ขสมก.สรุปผลประมูลซื้อรถเมล์ NGV หลังต่อรองค่าซ่อมปีที่ 6-10 กับกลุ่ม ช.ทวีฯ ลงมาได้เท่าราคากลาง “พล.ต.อ.เอก” ประธานบอร์ด เผยรอ ขสมก.เสนอผลเป็นทางการเพื่ออนุมัติทำสัญญาตามขั้นตอน เผย ขสมก.ซื้อรถเมล์ 489 คัน ระยะเวลา 10 ปี วงเงินรวมกว่า 4 พันล้าน
พล.ต.อ.เอก อังสนานนท์ รอง ผบ.ตร. ในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารกิจการ (บอร์ด) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ด ขสมก.เมื่อวันที่ 20 พ.ค.ได้รับรายงานความคืบหน้าการประกวดราคาโครงการจัดซื้อรถโดยสารใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง (NGV) จำนวน 489 คัน วงเงิน 1,784.85 ล้านบาท ในส่วนของการเจรจาค่าซ่อมปีที่ 6-10 กับผู้เสนอราคาต่ำสุด ซึ่งคณะกรรมการเจรจาฯ ได้ต่อรองให้อยู่ในกรอบของTOR ได้แล้ว ขณะนี้ถือว่าการประมูลจบแล้ว โดยฝ่ายบริหาร ขสมก.อยู่ระหว่างดำเนินการสรุปรายละเอียดทั้งหมดเพื่อนำเสนอบอร์ดเห็นชอบอย่างเป็นทางการต่อไป
“ขสมก.รายงานบอร์ดให้ทราบว่าสามารถตกลงค่าซ่อมบำรุงปีที่ 6-10 ได้แล้ว โดยราคาอยู่ในกรอบที่ TOR กำหนด จากนี้จะเร่งดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อรับมอบรถต่อไป ซึ่งขอยืนยันว่า ขสมก.ได้ดำเนินการประมูลซื้อรถเมล์ NGV ตามข้อตกลงสัญญาคุณธรรม โดยผู้ที่มีความเห็นต่างก็พร้อมที่จะรับฟังและปรับปรุงแก้ไข” พล.ต.อ.เอกกล่าว
รายงานข่าวแจ้งว่า ฝ่ายบริหาร ขสมก.ได้รายงานความคืบหน้าผลประมูลซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 489 คัน ต่อที่ประชุมบอร์ดด้วยวาจา ในส่วนของค่าซ่อมปีที่ 6-10 ซึ่งคณะกรรมการเจรจาฯ ได้ประชุมในช่วงเช้าวันที่ 20 พ.ค. โดยได้มีการสรุปประเด็นด้านเทคนิคและคุณสมบัติก่อน เช่น ขีดความสามารถในการซ่อมบำรุง รวมถึงอู่ซ่อมบำรุง 4 แห่งที่อยู่รอบกรุงเทพมหานคร จากนั้นจึงได้เปิดซองข้อเสนอราคาค่าซ่อมของกลุ่มบริษัทร่วมค้า JVCC ที่มีบริษัท ช.ทวี ดอลลาเซียน จำกัด (มหาชน) เป็นแกนนำ ปรากฏว่า JVCC เสนอที่ 1,850 บาทต่อคันต่อวัน ขณะที่ราคากลางกำหนดไว้ที่ 1,636 บาทต่อคันต่อวัน และได้ต่อรองลงมาเท่ากับราคากลาง หรือเท่ากับ ขสมก.ต้องจ่ายค่าซ่อมบำรุงปีที่ 6-10 รวมระยะเวลา 5 ปี ประมาณ 1,460 ล้านบาท
ทั้งนี้ ขสมก.ได้ประมูลจัดซื้อรถเมล์ NGV จำนวน 489 คัน ด้วยวิธีเสนอราคาอี-ออกชัน เมื่อวันที่ 22 เม.ย. 58 ซึ่งปรากฏว่ากลุ่ม JVCC เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด โดยเฉลี่ยต่ำกว่าราคากลางประมาณ 1 แสนบาทต่อคัน หรือลดลงจากคันละ 3.65 ล้านบาท เหลือคันละ 3.55 ล้านบาท ทำให้วงเงินรวมจะลดลงจาก 1,784.85 ล้านบาท มาอยู่ที่ประมาณ 1,738 ล้านบาท โดยปีที่ 1-5 กำหนดค่าซ่อมบำรุงไว้ที่ 925 บาทต่อคันต่อวัน คิดเป็นวงเงินรวมตลอด 5 ปีแรกประมาณ 825.5 ล้านบาท (เป็นค่าใช้จ่ายด้านวัสดุสิ้นเปลืองต่างๆ เช่น น้ำมันหล่อลื่น) รวมกับค่าซ่อมปีที่ 6-10 อีก 1,460 ล้านบาท ซึ่งเท่ากับโครงการซื้อรถเมล์ 489 คันนี้มีวงเงินรวม 10 ปีกว่า 4,023 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ นางปราณี ศุกระศร รักษาการผู้อำนวยการ ขสมก. ระบุว่า จะทยอยรับมอบรถเมล์ NGV ครบทั้ง 489 คันภายในเดือนสิงหาคม 58 จากเดิมกำหนดภายในกรกฎาคม
