รฟม.แจ้งปิดสะพานข้ามแยกเกษตรเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 29 ส.ค. 58 เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม. คาดใช้เวลารื้อสะพาน 2 เดือน ประสานตำรวจจัดจราจรพื้นราบใหม่ พร้อมแจ้งปิดถนนพหลโยธินเป็นระลอก รวม 8 จุด
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สัญญาที่ 1 จะเริ่มดำเนินงานก่อสร้างงานโยธา จึงมีความจำเป็นต้องปิดสะพานข้ามแยกเกษตร ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 29 สิงหาคม 2558 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม.
ทั้งนี้ การปิดเส้นทางจราจรดังกล่าวอาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็นโปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว และ รฟม.ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า สะพานข้ามแยกเกษตรมีระยะทางประมาณ 2 กม. ในขณะทำการรื้อสะพานจะปิดการจราจรบนสะพานและจะประสานความร่วมมือกับตำรวจจราจรในการจัดการจราจรด้านล่างใหม่ให้เหมาะสมเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชน
สำหรับแผนการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ทางกรุงเทพมหานคร(กทม.) ได้ส่งมอบพื้นที่สาธารณะตามแนวถนนพหลโยธินให้ รฟม.ใช้ในการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 17 ส.ค. 2558 และผู้รับเหมาก่อสร้างของ รฟม.ได้กำหนดแผนงานก่อสร้างตามพื้นที่ที่ได้รับมอบรวม 8 จุด
จุดที่ 1 บริเวณสะพานข้ามแยกเกษตร (จากปากซอยพหลโยธิน35 จนถึงกรมส่งเสริมการเกษตร) ระยะทางประมาณ 1,500 เมตร เพื่อดำเนินการรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรและก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้า สถานีรัชโยธิน N11 และสถานีเสนานิคม N12 ในวันเสาร์ที่ 29 ส.ค. 2558 ปิดการจราจรบนสะพานข้ามแยกเกษตรตั้งแต่เวลา 22.00 น.เป็นต้นไป (โดยจะจัดให้มีช่องจราจรบนถนนพหลโยธินพื้นราบ ทั้งฝั่งขาเข้าและขาออกทิศทางละ 2 ช่องจราจร) โดยใช้เวลารื้อสะพานประมาณ 2 เดือน
จุดที่ 2 บริเวณหน้ากรมทหารราบที่ 11 (สถานีกรมทหารราบที่ 11 N16) ระยะทางประมาณ 200 เมตร เพื่อรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน วันศุกร์ที่ 21 ส.ค. 2558 โดยปิดทางจราจรฝั่งขาออก (ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่อง ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไปตลอด 24 ชม. เป็นระยะเวลาประมาณ 15 วัน เมื่อดำเนินการเสร็จจะเปิดช่องจราจรฝั่งขาออกแล้วทำการปิดช่องจราจรฝั่งขาเข้า (ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่องจราจรตลอด 24 ชม. เป็นเวลา 15 วัน (โดยจะจัดให้มีการจราจรบนถนนพหลโยธินฝั่งขาออกและฝั่งขาเข้าอย่างน้อยทิศทางละ 2 ช่องจราจร)
จุดที่ 3 บริเวณปากซอยพหลโยธิน 57-61 (สถานีอนุสาวรีย์หลักสี่ N18) ระยะทางประมาณ 200 เมตร เพื่อรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน วันอาทิตย์ที่ 23 ส.ค. 2558 โดยปิดการจราจรในรูปแบบเดียวกับจุดที่ 2
จุดที่ 4 บริเวณปากซอยพหลโยธิน 67-69 (สถานีสายหยุด N19) ระยะทางประมาณ 200 เมตร เพื่อรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน วันอาทิตย์ที่ 23 ส.ค. 2558
โดยปิดการจราจรในรูปแบบเดียวกับจุดที่ 2 ,3
จุดที่ 5 บริเวณหน้าตลาดยิ่งเจริญ (สถานีสะพานใหม่ N20) ระยะทางประมาณ 200 เมตร เพื่อรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน วันพุธที่ 19 ส.ค. 2558 จุดที่6 บริเวณหน้าโรงเรียนนายเรืออากาศ-แยก คปอ. ระยะทางประมาณ 400 เมตร เพื่อรื้อย้าย/ก่อสร้างสาธารณูปโภคใต้ดินและก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าในวันจันทร์ที่ 17 ส.ค. 2558
ส่วนจุดที่ 7 แยก คปอ.-โค้งประตูกรุงเทพ และจุดที่ 8 บริเวณหน้า สภ.คูคต อยู่ระหว่างการรับมอบพื้นที่จากกรมทางหลวง คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้ในเดือน ก.ย. 2558 และจุดที่ 8 บริเวณหน้า สภ.คูคต
