“ประจิน” รายงานคืบหน้าแก้ปัญหา ICAO ต่อ ครม. ประสาน ICAO ทยอยตรวจสอบและผ่อนปรนเพื่อปลดล็อก SSC เป็นรายหัวข้อ ก่อนถึงเส้นตาย มิ.ย. โดย 4 สายการบินหลักเตรียมพร้อมรับการตรวจสอบ เผยการรับรองการขนส่งสินค้าอันตรายแก้ไขแล้ว ส่วนแผนปรับปรุงแก้ไขข้อบกพร่องฉบับใหม่จะเสร็จใน พ.ค.นี้ และจะส่งให้ ICAO ได้ก่อน “อาคม เติมพิทยาไพสิฐ” บินพบประธาน ICAO 15 มิ.ย.นี้แน่นอน
พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้รายงานความคืบหน้าแก้ไขปลดล็อกข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญต่อความปลอดภัย (SSC) ในประเด็น กระบวนการรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (AOC Certification) และการรับรองการขนส่งสินค้าอันตราย (Dangerous Goods) ของไทย ตามที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้เข้ามาตรวจสอบมาตรฐานกรมการบินพลเรือน (บพ.) ของประเทศไทยตามโครงการตรวจสอบการกำกับดูแลความปลอดภัยสากล (Universal Safety Oversight Audit Program ; USOAP) ต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 28 เม.ย. โดยได้ส่งรายงานความคืบหน้าการดำเนินการแก้ไขให้ ICAO รับทราบเมื่อวันที่ 27 เม.ย.ที่ผ่านมาว่าได้ดำเนินการแก้ไขแต่ละหัวข้ออย่างไร เช่น กรณีการขนส่งสินค้าอันตรายที่ต้องปรับปรุงระบบคู่มือการตรวจนั้น ขณะนี้ได้ตั้งหน่วยงานกำกับดูแลการอนุมัติให้มีการขนส่งสินค้าอันตรายขึ้น และตั้งคณะทำงานเพิ่มอีก 2 คน จากเดิมที่มี 5 คน หรือกรณี AOC นั้น เดิมมีบุคลากร 16 คน อยู่ระหว่างรอบรรจุเพิ่มอีก 10 คน และจากสายการบินอีก 7 คนเพื่อมาช่วยจัดทำคู่มือ จากนั้นจะฝึกอบรมเพื่อเตรียมพร้อมในการตรวจและรับรอง 41 สายการบิน โดยภายในเดือน มิ.ย.นี้จะเริ่มตรวจ 4 สายการหลักก่อน คือ สายการบินไทย, บางกอกแอร์เวย์ส, แอร์เอเชีย และนกสกู๊ต
ทั้งนี้ จะประสานกับ ICAO เพื่อขอให้ตรวจสอบแบบเร่งด่วนในรูปแบบจำกัดหัวข้อ เพื่อพิจารณาหัวข้อที่ดำเนินการแก้ไขได้แล้ว ไม่ต้องรอให้แก้ไขครบทุกข้อก่อนจึงพิจารณา อยากให้ดูเป็นเรื่องๆ ทุกๆ ขั้นตอนที่มีความก้าวหน้า เช่นกรณีสินค้าอันตรายหากเห็นว่าแก้ไขแล้ว ช่วยผ่อนผันให้ ส่วน AOC หากทำการตรวจสอบ 4 สายการบินแล้ว จะผ่อนผันให้ได้หรือไม่อย่างไร เป็นต้น
พล.อ.อ.ประจินกล่าวว่า แผนปรับปรุงแก้ไขข้อบกพร่อง (Corrective Action Plan : CAP) ฉบับใหม่จะเสร็จสมบูรณ์ภายในเดือน พ.ค.นี้ และจะส่งให้ ICAO ได้ก่อนที่นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะจะเดินทางไปพบประธาน ICAO เพื่อทำความเข้าใจในวันที่ 15 มิ.ย.นี้แน่นอน หาก ICAO พอใจแผน สถานการณ์ทั้งหมดจะคลี่คลาย แต่ถ้าไม่พอใจ ก็ต้องทำการปรับปรุงแก้ไขต่อไป
“เมื่อวันที่ 27 เม.ย. เป็นการรายงานความคืบหน้าการปรับปรุงแก้ไขในหัวข้อต่างๆ ให้ ICAO รับทราบความก้าวหน้าว่าทางเราได้ดำเนินการเรื่องอะไร ไปถึงขั้นตอนไหน ยังไม่ใช่แผนปรับปรุงแก้ไขข้อบกพร่องฉบับใหม่ ในการแก้ไขจะทำแบบปูพรมทุกเรื่อง อะไรทำได้ก่อนจะทำเลย โดยยึดตามมาตรฐาน และคิดว่ามีโอกาสที่จะได้รับการพิจารณา ICAO ในทิศทางที่ดี ส่วนปฏิกิริยาจากประเทศต่างๆ ต่อกรณี ICAO ยังไม่มีเพิ่มเติม โดยล่าสุดคณะของ บพ.ที่ได้เดินทางไปประเทศเยอรมนีได้รับการยืนยันว่า ทางเยอรมนีมีความมั่นใจต่อสายการบินไทย และยินดีให้การสนับสนุนกรณีที่เป็นผลบวก ส่วนที่จะเป็นผลลบ เยอรมนีจะวางตัวเฉย” พล.อ.อ.ประจินกล่าว
