นายประสงค์ พูนธเนศ อธิบดีกรมสรรพากรในฐานะประธานคณะกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ ทอท.มีมติเห็นชอบโครงการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) สำรอง ความยาว 2,900 เมตร วงเงินกว่า 20,243 ล้านบาท ซึ่งการก่อสร้างรันเวย์สำรองจะแล้วเสร็จในปี 2560
ทั้งนี้ ปัจจุบันท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีทางวิ่ง 2 เส้น จึงมีความจำเป็นต้องก่อสร้างทางวิ่งสำรอง ช่วยป้องกันความเสี่ยงกรณีทางวิ่งที่ 1 และ 2 มีการซ่อมแซม หรือในกรณีฉุกเฉิน และเพื่อไม่ให้สูญเสียโอกาสในการเป็นศูนย์กลางการบินและขนส่งในอนาคต ซึ่งขณะนี้ ทอท.อยู่ระหว่างรอการพิจารณาผลการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและการประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (EHIA) จากคณะกรรมการผู้ชำนาญการของสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เมื่อได้รับความเห็นชอบแล้วจะดำเนินการก่อสร้างทางวิ่งให้ใช้งานได้เพิ่มที่ความยาว 3,700 เมตร และให้เป็นทางวิ่งเส้นที่ 3 ซึ่งคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2562
ขณะเดียวกัน ยังได้เห็นชอบโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ด้านทิศเหนือของท่าอากาศยาน วงเงินกว่า 27,684 ล้านบาท เพื่อลดความแออัดและเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้อีก 20 ล้านคนต่อปี ซึ่งจะทำให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 80 ล้านคน ภายในปี 2567
นายประสงค์ กล่าวด้วยว่า ที่ประชุมวันนี้ยังได้เห็นชอบให้นายนิตินัย ศิริสมรรถการ เป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.คนใหม่ ตามที่คณะกรรมการสรรหาเสนอ เนื่องจากเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ โดยได้นำเสนอแนวทางการบริหาร ทอท.ที่ดี มีทิศทางบริหารสนามบินที่ชัดเจนและสอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลที่ต้องการให้เป็นศูนย์กลางการบิน เพิ่มรายได้จากธุรกิจที่ไม่เกี่ยวกับการบิน และเพิ่มรายได้จากคลังสินค้าปลอดภาษี โดยหลังจากนี้จะเจรจาผลตอบแทน คาดว่าจะลงนามสัญญาจ้างและเริ่มทำงานได้ในเดือนมีนาคม 2558
ทั้งนี้ ปัจจุบันท่าอากาศยานสุวรรณภูมิมีทางวิ่ง 2 เส้น จึงมีความจำเป็นต้องก่อสร้างทางวิ่งสำรอง ช่วยป้องกันความเสี่ยงกรณีทางวิ่งที่ 1 และ 2 มีการซ่อมแซม หรือในกรณีฉุกเฉิน และเพื่อไม่ให้สูญเสียโอกาสในการเป็นศูนย์กลางการบินและขนส่งในอนาคต ซึ่งขณะนี้ ทอท.อยู่ระหว่างรอการพิจารณาผลการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและการประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (EHIA) จากคณะกรรมการผู้ชำนาญการของสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เมื่อได้รับความเห็นชอบแล้วจะดำเนินการก่อสร้างทางวิ่งให้ใช้งานได้เพิ่มที่ความยาว 3,700 เมตร และให้เป็นทางวิ่งเส้นที่ 3 ซึ่งคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2562
ขณะเดียวกัน ยังได้เห็นชอบโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ด้านทิศเหนือของท่าอากาศยาน วงเงินกว่า 27,684 ล้านบาท เพื่อลดความแออัดและเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้อีก 20 ล้านคนต่อปี ซึ่งจะทำให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 80 ล้านคน ภายในปี 2567
นายประสงค์ กล่าวด้วยว่า ที่ประชุมวันนี้ยังได้เห็นชอบให้นายนิตินัย ศิริสมรรถการ เป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.คนใหม่ ตามที่คณะกรรมการสรรหาเสนอ เนื่องจากเป็นผู้ที่มีประสบการณ์ โดยได้นำเสนอแนวทางการบริหาร ทอท.ที่ดี มีทิศทางบริหารสนามบินที่ชัดเจนและสอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลที่ต้องการให้เป็นศูนย์กลางการบิน เพิ่มรายได้จากธุรกิจที่ไม่เกี่ยวกับการบิน และเพิ่มรายได้จากคลังสินค้าปลอดภาษี โดยหลังจากนี้จะเจรจาผลตอบแทน คาดว่าจะลงนามสัญญาจ้างและเริ่มทำงานได้ในเดือนมีนาคม 2558
