“สร้อยทิพย์” ส่งต่องาน “ชาติชาย ทิพย์สุนาวี” ปลัดคมนาคมคนใหม่ เผย ปี 59 จะมีการประมูลและก่อสร้างจำนวนมาก ย้ำจะต้องเร่งรัดด้วยความรอบคอบ โปร่งใส และก่อสร้างต้องเป็นไปตามแผนงาน ประมูลแน่มอเตอร์เวย์ 3 สาย ส่วนรถไฟฟ้าสีส้มและม่วงใต้จ่อชง ครม. สีชมพู-เหลือง ชงคณะกรรมการ PPP เปิดร่วมทุนฯ ขณะที่กรมรางเกิดแน่ไม่เกินต้นปี 59
วันนี้ (30 ก.ย.) นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคมได้ส่งมอบงานให้แก่นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคมคนใหม่ โดยนางสร้อยทิพย์เปิดเผยว่า ในปี 2559 จะเป็นปีแห่งการขับเคลื่อนโครงการต่างๆ ของกระทรวงคมนาคม โดยในส่วนของโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานนั้นจะเข้าสู่กระบวนการประกวดราคาและการก่อสร้าง ดังนั้น ปลัดคมนาคมคนใหม่จะต้องทำงานหนักเพื่อผลักดันโครงการที่ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) แล้วให้เข้าสู่การประกวดราคาด้วยความรวดเร็ว โปร่งใส รอบคอบ ตอบได้ สามารถก่อสร้างได้ตามแผนงานและกรอบเวลาที่กำหนด เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศด้วย ส่วนโครงการที่เตรียมเสนอ ครม.จะทยอยดำเนินไปตามขั้นตอน
โดยโครงการที่พร้อมประกวดราคา คือ มอเตอร์เวย์ 3 สาย คือ สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กิโลเมตร วงเงิน 55,620 ล้านบาท, สายบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร วงเงิน 84,600 ล้านบาท, สายพัทยา-มาบตาพุด ระยะทาง 32 กม. วงเงิน 20,200 ล้านบาท ส่วนโครงการรถไฟฟ้า สายสีชมพู (มีนบุรี-แคราย) และสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ขณะนี้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เห็นชอบแล้วและได้เสนอคณะกรรมการ PPP เพื่อพิจารณาเห็นชอบและดำเนินการประกวดราคาต่อไป ส่วนสายสีส้ม ด้านตะวันออก (ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี) และสายสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) ใต้ อยู่ในขั้นตอนการนำเสนอ ครม.
ส่วนโครงการรถไฟและรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) รถไฟทางคู่ที่ผ่านการพิจารณาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) แล้วจะเริ่มทยอยประกวดราคา ส่วนรถไฟสายสีแดง Missing Link ขนาดรางกว้าง 1 เมตร (Meter Gauge) ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง ระยะทาง 6.5 กิโลเมตร และช่วงบางซื่อ-พญาไท-หัวหมาก ระยะทาง 19.5 กิโลเมตร วงเงินรวม 3.9 หมื่นล้านบาท 3. โครงการระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง)-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ช่วงพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง (แอร์พอร์ตลิงก์ส่วนต่อขยาย) ระยะทาง 21.8 กม. วงเงิน 3.1 หมื่นล้านบาท ล่าสุดคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.ได้เห็นชอบแล้วซึ่งจะเตรียมเสนอเข้ามาที่กระทรวงคมนาคมเพื่อขออนุมัติตามขั้นตอนต่อไปและประกวดราคาต่อไป
สำหรับการพัฒนาระบบขนส่งทุกโหมดจะมีการพัฒนาระบบตั๋วร่วมควบคู่ไปด้วย ซึ่งในส่วนการจัดเตรียมระบบ คาดว่าจะเรียบร้อยกลางปี 2559 ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคมได้เตรียมเสนอ ครม.แล้ว เพื่อรายงานความคืบหน้าพร้อมขอหลักการในการดำเนินงานในการตั้งคณะกรรมการกำกับดูแล เพื่อทำหน้าที่กำกับดูแล ทั้งในเรื่องโครงสร้างราคา ระบบ และการจัดหาเอกชนในการเข้ามาดำเนินการเป็น Clearing House หรือศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง คาดว่าประมาณกลางปี 2559 ระบบตั๋วร่วมใบเดียวสามารถใช้ได้ในทุกระบบขนส่ง ทำให้เกิดการเชื่อมต่อได้สะดวก
นอกจากนี้ยังมีการบริหารจัดการระบบจราจรในเมืองใหญ่ และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมโยงเขตเศรษฐกิจพิเศษ พร้อมกันนี้จะต้องเน้นเรื่องความปลอดภัย ทั้งการรณรงค์เพื่อสร้างการรับรู้ สร้างจิตสำนึก ความตระหนักในการเดินทางทุกโหมดที่มีความปลอดภัย เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุ ลดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน
สำหรับความคืบหน้า การจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง รมว.คมนาคมลงนามเห็นชอบและเสนอไปยังสำนักงาน กพร.แล้ว โดยจะออกเป็นกฎกระทรวงเพื่อความรวดเร็ว คาดว่าจะจัดตั้งได้ภายในปลายปี 2558 หรืออย่างช้าในต้นปี 2559 แน่นอน ส่วนการแยกกรมการบินพลเรือน (บพ.) ในเรื่องหน่วยงานกำกับดูแล (Regulator) และหน่วยปฏิบัติ (Operator) โดยจัดตั้งเป็นสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กับกรมท่าอากาศยาน อยู่ระหว่างรอพระราชกำหนดมีผลบังคับใช้
