บอร์ด ทอท.เตรียมเคาะลงทุนรันเวย์สำรอง ผลสรรหาเอ็มดีคาด “นิตินัย” มาวิน

ทอท.ชงบอร์ดวันนี้ขออนุมัติรันเวย์สำรอง และอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ วงเงินกว่า 4.8 หมื่นล้าน ลงทุนก่อน พร้อมสรุปผลสรรหาเอ็มดี ทอท.คนใหม่ เผย “นิตินัย ศิริสมรรถการ” อดีตรองเอ็มดี สายงานพัฒนาธุรกิจการตลาด จ่อคัมแบ็กนั่งเก้าอี้ใหญ่กว่าเดิม ตอกย้ำสายสัมพันธ์ยุคคิงเพาเวอร์คุม ทอท.เบ็ดเสร็จ

นายนิรันดร์ ธีรนาทสิน กรรมการและรักษาการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) ทอท. ที่มีนายประสงค์ พูนธเนศ อธิบดีกรมสรรพากร เป็นประธานวันนี้ (21 ม.ค.) จะมีการพิจารณารายละเอียดแผนงานโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 และแผนการลงทุนเบื้องต้น โดยจะนำเสนอขอลงทุน 2 โครงการก่อน คือ โครงการการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) สำรอง ระยะทาง 2,900 เมตร วงเงิน 19,000-21,000 ล้านบาท และงานก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ด้านทิศเหนือของท่าอากาศยาน (Multi-Function Terminal) วงเงินประมาณ 29,000 ล้านบาทก่อน

ส่วนรูปแบบการลงทุนนั้น คณะทำงานด้านการเงินของ ทอท.จะนำเสนอแผนเบื้องต้น ซึ่งปัจจุบัน ทอท.มีเงินสดหมุนเวียนประมาณ 44,000 ล้านบาท ขณะที่ช่วงแรกต้องการใช้เงินลงทุนในส่วนของรันเวย์สำรองและอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ประมาณ 48,000-50,000 ล้านบาท ต้องพิจารณารูปแบบที่เหมาะสมและวางแผนการลงทุนในช่วง 3 ปีต่อจากนี้ ซึ่งจะมีโครงการสุวรรณภูมิเฟส 2 ที่เหลือตามมาจะเห็นภาพว่า ทอท.ต้องการใช้เงินลงทุนรวมเท่าไร และจะขาดเงินเท่าไร โดยส่วนที่ขาดจะใช้วิธีกู้เงินหรือตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน

ทั้งนี้ เงินสดในมือมีดอกเบี้ยรับประมาณ 2-3% สามารถสร้างรายได้ ขณะที่การกู้เงินจะต้องเสียดอกเบี้ยอัตรา 4-5% หรือสูงกว่า ดังนั้นการจะเลือกแนวทางใดนั้นจะต้องมีเหตุผลเพียงพอที่สามารถอธิบายผู้ถือหุ้นได้ด้วย ซึ่งนโยบายรัฐบาลอยากให้ ทอท.ตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐานมาดำเนินการพัฒนาสุวรรณภูมิเฟส 2 เพราะเป็นโครงการที่จะมีผลตอบแทนต่อนักลงทุน

ด้าน นายราฆพ ศรีศุภอรรถ กรรมการ ทอท.ในฐานะประธานคณะกรรมการสรรหากรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (เอ็มดี) ทอท.คนใหม่ กล่าวว่า เมื่อวันที่ 20 มกราคมที่ผ่านมาผู้สมัครที่ผ่านคุณสมบัติเบื้องต้นเข้ารับการสัมภาษณ์จำนวน 4 ราย ประกอบด้วย 1. นายกฤต ธนิศราพงศ์ 2. นายมนูญรัตน์ เลิศโกมลสุข 3. นายก่อกิจ ด่านชัยวิจิตร และ 4. นายนิตินัย ศิริสมรรถการ เข้ารับการสัมภาษณ์แสดงวิสัยทัศน์และได้สรุปผลคะแนนเรียบร้อย โดยจะเสนอผู้ที่ได้รับคะแนนสูงสุดต่อที่ประชุมบอร์ด ทอท.ในวันนี้ (21 ม.ค.) โดยยืนยันว่าผู้ที่ได้รับการสรรหาเป็นบุคคลที่มีความรู้ความสามารถมีความเหมาะสมในการบริหาร ทอท.ตามเป้าหมายที่ตั้งไว้

รายงานข่าวระบุว่า คาดว่า นายนิตินัย ศิริสมรรถการ จะได้รับการสรรหาเป็นเอ็มดี ทอท.คนใหม่ เนื่องจากเป็นบุคคลที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเมื่อเปรียบเทียบกับผู้สมัครรายอื่น และยังเคยเป็นรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่สายงานพัฒนาธุรกิจการตลาด ทอท. ช่วงปี 2553 สมัยรัฐบาลที่นายโสภณ ซารัมย์ เป็น รมว.คมนาคม ซึ่งเป็นช่วงที่ผู้บริหาร ทอท.มีสายสัมพันธ์ที่ดีกับกลุ่มคิงเพาเวอร์ แต่เมื่อเปลี่ยนเป็นรัฐบาลเพื่อไทย นายนิตินัยถูกย้ายไปดำรงตำแหน่งที่ปรึกษา 11 ทอท. และในที่สุดได้ลาออกไปเมื่อ วันที่ 9 มกราคม 2555 โดยระบุสาเหตุที่ลาออกเนื่องจากต้องการใช้ความรู้ความสามารถที่มีอยู่อย่างเต็มประสิทธิภาพ ตำแหน่งที่ปรึกษา 11 ทำให้ไม่ได้ใช้ความรู้ความสามารถตามที่ถนัดเท่าที่ควร