“ประจิน” เผย เอียซ่าประกาศท่าทีตาม ICAO ไม่เหนือคาดหมาย สายการบินไทยบินได้ตามปกติ ไม่เลวร้ายและไม่ดีจนเกินไป เร่ง บพ.ปรับปรุงคู่มือตามมาตรฐาน ICAO เดินหน้าตรวจสอบ 28 สายการบิน เร่งปลด SSC เร็วที่สุด ด้านการบินไทยยืนยันไม่กระทบ 12 เส้นทางเข้ายุโรป บินได้ตามปกติ
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วันนี้ (25 มิ.ย.) ซึ่งเป็นกำหนดที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหภาพยุโรป หรือเอียซ่า (EASA) จะประกาศผลกรณีองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ติดธงแดงหน้าชื่อประเทศไทยนั้น ทางคณะกรรมาธิการความปลอดภัยทางการบินของสหภาพยุโรป (EU Air Safety Committee) ซึ่งอยู่ภายใต้ เอียซ่า แถลงสรุปว่าจะไม่มีการแบนเพิ่มเติมสายการบินของไทยจากปัจจุบัน หรือ No new ban have been impose in this update ซึ่งจะเข้าในกรณีที่ 1 จาก 2 กรณีที่กระทรวงคมนาคมและกรมการบินพลเรือน (บพ.) ได้เตรียมไว้ คือ ทางเอียซ่าจะไม่มีมาตรการใดๆ เพิ่มเติม คือจะไม่มีการห้ามทำการบินเข้าประเทศกลุ่มอียูของสายการบินไทยเพิ่มเติม จากปัจจุบันที่เป็นอยู่ ความหมายของประกาศเอียซ่าว่าไม่แบน คือไม่มีมาตรการเพิ่มเติมกับสายการบินของไทย คือ การบินปกติยังทำได้ตามเดิม ส่วนการที่สายการบินจะเพิ่มเที่ยวบินหรือเส้นทางบินใหม่อยู่ที่การเจรจาแต่ละประเทศ โดย บพ.จะต้องเร่งแก้ปัญหาแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (Significant Safety Concern : SSC) เพื่อปลด SSC ให้ได้ตามแผนงานโดยเร็วที่สุด โดยเมื่อทราบผลเอียซ่าแล้ว ทาง บพ.จะสรุปแผนงานการปรับปรุงคู่มือเพิ่มดำเนินการตรวจสอบสายการบิน (Re-certification)เสร็จ และเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อกำกับดูแลได้ และเร่งรัดการตรวจสอบสายการบิน โดยจะมีการประสานงานทั้ง ICAO และเอียซ่า
“สรุปถือเป็นข่าวปานกลาง ไม่เลวร้าย ไม่ดีจนเกินไป ส่วนกรณีที่ 2 คือ เอียซ่าจะส่งทีมเข้ามาขอทำการตรวจสอบ บพ.ด้านการกำกับดูแลความปลอดภัยด้านการบินนั้น จะต้องดูท่าทีต่อไป แต่วันนี้เอียซ่าประกาศเป็นแนวทางที่ 1 ส่วนที่เป็นห่วงว่าจะมีการเพิ่มรายชื่อแบนสายการบินไทยห้ามบินเข้าประเทศอียูก็ไม่มีออกมา ดังนั้น การที่เอียซ่าจะส่งทีมงานเข้ามาหลังจากนี้จะเป็นในรูปของการเข้ามาช่วยเหลือ บพ.มากกว่า” รมว.คมนาคมกล่าว
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้เมื่อเดือน มิ.ย. ทางสายการบินไทยได้ไปชี้แจงเอียซ่า ซึ่งทางเอียซ่ารับทราบแต่ไม่มีท่าทีใดๆ จากนั้นวันที่ 3-5 มิ.ย. คณะของ บพ.ได้ไปพบเอียซ่าซักถามประมาณ 3 ชม. โดยยืนยันว่าเข้าใจและไม่เพิ่มปัญหาให้ บพ. พร้อมทั้งยินดีส่งเจ้าหน้าที่มาช่วยแก้ปัญหา โดยจะติดตามผล ICAO โดยจะไม่เพิ่มมาตรการใดๆ นอกเหนือจากแนวทางของ ICAO
นายอาคมกล่าวว่า หลังจากเมื่อมีประกาศ ICAO ว่า บพ.ติด SSC ทางผู้บริหารคมนาคมและ บพ.ได้ออกเดินสายไปยังประเทศต่างๆ เพื่อชี้แจงทำความเข้าใจ ทั้งญี่ปุ่น เกาหลี จีน ออสเตรเลีย สิงคโปร์ ยุโรป และอเมริกา ซึ่งเข้าใจปัญหาที่เกิดขึ้น และมั่นใจมาตรการด้านการบินของไทย ซึ่งที่ผ่านมาสายการบินของไทยถูกสุ่มตรวจสอบการปฏิบัติการบำรุงรักษาอากาศยานในลานจอด (Ramp Inspection) ถี่มากขึ้น ซึ่งไม่พบปัญหาที่กระทบต่อความปลอดภัยแต่อย่างใด ขณะนี้เหลือเพียงการตรวจสอบสายการบิน 28 แห่งตามคู่มือใหม่ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ICAO ให้เสร็จเร็วที่สุด
การบินไทยยืนยันบิน 12 เส้นทางเข้ายุโรปได้ตามปกติ
ด้านนายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ในวันนี้ (25 มิ.ย.) คณะกรรมาธิการความปลอดภัยทางการบินของสหภาพยุโรป (EU Air Safety Committee) ได้มีการประกาศในเว็บไซต์ในเรื่องต่างๆ แต่ไม่มีประเด็นเกี่ยวกับประเทศไทย ทำให้การบินไทยยังคงให้บริการเส้นทางบินสู่ทวีปยุโรปได้ตามปกติ ด้วยมาตรฐานการบริการและความปลอดภัยสูงสุด ซึ่งปัจจุบันการบินไทยมีเส้นทางบินสู่ยุโรป 12 จุดบิน ได้แก่ ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงก์เฟิร์ต บรัสเซลส์ มาดริด มิวนิก ออสโล ปารีส สตอกโฮล์ม ซูริก มิลาน โรม ผู้โดยสารสามารถดูรายละเอียดตารางการบินได้ที่ www.thaiairways.com
ทั้งนี้ เพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมและป้องกันความเสี่ยงหากเกิดกรณีที่มีผลกระทบต่อการดำเนินงานของการบินไทยซึ่งเป็นสายการบินชั้นนำ บริษัทฯ จึงต้องมีการจัดเตรียมแผนรองรับ (Business Continuity Plan) ในทุกด้านอย่างครบถ้วน โดยบริษัทฯ หวังว่ากรมการบินพลเรือนของไทยจะแก้ไขข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญทันตามกำหนดเวลา และปรับปรุงมาตรฐานให้เป็นที่ยอมรับของ ICAO เพื่อลดความเสี่ยงต่ออุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย และเพื่อให้สถานการณ์กลับคืนสู่ภาวะปกติโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้ การบินไทยจะยังคงรักษามาตรฐานด้านความปลอดภัยในระดับสูงโดยยึดมาตรฐานของ EASA (European Aviation Safety Agency) เป็นแนวทางต่อไป
