ยกเลิกจนได้! ประมูลซ่อมรถแอร์พอร์ตลิงก์ 9ขบวน บอร์ดชี้ขั้นตอนไม่สมบูรณ์ สั่งเปิดใหม่ใน 2เดือน

บอร์ดแอร์พอร์ตลิงก์สั่งยกเลิกประมูลซ่อมบำรุงใหญ่ ( Overhaul) รถแอร์พอร์ตเรลลิงก์ 9 ขบวน เหตุพบ ขั้นตอนประมูลยังไม่สมบูรณ์ หวั่นมีปัญหา พร้อมสั่งเปิดประมูลใหม่เสร็จใน 2 เดือน โดยใช้วิธีพิเศษเหมือนเดิม

นายประเสริฐ อัตตะนันทน์ รองผู้ว่าการกลุ่มโครงสร้างพื้นฐาน 1 การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ในฐานะกรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ(บอร์ด) แอร์พอร์ตลิงก์ ที่มีรศ.ดร.เสาวณีย์ ไทยรุ่งโรจน์ เป็นประธาน เมื่อวันที่ 12 ก.ค.ที่ผ่านมาได้มีมติยกเลิกการประกวดราคาซ่อมบำรุงใหญ่ (Overhaul) รถแอร์พอร์ตลิงก์ 9 ขบวน เนื่องจากพิจารณาแล้วเห็นว่า ขั้นตอนยังไม่สมบูรณ์ โดยให้เปิดประกวดราคาใหม่ด้วยวิธีพิเศษเหมือนเดิม แต่จะต้องดำเนินการทุกขั้นตอนอย่างถูกต้องรัดกุมตามระเบียบ โดยให้แล้วเสร็จภายใน 2 เดือน เพื่อนำเสนอบอร์ดแอร์พอร์ตลิงก์เห็นชอบก่อน จากนั้นจะต้องเสนอบอร์ด ร.ฟ.ท. อนุมัติตามขั้นตอนต่อไป

รายงานข่าวแจ้งว่า การเปิดประมูลเพื่อ Overhaul รถแอร์พอร์ตเรลลิงก์ 9 ขบวนที่ผ่านมา บ.แอร์พอร์ตเรลลิงก์ได้ใช้วิธีพิเศษ โดยทำหนังสือถึงบริษัทชั้นนำด้านรถไฟฟ้า 6 ราย เพื่อเชิญเข้าร่วมประมูล เช่น บริษัท CRRC จากประเทศจีน, บริษัท มาเลเซีย และบริษัทรถไฟฟ้าจากสิงคโปร์ รวมถึงบริษัท ซีเมนส์ จำกัด ในฐานะเจ้าของระบบรถ โดยในทีโออาร์ได้กำหนดเงื่อนไขคุณสมบัติของผู้ประมูลว่าจะต้องมีประสบการณ์เคยซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าของบริษัทซีเมนส์มาก่อน พร้อมทั้งจะต้องซ่อมบำรุงรถทั้ง 9 ขบวนตามคู่มือ Manual ของซีเมนส์ ปรากฎว่า มีผู้ยื่ยประมูล3 ราย คือ จีน,มาเลเซีย,สิงคโปร์ ซึ่งบริษัท อีม๊าส ซึ่งเป็นผู้ดูแลระบบรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ประเทศมาเลเซีย เป็นผู้ได้รับการคัดเลือก โดยเสนอราคาที่ 282 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางที่กำหนดไว้ที่ 293 ล้านบาท

ทั้งนี้ ในการเปิดประมูลใหม่นี้ จะเชิญไปยังบริษัทที่มีประสบการณ์เหมือนเดิม เพื่อให้ยื่นประมูล ซึ่งครั้งนี้จะนำข้อสังเกตุจากบอร์ดโดยเฉพาะขั้นตอนที่ไม่ถูกต้อง จะต้องรัดกุมรอบคอบ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาอีก พร้อมกันนี้ ได้ทำหนังสือไปยัง บริษัท อีม๊าส แจ้งถึงมติบอร์ด แอร์พอร์ตลิงก์แล้ว ส่วนทาง บริษัท อีม๊าส จะฟ้องร้องหรืิไม่ เป็นสิทธิ์ของเอกชน ในขณะที่เห็นว่าเอกชนอาจใช้วิธีอุทธรณ์เพื่อรักษาสิทธิ์กรณีเปิดประมูลใหม่แล้วไม่ได้รับคัดเลือกมากกว่า

สำหรับการ Overhaul รถแอร์พอร์ตเรลลิงก์ 9 ขบวนนั้น จะซ่อมในระยะวิ่งที่ 2.4 ล้านกม. โดยปัจจุบัน รถแอร์พอร์ตลิงก์ วิ่งระยะทางรวมประมาณ 1.7 ล้านกม จะเริ่มทยอยครบ 2.4 กม. ช่วงเดือนเม.ย.-พ.ค.2560 ดังนั้นบอร์ดจึงให้เร่งประมูลให้เสร็จใน 2 เดือน เพื่อเข้ากระบวนการซ่อมได้ทันเวลา ซึ่งจะใช้ซ่อมใหญ่รวม 13 ระบบ เช่น แคร่ล้อ (Bogies) , ตัวต่อพ่วง (Coupler) ,ระบบแอร์, ตัวขับเคลื่อน (Traction Converter Unit) ,ระบบเบรค , แผงรับกระแสไฟฟ้า, หม้อแปลงไฟฟ้า เป็นต้น ใช้เวลาซ่อมขบวนละ 1 เดือน ทยอยซ่อมทีละขบวนเพื่อไม่ให้กระทบต่อการให้บริการ ที่จะต้องมีขบวนรถวิ่งบริการ 5 ขบวนและสำรอง 2 ขบวน ในวันธรรมดา ส่วนเสาร์-อาทิตย์ จะมีรถ 4 ขบวนให้บริการ โดยการซ่อมบำรุงใหญ่จะเสร็จสิ้นภายในเดือนม.ค. 2561