คมนาคมเร่งสรุปแผนตั๋วร่วมเสนอ ครม. ด้าน สนข.คาดเซ็นสัญญาวางระบบตั๋วร่วม ม.ค. 58 เดินหน้าเชื่อมระบบรถไฟฟ้า BTS-MRTA-แอร์พอร์ตลิงก์ตั๋วใบเดียว ก.ค. 59 พร้อมเร่งเจรจาเอกชนลดค่าแรกเข้าใช้บริการรถไฟฟ้า 3 ระบบเหลือครั้งเดียวเพื่อลดภาระประชาชน
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมวันนี้ (23 ธ.ค.) ว่า ขณะนี้จะเร่งสรุปการดำเนินงานจัดตั้งผู้บริหารจัดการและบำรุงรักษาระบบตั๋วร่วม (Common Ticket Company : CTC) เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ขอความเห็นชอบ โดยโครงสร้างจะมีการตั้งหน่วยงานบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมในระดับนโยบายเป็นคณะกรรมการระดับชาติเป็นผู้กำหนดนโยบายขนส่งสาธารณะ มาตรฐานระบบตั๋วร่วม ฯลฯ มีสำนักงานโครงการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม (สตร.) ภายใต้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ทำหน้าที่กำกับดูแล และมีหน่วยงานทำหน้าที่บริหาร บำรุงรักษา และดำเนินงานระบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง (CCH) โดยร่วมทุนกับเอกชนตาม พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนฯ 2556 ทำให้ระยะแรกการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะต้องตั้งหน่วยธุรกิจ (BU) ขึ้นมาดำเนินการก่อน
“รูปแบบทั่วโลกจะเป็นภาคเอกชนบริหารเพราะจะมีความคล่องตัว ซึ่งในส่วนของไทยจะใช้ พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 56 ในการดำเนินงานโดยจะจัดตั้งในปี 2558 แต่ในระหว่างดำเนินการจัดหาเอกชนมาร่วมทุนจะให้ รฟม.ตั้ง BU มาทำหน้าที่ไปก่อน” นางสร้อยทิพย์กล่าว
นางสร้อยทิพย์กล่าวว่า ในเดือนเมษายน 2558 กรมทางหลวง (ทล.) จะเปิดใช้ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางแบบอัตโนมัติ หรือ mPass บนทางหลวงหมายเลข 9 (มอเตอร์เวย์) สายบางนา-บางปะอิน และทางหลวงหมายเลข 7 สายกรุงเทพฯ-ชลบุรี ซึ่งได้กำชับให้นำปัญหาในการเปิดใช้ระบบค่าผ่านทางอัตโนมัติ (Easy Pass) ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ระยะแรกมาปรับปรุงด้วย ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดหน้าด่านมอเตอร์เวย์ได้ และภายในเดือนมิถุนายน 2559 จะสามารถใช้งานร่วมกันระหว่างบัตร mPass ของกรมทางหลวงกับ Easy Pass ของ กทพ.ได้กับทั้งระบบมอเตอร์เวย์และทางด่วนโดยไม่ต้องเปลี่ยนบัตรใหม่
นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ ผู้อำนวยการ สนข. กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการจัดทำระบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง (Central Clearing House : CCH) ระบบตั๋วร่วม ซึ่งมีกลุ่มบีเอสวี (BSV) ประกอบด้วย บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) หรือ BTS กับกลุ่มบริษัท สมาร์ททราฟฟิค จำกัด และบริษัท วิกซ์ โมบิลิตี้ จำกัด เป็นผู้รับงานว่า ขณะนี้อัยการสูงสุดอยู่ระหว่างพิจารณาร่างสัญญา โดยคาดว่าจะลงนามสัญญาได้ในเดือนมกราคม 2558 โดยในเฟสแรกจะเป็นการออกแบบระบบ ติดตั้งและทดสอบเชื่อมต่อการใช้งานของรถไฟฟ้า 3 ระบบ คือ BTS, MRTA และแอร์พอร์ตเรลลิงก์ รวมถึงการใช้กับร้านค้าสะดวกซื้อ ระยะเวลาดำเนินงาน 18 เดือน (ในเดือนกรกฎาคม 2559) และระยะต่อไปจะพัฒนาระบบเพื่อให้มอเตอร์เวย์และทางด่วนใช้งานร่วมกันได้ และสุดท้ายจะพัฒนาใช้ร่วมกับระบบรถเมล์ ซึ่งจะสอดคล้องที่รถเมล์ NGV ซึ่งมีระบบ E-Ticket เข้ามาให้บริการ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในสิ้นปี 2559
อย่างไรก็ตาม จะพิจารณารายละเอียดโครงสร้างราคาตั๋วร่วม เบื้องต้นเป็นการยกเว้นการเก็บค่าแรกเข้าเหลือครั้งเดียว จากปัจจุบันที่มีการเก็บค่าแรกเข้าระบบในทุกระบบ ซึ่งจะหารือกับผู้ประกอบการเจ้าของแต่ละระบบเบื้องต้น คือ BTS, BMCL และแอร์พอร์ตลิงก์ ซึ่งมีค่าแรกเข้าของแต่ละระบบ 15 บาทเพื่อจัดเก็บครั้งเดียว โดยให้ 3 ระบบแบ่งรายได้กัน ซึ่งจะทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกและลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะลง
