“ประจิน” ดันประมูลไฮสปีดเทรน กรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯ-พัทยา ภายในปลายปีนี้ ตั้งเป้าเริ่มสร้างกลางปี 59 เผยสำรวจออกแบบแล้ว รอพิจารณา EIA พร้อมส่ง ครม. ส.ค.อนุมัติเปิดประกวดราคานี้ พร้อมเร่งยุติเจรจาสัญญา 3 ระบบรถสายสีแดงภายใน มิ.ย.
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้า โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯ-พัทยา ว่า ขณะนี้ได้ดำเนินการสำรวจออกแบบเสร็จแล้ว โดยอยู่ระหว่างนำเสนอคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติเพื่อพิจารณารายงานผลการศึกษาและวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และเตรียมจัดทำรายละเอียดร่างเงื่อนไขการประกวดราคา (TOR) โดยคาดว่าทั้ง 2 โครงการจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาได้หลังเดือน ส.ค.นี้ จากนั้นจะนำร่าง TOR เปิดเผยต่อสาธารณชนได้ในช่วงเดือน ต.ค.-พ.ย. 2558 ซึ่งจะเป็นการเปิดประกวดราคาทั่วไป แต่จะเน้นผู้ประกอบการไทยเป็นลำดับแรก คาดว่าจะคัดเลือกผู้ดำเนินการได้ในช่วงต้นปี 2559 และเริ่มก่อสร้างประมาณกลางปี 2559
สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ-พัทยา-ระยอง ระยะทาง 194 กม. วงเงินลงทุน 152,712 ล้านบาท รถไฟความเร็วสูงเส้นทางกรุงเทพฯ-หัวหิน ระยะทาง 211 กม. วงเงินประมาณ 81,136.20 ล้านบาท
ส่วนความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต สัญญาที่ 3 (งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกล รวมตู้รถไฟฟ้าบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน) มูลค่า 27,926 ล้านบาทนั้น นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า จะนัดกลุ่มกิจการร่วมค้า MHSC Consortium (บริษัท MITSUBISHI Heavy Industrial Ltd บริษัท Hitachi และ บริษัท Sumitomo Corporation) มาเจรจาต่อรองอีกครั้งในวันที่ 18 มิ.ย.นี้ ใน 3 รายการที่ยังมีความเห็นเรื่องเนื้องานไม่ตรงกัน โดยมั่นใจว่าจะปรับลดราคาลงมาอยู่ที่ประมาณ 31,000 ล้านบาทเศษ ซึ่งเป็นการพบกันครึ่งทางระหว่างราคากลาง 30,500 ล้านบาทกับราคาที่เอกชนเสนอ 32,850 ล้านบาท และจะเร่งสรุปภายในสิ้นเดือน มิ.ย.นี้เพื่อเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.พิจารณาต่อไป
