“อาคม” เผยเตรียมเสนอแผนงานโครงการลงทุนปี 60 เบื้องต้น 30 โครงการ วงเงินกว่า 6 แสนล้านต่อ ครม.ในสัปดาห์หน้า พร้อมแผนยุทธศาสตร์คมนาคมระยะ 20 ปี เพื่อวางแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระยะยาว ทั้งรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ รถไฟฟ้า ทางด่วนมอเตอร์เวย์
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในสัปดาห์หน้า วันที่ 15 พ.ย. จะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขออนุมัติแผนงานโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ตามแผนปฏิบัติการ (Action Plan) ด้านคมนาคมขนส่ง พ.ศ. 2560 รวมถึงแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย 20 ปี ซึ่งจะเป็นแนวคิดในการพัฒนาคมนาคมขนส่งในอนาคต ภายใต้ 3 แนวคิด และ 5 ยุทธศาสตร์ ซึ่งได้นำเสนอร่างเบื้องต้นต่อที่ประชุม ครม.วานนี้ (8 พ.ย.) แล้ว โดยแบ่งการพัฒนาเป็น 4 ระยะ ระยะละ 5 ปี เน้นเรื่องการแก้ปัญหาจราจรในกทม. ปริมณฑล และเมืองหลักในภูมิภาค, แก้ปัญหาอุบัติเหตุทางถนน, ส่งเสริมระบบลอจิสติกส์, พัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ, พัฒนาพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟ /รถไฟฟ้า, พัฒนาระบบขนส่งที่ประหยัดพลังงาน, พัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรมด้านการขนส่ง และพัฒนาองค์กรและกฎหมาย
ทั้งนี้ ในส่วนของร่างแผนปฏิบัติการ ปี 60 เบื้องต้นมีประมาณ 30 โครงการ วงเงินลงทุนประมาณ 6 แสนล้านบาท แต่ทั้งนี้จะมีการกลั่นกรองโครงการอีกครั้งก่อนเสนอ ครม. ซึ่งอาจจะมีการปรับเพิ่มหรือลดบางโครงการ เช่น เพิ่มโครงการจัดซื้อรถเมล์ไฟฟ้า 200 คัน เป็นต้น ซึ่งในแผนปี 60 จะมีโครงการลงทุนค่อนข้างมาก เนื่องจาก เป็นทั้งโครงการที่จะขออนุมัติ โครงการที่จะประมูล โครงการที่พร้อมเริ่มก่อสร้าง และมีโครงการที่เตรียมการศึกษาไว้เป็นการเริ่มต้น
โดยได้แบ่งโครงการออกเป็น 5 กลุ่ม คือ 1. โครงการที่พร้อมขออนุมัติ ครม. จำนวน 14 โครงการ ได้แก่ รถไฟทางคู่ ปากน้ำโพ-เด่นชัย วงเงิน 64,921.05 ล้านบาท, ชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี วงเงิน 49,951.13 ล้านบาท, ขอนแก่น-หนองคาย วงเงิน 23,727.34 ล้านบาท, ชุมพร-สุราษฎร์ธานี วงเงิน 34,726.36 ล้านบาท, สุราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-สงขลา วงเงิน 51,065.38 ล้านบาท, หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ วงเงิน 13,271.20 ล้านบาท, รถไฟทางคู่สายใหม่ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงิน 76,980 ล้านบาท, สายบ้านไผ่-นครพนม วงเงิน 60,353 ล้านบาท
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้มจากรังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ วงเงิน 6,018 ล้านบาท, สายสีแดงอ่อน ส่วนต่อขยาย ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา/ตลิ่งชัน-ศิริราช วงเงิน 17,966.16 ล้านบาท, มอเตอร์เวย์ สายนครปฐม-ชะอำ ระยะทาง 109 กม. วงเงิน 63,998 ล้านบาท, โครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน ท่าอากาศยานอู่ตะเภา,โครงการท่าเรือแหลมฉบังขั้นที่ 3
2. โครงการที่กำลังประกวดราคา 4 โครงการ ได้แก่ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ช่วง พญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง วงเงิน 31,139.35 ล้านบา, สายสีเขียวใต้ ช่วงสมุทรปราการ-บางปู ระยะทาง 9.2 กม. วงเงิน 9,529.54 ล้านบาท, สายสีเขียวเหนือ ช่วงคูคต-ลำลูกกา ระยะทาง 6.5 กม. วงเงิน 9,236.07 ล้านบาท, ทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ช่วง N2
3. โครงการที่เริ่มก่อสร้างในปี 60 จำนวน 8 โครงการ ได้แก่ รถไฟทางคู่ ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. วงเงิน 10,301.95 ล้านบาท, รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 8 กม. วงเงิน 21,120 ล้านบาท, สายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมฯ ระยะทาง 16.4 กม. วงเงิน 85,288.54 ล้านบาท, โครงการศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งเชียงของ, ทางด่วนสายกะทู้-ป่าตอง, แผนงานจ้างปรับปรุงระบบ Hold Baggage Screening System (HBS) และระบบ Baggage Handling System (BHS) ของระบบลำเลียงกระเป๋าสัมภาระ อาคารผู้โดยสารหลักท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, โครงการพัฒนาท่าอากาศยานในภูมิภาค
4. โครงการที่อาจยังไม่พร้อมแต่ให้พิจารณาข้อเสนอโครงการ 3 โครงการ ได้แก่ โครงการรถไฟทางคู่ เด่นชัย-เชียงใหม่, โครงการก่อสร้างระบบขนส่งมวลชนภูเก็ต, โครงการพัฒนาจุดพักรถบรรทุกตามเส้นทางขนส่งสินค้าหลักของประเทศ และ 5. โครงการที่รอเปิดบริการหลังก่อสร้างเสร็จ คือเรือเฟอร์รี่เชื่อมอ่าวไทยตะวันตก-ตะวันออก ระยะที่ 1
