ครม.เห็นชอบ ทล.เซ็นสัญญากลุ่ม BGSR "บีทีเอส-กัลฟ์-ซิโน-ไทย-ราชกรุ๊ป" ติดตั้งระบบเก็บเงินและซ่อมบำรุง “มอเตอร์เวย์” บางปะอิน-โคราช และบางใหญ่-กาญจน์ วงเงิน 3.9 หมื่นล้าน “ศักดิ์สยาม” เผยลงนาม ก.ค.นี้ เร่งงานโยธาและระบบเสร็จเปิดใช้ปี 66
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 21 ก.ค.ได้มีมติเห็นชอบผลการคัดเลือกเอกชนและร่างสัญญาร่วมลงทุนโครงการร่วมลงทุนการดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-นครราชสีมา (M6) และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M 81) ซึ่งมีกลุ่ม BGSR (บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS / บริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) หรือ GULF / บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC และ บริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ RATCH เป็นผู้ได้รับงาน
โดยภายในเดือน ก.ค.นี้กรมทางหลวง (ทล.) หน่วยงานผู้รับผิดชอบโครงการฯ จะสามารถลงนามกับผู้ชนะการประมูลทั้ง 2 สัญญาพร้อมกัน เนื่องจากสำนักงานอัยการสูงสุดได้ตรวจร่างสัญญาเสร็จเรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้ ครม.มีข้อสังเกตในเรื่องข้อความที่ระบุในแนบท้ายสัญญา โดยให้ตรวจทานให้รอบคอบ ไม่ให้เกิดปัญหา ขณะที่การก่อสร้างงานโยธาทั้ง 2 โครงการได้มีการเร่งรัดให้เป็นไปตามแผนงานและจะเปิดให้บริการในปี 2566
ทั้งนี้ นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) ได้ระบุก่อนหน้านี้ว่า หลังจากลงนามพร้อมกันทั้ง 2 สายทางแล้ว ทล.จะออกหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน (Notice to process หรือ NTP) ให้ผู้รับงานเข้าพื้นที่ มอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-นครราชสีมาได้ก่อน เนื่องจากขณะนี้งานก่อสร้างมีความคืบหน้าประมาณ 80-85% ซึ่งจะเร่งรัดการก่อสร้างระบบ O&M ให้เสร็จใน 2 ปีครึ่ง คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ปลายปี 2565 แล้ว
ส่วนสายบางใหญ่-กาญจนบุรีนั้น จะสามารถเข้าพื้นที่ได้หลังจากสายบางปะอินฯ ประมาณ 6 เดือน เนื่องจากขณะนี้งานก่อสร้างมีความคืบหน้าประมาณ 30% เท่านั้น โดย ทล.จะปรับแผนเพื่อเร่งรัดการก่อสร้างงานโยธาเพื่อให้เปิดบริการได้ในปลายปี 2566
สัญญาระบบ O&M สายบางปะอิน-นครราชสีมา ราคากลาง 33,258 ล้านบาท เอกชนเสนอรับค่าตอบแทน 21,329 ล้านบาท ส่วนสายบางใหญ่-กาญจนบุรี ราคากลาง 27,828 ล้านบาท เสนอรับค่าตอบแทน 17,809 ล้านบาท โดยเมื่อดำเนินการติดตั้งระบบเสร็จ เปิดให้บริการจึงจะเริ่มนับสัญญา PPP Gross Cost ซึ่งมีระยะเวลาบริหาร 30 ปี
