ASTVผู้จัดการรายวัน-คสช.เร่งแผนจัดหารถเมล์ NGV ใหม่ ตั้งเป้าให้แล้วเสร็จในปีงบ 58 พร้อมกันนี้ได้เห็นชอบให้ ขสมก. กู้เงิน 4,401 ลบ.จ่ายหนี้น้ำมันและเหมาซ่อม ปลัดคมนาคม”เตรียมหารือ คตร. 25 ก.ค.นี้ ทบทวนรูปแบบวิธีการจัดหาที่โปร่งใส และรวดเร็ว ก่อนเดินหน้าตาม“นโยบายคสช. เผย วันนี้ (23 ก.ค.) สผ.ชุดใหญ่ประชุมคาดอนุมัติรถไฟทางคู่ 2 สาย ลุ้นเปิดประมูลได้ปีนี้
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) วานนี้ (22 ก.ค.) ได้หารือถึงโครงการจัดซื้อรถโดยสารใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 3,183 คัน วงเงิน 13,162.2 ล้านบาทขององค์การขนส่งมวลชน กรุงเทพ (ขสมก.) โดยหลักการคสช.ต้องการให้จัดหารถเมล์ใหม่มาให้บริการกับประชาชนโดยเร็วที่สุด แต่การจัดหานั้นจะต้องมีความโปร่งใสและคุ้มค่า
โดยเร่งรัดการจัดหาแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2558 โดยในวันที่ 25 กรกฎาคมนี้ กระทรวงคมนาคมจะหารือร่วมกับ คณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) เพื่อพิจารณาถึงการจัดหารถเมล์ NGV ใหม่ว่าจะใช้รูปแบบใดที่เหมาะสม โปร่งใสและรวดเร็ว ตามนโยบาย คสช. ซึ่งยังไม่สามารถบอกว่าได้ว่า จะใช้วิธีซื้อตามเดิมหรือจะเปลี่ยนเป็นซื้อ
ต้องรอผลการหารือกับคตร.ก่อน
ส่วนยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐาน ด้านการคมนาคมขนส่งของไทย ระยะเวลาดำเนินการปี 2558-2565 ของกระทรวงคมนาคม ที่ประชุมคสช.ยังไม่ได้มีการพิจารณาแผน เนื่องจากการหารือสาระสุดท้ายเกี่ยวกับการดำเนินงานด้านพลังงานใช้เวลานานมาก จึงไม่สามารถพิจารณาแผนยุทธศาสตร์ที่ถูกบรรจุไว้เป็นวาระอื่นๆได้ทัน ซึ่งที่ประชุม คสช.ได้แจ้งแก่กระทรวงคมนาคมว่าในการประชุม
คสช.ชุดใหญ่ครั้งถัดไปวันที่ 29 กรกฎาคมนี้ โดยจะบรรจุเตรียมไว้ในวาระพิจารณาแทนวาระอื่นๆ เช่นครั้งนี้
ด้านร.อ.นพ.ยงยุทธ มัยลาภ ทีมโฆษก คสช. กล่าวว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้า คสช.ได้กำชับให้ ขสมก. เร่งรัดการจัดหารถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง (NGV) ให้แล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2558 เพื่อให้ ขสมก.สามารถนำรถใหม่มาให้บริการประชาชนได้โดยเร็ว โดยให้ คตร. ตรวจสอบความโปร่งใสและความคุ้มค่า พร้อมทั้งพิจารณาความพร้อมของก๊าซNGV
เพื่อรองรับการให้บริการดังกล่าว และจัดทำแผนเส้นทางเดินรถให้เกิดรายได้ที่เหมาะสมระหว่างรถเมล์ ขสมก.กับรถร่วมบริการ ขสมก.
พร้อมกันนี้ ได้มีมติเห็นชอบให้ ขสมก. กู้เงินเพื่อนำไปชำระค่าน้ำมันเชื้อเพลิง และค่าเหมาซ่อมสำหรับปีงบประมาณ2558 จำนวน 4,401 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าน้ำมันเชื้อเพลิง 2,870 ล้านบาท และค่าเหมาซ่อม 1,531 ล้านบาท เพื่อแก้ปัญหาการขาดสภาพคล่องทางการเงิน และให้เกิดการประหยัดดอกเบี้ยจ่ายกรณีผิดนัดชำระหนี้ โดยให้กระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกันเงินกู้
รวมทั้งพิจารณาวิธีการกู้เงิน เงื่อนไข รายละเอียดต่างๆ ในการกู้เงินตามที่ ขสมก.
นางสร้อยทิพย์กล่าวเพิ่มเติมว่า ในวันนี้ ( 23 ก.ค.) นี้จะมีการประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ(สผ.)เป็นครั้งแรกซึ่งจะมีวาระการพิจารณาผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการของกระทรวงคมนาคมด้วย เช่น โครงการรถไฟทางคู่ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) 2 เส้นทาง คือ ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กม. วงเงิน 2.6 หมื่นล้านบาทและ ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 1.7
หมื่นล้านบาท รวมถึง ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) เส้นทางพัทยา-มาบตาพุด และ 4.ถนน สายกบินทร์บุรี-ปักธงชัย ในเส้นทาง 304 ของ กรมทางหลวง (ทล.)
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) วานนี้ (22 ก.ค.) ได้หารือถึงโครงการจัดซื้อรถโดยสารใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) จำนวน 3,183 คัน วงเงิน 13,162.2 ล้านบาทขององค์การขนส่งมวลชน กรุงเทพ (ขสมก.) โดยหลักการคสช.ต้องการให้จัดหารถเมล์ใหม่มาให้บริการกับประชาชนโดยเร็วที่สุด แต่การจัดหานั้นจะต้องมีความโปร่งใสและคุ้มค่า
โดยเร่งรัดการจัดหาแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2558 โดยในวันที่ 25 กรกฎาคมนี้ กระทรวงคมนาคมจะหารือร่วมกับ คณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) เพื่อพิจารณาถึงการจัดหารถเมล์ NGV ใหม่ว่าจะใช้รูปแบบใดที่เหมาะสม โปร่งใสและรวดเร็ว ตามนโยบาย คสช. ซึ่งยังไม่สามารถบอกว่าได้ว่า จะใช้วิธีซื้อตามเดิมหรือจะเปลี่ยนเป็นซื้อ
ต้องรอผลการหารือกับคตร.ก่อน
ส่วนยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐาน ด้านการคมนาคมขนส่งของไทย ระยะเวลาดำเนินการปี 2558-2565 ของกระทรวงคมนาคม ที่ประชุมคสช.ยังไม่ได้มีการพิจารณาแผน เนื่องจากการหารือสาระสุดท้ายเกี่ยวกับการดำเนินงานด้านพลังงานใช้เวลานานมาก จึงไม่สามารถพิจารณาแผนยุทธศาสตร์ที่ถูกบรรจุไว้เป็นวาระอื่นๆได้ทัน ซึ่งที่ประชุม คสช.ได้แจ้งแก่กระทรวงคมนาคมว่าในการประชุม
คสช.ชุดใหญ่ครั้งถัดไปวันที่ 29 กรกฎาคมนี้ โดยจะบรรจุเตรียมไว้ในวาระพิจารณาแทนวาระอื่นๆ เช่นครั้งนี้
ด้านร.อ.นพ.ยงยุทธ มัยลาภ ทีมโฆษก คสช. กล่าวว่า พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้า คสช.ได้กำชับให้ ขสมก. เร่งรัดการจัดหารถโดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง (NGV) ให้แล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2558 เพื่อให้ ขสมก.สามารถนำรถใหม่มาให้บริการประชาชนได้โดยเร็ว โดยให้ คตร. ตรวจสอบความโปร่งใสและความคุ้มค่า พร้อมทั้งพิจารณาความพร้อมของก๊าซNGV
เพื่อรองรับการให้บริการดังกล่าว และจัดทำแผนเส้นทางเดินรถให้เกิดรายได้ที่เหมาะสมระหว่างรถเมล์ ขสมก.กับรถร่วมบริการ ขสมก.
พร้อมกันนี้ ได้มีมติเห็นชอบให้ ขสมก. กู้เงินเพื่อนำไปชำระค่าน้ำมันเชื้อเพลิง และค่าเหมาซ่อมสำหรับปีงบประมาณ2558 จำนวน 4,401 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าน้ำมันเชื้อเพลิง 2,870 ล้านบาท และค่าเหมาซ่อม 1,531 ล้านบาท เพื่อแก้ปัญหาการขาดสภาพคล่องทางการเงิน และให้เกิดการประหยัดดอกเบี้ยจ่ายกรณีผิดนัดชำระหนี้ โดยให้กระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกันเงินกู้
รวมทั้งพิจารณาวิธีการกู้เงิน เงื่อนไข รายละเอียดต่างๆ ในการกู้เงินตามที่ ขสมก.
นางสร้อยทิพย์กล่าวเพิ่มเติมว่า ในวันนี้ ( 23 ก.ค.) นี้จะมีการประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ(สผ.)เป็นครั้งแรกซึ่งจะมีวาระการพิจารณาผลกระทบสิ่งแวดล้อมโครงการของกระทรวงคมนาคมด้วย เช่น โครงการรถไฟทางคู่ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) 2 เส้นทาง คือ ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ระยะทาง 185 กม. วงเงิน 2.6 หมื่นล้านบาทและ ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กม. วงเงิน 1.7
หมื่นล้านบาท รวมถึง ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) เส้นทางพัทยา-มาบตาพุด และ 4.ถนน สายกบินทร์บุรี-ปักธงชัย ในเส้นทาง 304 ของ กรมทางหลวง (ทล.)
