“ออมสิน” เปิดงาน Smart Rail Asia & Transport Infrastructure Asia 2016 โดยมี 80 บริษัททั่วโลก ขนเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาระบบราง รถไฟ รถไฟฟ้า มาจัดแสดงที่สถานีมักกะสัน แอร์พอร์ตลิงก์ ระบุนโยบายไทยต้องการต่อยอดเพื่อผลิตหรือประกอบรถไฟเองเพื่อช่วยลดต้นทุนภาระภาครัฐ ด้านผู้จัดงานเผยไทยถูกจัดเป็นตลาดสำคัญของเอเชีย หลังรัฐทุ่มงบพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานเปิดงาน Smart Rail Asia & Transport Infrastructure Asia 2016 ที่ สถานีมักกะสัน รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ โดยกล่าวว่า เป็นงานที่รวบรวมผู้ผลิตและเทคโนโลยีด้านระบบรางทั้งรถไฟ รถไฟฟ้า ผู้ให้บริการระบบไอที สื่อสาร ระบบอาณัติสัญญาณ ซึ่งปีนี้จัดในปีที่ 5 ระหว่างวันที่ 1-2 ธันวาคม 2559 โดยมี 80 บริษัททั่วโลกนำเทคโนโลยีมาแสดง พร้อมทั้งมีการจัดสัมมนาให้ความรู้จากผู้นำด้านโครงสร้างพื้นฐานรถไฟจากมาเลเซีย สิงคโปร์ อินเดีย ญี่ปุ่น ซึ่งสามารถนำมาพัฒนาระบบรางของไทยได้
ทั้งนี้ นโยบายของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี อยากให้มีการผลิตในประเทศ หรือนำเข้าชื้นส่วนมาประกอบในประเทศ ไม่ใช่ซื้อหรือนำเข้าอย่างเดียว เบื้องต้นจะเป็นการผลิตโดยใช้ผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่น ราวจับ เบาะที่นั่ง กระจกของตู้รถไฟ เป็นต้น หากสามารถพัฒนาไปสู่จุดนั้นได้จะสามารถลดต้นทุนการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าได้ และทำให้เกิดการหมุนเวียนของเศรษฐกิจในประเทศ
อย่างไรก็ตาม ระบบการขนส่งมีความสำคัญต่อการลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ของประเทศ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผู้ประกอบการ ซึ่งไทยมีต้นทุนด้านลอจิสติกส์ มูลค่าสูงถึง 1.75 ล้านล้านบาท โดยรัฐบาลพยายามผลักดันให้ใช้การขนส่งทางรางซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่าขนส่งทางถนน โดยมีเป้าหมายเพิ่มสัดส่วนการขนส่งทางรางจาก 2% เป็น 5%
นายเดวิด เอ๊ทคิ่น กรรมการผู้จัดการบริษัท เอเชีย เอ็กซ์ซิบิชั่น เซอร์วิสเซส จำกัด กล่าวว่า Smart Rail Asia & Transport Infrastructure Asia 2016 เป็นนิทรรศการเทคโนโลยีด้านรถไฟ และรถไฟใต้ดินที่ใหญ่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยรวบรวมผู้ผลิตเทคโนโลยีด้านรถไฟ รถไฟใต้ดิน ผู้รับเหมา ระบบราง ผู้ให้บริการระบบรถไฟ ระบบไอที การสื่อสาร ระบบอาณัติสัญญาณ อุปกรณ์ในสถานี ระบบความปลอดภัยฯ โดยผู้ผลิตต่างประเทศชั้นนำทั้งจากยุโรป อเมริกา เอเชีย มาจัดแสดงในงาน เช่น บอมบาร์ดิเอร์, มิตซูบิชิ, ซีอาร์อารซี, อาซีฟา, เดลล์, เอสเคเอฟ, ลีลี ซีสเต็มส์, บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน), เจแปน อิส เรลเวย์ และสมาคมการค้ายูโรเปียนเพื่อธุรกิจและการพาณิชย์ เป็นต้น
โดยจากการสำรวจ Smart Rail Asia ของซัปพลายเออร์จากต่างประเทศ ชี้ให้เห็นว่าไทยถูกจัดอันดับให้เป็นตลาดที่สำคัญที่สุดในเอเชีย สูงถึง 92.5% ตามด้วยมาเลเซีย 69.75% สิงคโปร์ 65.3% เวียดนาม 63% อินโดนีเซีย 61.8% ฟิลิปปินส์ 60% ลาว, กัมพูชา, พม่า 53.7% โดยประเทศไทยมีแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ มูลค่าถึง 64 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ