีกเป็นดังนี้ เบนซิน 95 เป็น 39.36 บาท /ลิตร แก๊สโซฮอล์ 95 เป็น 32.30 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 เป็น 30.28บาท/ลิตร E 20 เป็น 28.98 บาท/ลิตร และ E 85 เป็น 22.68 บาท/ลิตร และดีเซลเป็น 27.89 บาท/ลิตร โดย น้ำมันแก๊สโซออล์ 95 นับเป็นราคาต่ำสุดในรอบ 4 ปีนับตั้งแต่ 13 ต.ค. 2553 ส่วนดีเซลนับ เป็นราคาต่ำสุดในรอบ 3 ปีนับตั้งแต่วันที่ 11 ต.ค. 2554
นายสุกฤติย์ สุรบถโสภณ กรรมการผู้จัดการบมจ. ไออาร์พีซี กล่าวว่า ทีมวิเคราะห์สถานกาณณ์น้ำมันกลุ่ม ปตท.(PRISM) ประเมินทิศทางราคาน้ำมันร่วมกัน เห็นว่า ราคาน้ำมันดิบตลาดโลกคงจะร่วงต่ำลงในระยะสั้นนี้อีกแต่คงไปไม่นานมาก เพราะสุดท้ายแล้วผู้ผลิตต้องคำนึงถึงจุดคุ้มทุนการผลิต โดยคาดว่าเมื่อผ่านจุดต่ำสุดแล้ว หลังจากนั้นอีก 2-3 เดือนจะสะท้อนต้นทุนที่เหมาะสม โดย กลุ่ม ปตท.คาดราคาน้ำมันดิบดูไบเฉลี่ยปี 2558 จะอยู่ระดับ 80-90 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล
*** มาร์คข้องใจน้ำมันลดยังเก็บเงินเข้ากองทุน
ด้านนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงการขึ้นราคาก๊าซ ของรัฐบาลว่า ต้องขอบคุณกระทรวงพลังงาน ที่ออกมายอมรับว่า ได้โยนภาระของภาคอุตสาหกรรมให้ประชาชนซื้อก๊าซแพง โดยนำต้นทุนจากการนำเข้าก๊าซราคาแพงของภาคอุตสาหกรรม มาเฉลี่ยกับต้นทุนการผลิตในประเทศ ไม่แยกแยะว่าก๊าซธรรมชาติของประเทศไทย เป็นของคนไทยทุกคนที่ใช้ด้วยความจำเป็นในการหุงต้ม จึงควรสามารถใช้ได้ในราคาต้นทุนการผลิต
ส่วนผู้ประกอบการภาคอุตสาหกรรม หรือปิโตรเคมี ซึ่งขายผลิตภัณฑ์ของตนในราคาตลาด ก็สมควรที่จะจ่ายราคาขายในตลาด ขอยืนยันว่า นโยบายที่ตนเสนอ และเคยปฏิบัติ ไม่ได้สร้างความเสียหายให้กับกองทุนน้ำมัน และรัฐบาล ไม่เป็นการบิดเบือนต้นทุนการผลิตสำหรับครัวเรือน ส่วนปัญหาการลักลอบนั้น ก็เป็นปัญหาที่รัฐบาลมีหน้าที่ในการป้องกัน และปราบปราม
สำหรับแนวทางของรัฐบาลที่ช่วยเหลือประชาชน ด้วยระบบคูปอง กระทรวงพลังงานก็ได้ยอมรับแล้วว่า มีปัญหามาก ที่สำคัญแม้จะมีการปรับปรุงโครงการนี้ ก็จะทำให้เกิดปัญหาการบิดเบือน หรือปัญหาการทุจริต คอร์รัปชันไม่แพ้ปัญหาการลักลอบ
โดยสรุป ทางเลือกนโยบายก๊าซหุงต้ม จึงเป็นทางเลือกระหว่างการยึดถือว่าก๊าซธรรมชาติเป็นของคนไทย ซึ่งต้องมีสิทธิได้ใช้ก่อนในราคาต้นทุน หรือจะถือว่าก๊าซเป็นเพียงสินค้าตัวหนึ่ง ที่ทุกคนต้องแบกรับภาระตามราคาขายในตลาด ที่ไม่มีการแข่งขัน
ส่วนกรณีของน้ำมันนั้น ความแตกต่างอยู่ที่ว่าจะแยกแยะระหว่างเชื้อเพลิงที่ใช้ในกระบวนการผลิตและขนส่ง จากเชื้อเพลิงที่ใช้ส่วนบุคคลหรือไม่ ขอยืนยันว่า การทำให้ต้นทุนการผลิตและขนส่งถูกลง เป็นแนวทางบริหารเศรษฐกิจที่ดี และปัจจุบันรัฐบาลไม่เอาจริงเอาจังในการใช้ประโยชน์จากราคาน้ำมันดิบที่ถูกลง คำชี้แจงของกระทรวงพลังงาน ไม่ได้กล่าวถึงว่า ทำไมราคาขายหน้าโรงกลั่นไม่สะท้อนต้นทุนน้ำมันดิบที่ลดลงและไม่มีคำอธิบายว่า ที่จะต้องสะสมเงินกองทุนน้ำมันนั้น สะสมไว้เพื่อจะใช้ต่อไปในวัตถุประสงค์อะไร หรือจะใช้อย่างไรในอนาคต เพื่อประโยชน์ของใคร หากรัฐบาลจะให้ความสำคัญกับต้นทุน และกลไกตลาด รัฐบาลต้องเร่งตรวจสอบทุนของเชื้อเพลิงทุกตัว ไม่ใช่ยอมรับต้นทุนที่ผู้ประกอบการแจ้งมา และมีผู้โต้แย้งในสังคมเป็นจำนวนมาก รวมทั้งการเปิดเผย และแก้ไขกรณีการขายก๊าซให้อุตสาหกรรมปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมในเครือ ในราคาพิเศษ
"ผมหวังว่า รัฐบาลจะเปิดโอกาสให้มีการถกเถียงในเรื่องนี้ต่อไป และอยากให้ทบทวนนโยบาย เพราะแนวคิดว่า ทรัพยากรธรรมชาติเป็นของประชาชน คือที่มาของการเรียกร้องให้มีการปฏิรูปพลังงาน และหวังว่าจะไม่มีการใช้วาทกรรมเท็จ ก๊าซจะหมด กองทุนน้ำมันจะขาดทุน และอื่นๆในการผลักภาระให้กับประชาชนเหมือนกับอดีตที่ผ่านมา" นายอภิสิทธิ์ กล่าว
